飞利浦DigitalDiagnost 2.0型DR故障维修3例

成刚 邱春冬 查晓俊

1 故障一

故障现象：图像出现高亮细长线。

故障分析及处理：多为探测器长时间未校准导致，需对探测器重新校准。首先将系统切换为服务模式，依次点击System、General，在Modality Mode的下拉菜单中选择Quality Assurance，等待跳转到校准界面。此时需做一些准备工作：(1)将球管和探测器的距离调为1.5 m；(2)取下滤线栅并关闭滤线栅开关；(3)在球管上插入铝板(原厂装机附件)；(4)球管和探测器设为自动跟踪状态。然后在校准界面依次选择“Offset Calibration”(偏移校准)、“Gain Calibration”(增益校准)和“Pixel Calibration”(像素校准)，按要求完成22次曝光。最后将“Quality Assurance”改为“Diagnostic”，系统切换为用户模式。重新曝光，高亮细长线消失，故障排除。

2 故障二

故障现象：卧位探测器做校准，在“Pixel Calibration”的最后一次曝光时，报错校准失败，并且产生一条贯穿整个图像的亮线。立位探测器做校准正常。

故障分析及处理：可能是卧位探测器故障或者卧位探测器控制板故障。分析步骤：(1)将立位与卧位探测器对调位置，发现换到卧位上的探测器校准仍失败，说明该故障与探测器无关。(2)对调立位与卧位的探测器控制板，再分别对立位和卧位探测器做校准，立位正常，卧位仍失败。说明故障与探测器控制板亦无关。(3)检查顶棚悬吊体系(ceiling suspension,CS)球管中心是否与卧位探测器中心一致时，发现中心偏差约0.5 cm的距离。(4)调整球管中心与卧位探测器中心偏差，重新做卧位探测器校准，校准通过，故障排除。

3 故障三

故障现象：球管与探测器不能自动跟踪。

故障分析及处理：自动跟踪功能已开启，探测器侧边的Tracking灯亮绿色，悬吊部分和球管的位置灯都正常。引起该故障的可能因素较多，如电源、电机、控制板、刹车装置等。查看维修手册，找到自动跟踪控制板为UAB板，板上有11个LED灯，通过手册上对LED灯状态的解释，利用排除法，锁定故障原因为刹车装置。该刹车装置为带有弹簧的电磁铁，通电时电磁铁吸住转盘，同时压缩弹簧，不让球管移动，起到刹车的作用；断电时，电磁铁失去磁性，弹簧的回弹力将电磁铁和转盘分离，球管可以上下移动。由于电磁铁长时间处于通电状态，铁芯被磁化，断电后仍然具有磁性，使得球管不能上下移动。解决方法有两种：一是更换电磁铁；二是调整电磁铁的位置，加大弹簧的压缩行程，使得回弹力大于铁芯的磁力。通过这两种方法中的任一种，故障即可排除。