智慧物流时代下中职物流实训室的建设探讨

罗炫梅

随着我国社会经济的腾飞，跨境电商物流的兴起，我国物流业发展日新月异。据相关数据统计，目前，我国已跃升为全世界最大的物流市场。物联网、大数据、人工智能、云计算等逐渐融入物流行业，物流发展进入智慧物流时代，对物流人才的培养提出了更高的要求。

中职物流管理专业主要以培养符合社会需求的高素质物流技能型人才为目标，在教学过程中，凸现实践技能的培养，而物流实训室的建设可以为提高学生实践操作能力提供良好的培训平台。因此，基于智慧物流时代背景下，对中职智慧物流实训室建设进行研究与探讨，意义重大且深远。

一、智慧物流时代的涵义

所谓智慧物流，就是将新一代信息技术包括云计算、移动互联网、物联网、大数据等应用于整个物流过程，实现物流设施装备与全流程决策、控制的智能集成化，使物流系统能模仿人的智能，从而大大提升物流运作效率，替代人且高于人的物流发展新模式。

智慧物流时代的来临，将促进物流行业从劳动密集型向技术密集型优化升级，驱使当前的物流人才需求出现二元化趋势：一方面，物流信息化复合型人才成为各大物流企业争先追捧的宠儿;另一方面，由于受到AI人工智能、“自营 + 众包”等新模式的冲击，社会对单纯的配送、分拣等低端物流技能人才的需求大幅度下降。因此，智慧物流时代，物流人才除了具备基本的业务操作能力外，更亟须提升对智慧物流技术的应用能力。而通过规划建设高专业化水平的智慧物流实训室，对学生进行物联网、大数据、区块链、人工智能等新技术的训练，是提高现代物流人才培养质量的有效途径。

二、中职物流实训室的建设发展情况

（一）中职物流实训室的建设发展历程

我国中职物流实训室的建设大致经历了以下三个阶段：第一阶段为流程式软件实训室，以物流管理软件为主，满足物流软件操作的教学需求;第二阶段为离散式硬件实训室，主要是将某些工业设备进行改造引入到实训室中，营造出真实的物流作业硬件场景，比较典型的有以仓储设备为主的仓储业务实训室;第三阶段为一体式物流综合实训室，主要在前面两个阶段的基础上进行优化整合，把软、硬件集成应用，尽可能仿真物流作业的实际运作情景，注重物流的一体化综合运作。

（二）中职物流实训室的建设类型

目前，中职院校所建的物流实训室，根据投资规模及使用情况，可大致分为以下几种：

1.奢华型

主要是基于地方政府或国家政策的支持，有充裕的建设资金，致力于高起点、大手笔、全方位建设规模浩大的物流实训中心，因此所建的物流实训室以奢华为特点，占地逾数亩，投资动辄千万，从自动化立体仓库到物流智能机器人，从作业现场到办公中心，完全具有物流中心的气魄，实实在在的门面担当。但是，这种实训室往往不符合学校教学的实际，遭遇“中看不中用”的命运，发挥不了应有的作用，造成资源的浪费。

2.简陋型

相对于奢华型，这种实训室则是另一个极端，某些学校由于资金紧缺，场地有限，又缺乏政府、企业等外援的资助，所谓的实训室建设只能简单地放上几台电脑，摆几个货架，没有基本的物流设施设备，甚至缺乏必要的软件支持，根本无法满足教师教学和学生实践的需要。

3.边使用边完善型

这种类型的实训室，主要是在一些自身资源较缺乏的学校出现，通过先上一些投资少且效果好的实训项目来维持目前的实训需求，例如以参加各级各类物流技能大赛为契机，先上一些比赛必需的实训项目，然后预留一定的发展空间，在以后的教学实践中逐步完善。这样，既充分运用了学校的有限资源，又同时兼顾了不断发展的需要，有一定的发展意义。

4.校企合作，产教学研融合型

有的学校充分利用自身所处的有利地理位置以及丰富的学生资源，通过与企业进行校企合作，例如签订“订单班”培养协议，由学校出场地和学生，企业出资金和专业指导人才，合作建设科学性、实用性都较强的实训中心，进行产教学研融合，这样双方各得其所，既节约了资金，又能产生较好的社会和经济效益，是当前比较可取的建设模式。

三、鹤山市Y职校建设智慧物流实训室的探讨

（一）鹤山市Y职校物流实训室建设现状

1.鶴山市Y职校物流管理专业发展现状

鹤山市Y职校是国家级重点职校、广东省中等职业教育实训中心，是鹤山市唯一一所公办职业院校。物流管理专业于2007年开设，2019获批广东省“双精准”建设专业，2020年获批1+X技能证书试点，专业师资水平较高，办学模式坚持工学结合、校企合作，在教学中重视学生的技能实训，包括与阿里巴巴集团旗下菜鸟网络全面积最大的战略合作者北领物流公司的校企合作，以“订单班”模式培养人才;每年积极组队参加江门市、广东省等各级物流技能大赛;三年级进行顶岗实习等。在实训室建设方面，目前已建成叉车司机培训基地。

2.鹤山市Y职校物流实训室建设中存在的问题和挑战

作为扎根于鹤山市（县级）的一所中职学校，相比高职学校及发达地区的中职学校而言，鹤山市Y职校开设物流管理专业较晚，并且发展较慢，还没有形成完整的实训体系。例如，三年级的顶岗实习，往往无法安排专业对口的岗位;校企合作深度不够，订单班的培养效果不明显;实训室的建设由于受资金和场地的制约，单一，零散，专业性和系统性有待加强。这些都给智慧物流实训室的建设带来了很多问题和挑战。

（二）鹤山市Y职校建设智慧物流实训室的基本条件

1.地方政府的发展规划蕴含机遇和支持

目前，鹤山市发展规划中明确指出要大力推进鹤山市珠西物流中心的建设发展，依托广珠铁路江门北站货运站场，通过三条铁路（广珠铁路、平盐铁路、南沙铁路）联通深圳盐田港、珠海高栏港和广州南沙港，以“一中心联三港口通五机场跨四地”合作，服务粤港澳大湾区城市群，打造集“三港共用”珠西国际陆港和大湾区高端生活物资配送中心两大功能于一体的物流枢纽平台，大大促进了当地物流业的发展，为智慧物流实训室的建设带来了机遇和平台。

2.学校快速发展带来发展契机

近年来，随着鹤山市经济迅速发展，在市政府的关怀与指导下，鹤山市Y职校抓住发展机遇，坚持科学规划，科学管理，创新办学，取得了快速的发展，随着新校区的即将建成，学校对实训室的建设投入以及用地面积将大大增加，為智慧物流实训室的建设带来极大的发展契机。

3.专业迅速成长提供有力保障

鹤山市Y职校物流管理专业属于新兴专业，经过十几年的发展，目前该专业拥有一支高水平、年轻且富有活力的师资队伍，研究生3人，市学科带头人1 人，骨干教师1人;先后成功申报广东省“双精准”示范专业和1+X技能证书试点，成为学校重点建设专业之一，大大提升了物流专业发展水平，为智慧物流实训室的建设发展提供了有力的保障。

（三）鹤山市Y职校建设智慧物流实训室的对策建议

1.立足鹤山市Y职校发展实际，发挥自身优势的策略

该策略主要依靠学校自身力量，在结合学校实际发展情况的基础上，充分发挥自身优势，独立开展智慧物流实训室的建设。运用该策略，学校独立自主经营实训室，可以充分考虑学生实训的实际需要，自主安排实训内容和实训时间，保证物流实训的系统性，专业性和可持续性，切实地提高学生的物流实训水平。但是，该策略有一大缺点，智慧物流实训室的建设是一个庞大的工程，往往单靠学校自身的资金比较难以负担。

2.抓住经济发展契机，争取地方政府支持的策略

随着鹤山市珠西物流中心的建设和发展，以及粤港澳大湾区发展规划带来的机遇，鹤山市物流技能型人才将出现巨大的缺口。而鹤山市Y职校作为鹤山市唯一的一所公办职业学校，应抓住经济发展契机，争取地方政府在资金或政策上的支持，解决学校资金有限的问题，同时，还可以与政府合作，成为政府转移农村剩余劳动力的实训基地，加大物流实训室的利用率，培养出来的人才反哺当地经济、社会，为智慧物流实训室的建设添砖加瓦、锦上添花。

3.整合校内外资源，推行校企合作的策略

“双精准”人才的培养目标就是要求职业学校在办学过程中与企业精准对接，精准育人，这样培养出来的毕业生才能合乎社会需求，去到企业好用、实用、顶用。因此，在实训室建设时，最好能整合校内外资源，加强校企产学教研训深度融合，寻求社会企业对实训室建设的支持，包括资金、设备、技术指导等方面。例如，可以邀请企业专家共同规划实训室的建设方向和设备配置、探讨实训教学的重点以及实施;可以根据企业需求以“订单班”“学徒制”等方式培养对口技能人才，吸引企业投资，同时为在校学生提供实习场所，实现学校、企业和学生的三赢。

四、结语

物流实训室是搭建专业理论与技能实践的桥梁，为物流专业的学生提供了实践平台，有利于学生深化对现代物流理论的专业理解，大大提高学生的职业技能水平。因此，在规划建设物流实训室的过程中，必须要结合中职院校职业教育特色，顺应智慧物流时代信息化、自动化、智能化等发展趋势，充分把握好地方政府的发展规划和政策机遇，坚持立足学校发展实际，充分发挥自身优势，同时整合校内外资源，推行校企合作的策略，建立一个功能完整、设备先进，具备较强实战性的，集教、赛、训、研等功能于一体的实践教学基地，从而切实提高学生的技能实训水平，为社会培养高水平“精准”人才。

责任编辑 何丽华