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我国锻造行业当前以及未来一段时间仍处于市场变革期，尤其是随着汽车向轻型化、高速度、平稳性方向发展，对锻件的尺寸精度、重量精度及力学性能等都提出了更高的要求，会促进精细化生产工艺的持续发展。

浙江三维大通精锻科技有限公司总经理 刘生良

对于民营企业而言，由于市场人员流动的不规范性，企业培养人的积极性低，管理创新和技术创新的积极性弱，满脑子充斥从国有企业挖人的思想，这也是我国大锻件行业重复低档次建设的根本原因之一。

洛阳理工学院机械工程学院教授 薛永栋

实际上，锻造行业实施智能制造的目的是提升整个行业在制造价值链中的地位，改变整个行业“傻大笨粗”形象，助力企业实现差异化竞争，而企业通过运营的数字化、网络化、智能化，增强数据采集、分析、运用能力，提升生产和管理水平，降低交易成本，增加产品竞争力。

南京康尼精密机械有限公司总经理 谢斌

发展混动、非燃油燃料汽车，提升发动机效率仍然是未来一段时间内的关键努力方向。当然，探讨和寻求新能源，电能利用新理论或蓄放电新物质／材料和技术是不能被忽略的重大行动。

中国锻压协会秘书长 张金