市政道路沥青路面养护维修中就地热再生技术的应用

2021-11-28杜玉孝

中国科技纵横 2021年11期

杜玉孝

（聊城市市政工程管理服务中心，山东聊城 252000）

0.引言

近年来，随着国民经济的快速发展和进步，交通量逐渐增加，超重车辆逐渐增多，加上高速公路的情况随之下降，道路出现了不同程度的病害，养护工程量随之增加。在路面养护中，应用到的材料多，在维修的时候产生大量的废旧沥青混合材料，同时消耗大量的不可再生资源，和时代发展相违背。随着科学技术的不断进步，就地热再生技术随之出现，该技术形式有重要的作用，通过加热沥青混凝土表面，让面层以下达到一定温度之后可进行翻松作业，添加新的沥青混合料之后，经过拌和以及摊铺处理之后，成为现今的养护技术。该技术形式本身有突出的作用，节约了沥青材料和石料资源等，也缩短了道路开放时间，本身有显著的经济效益和社会效益。

1.市政道路沥青路面养护维修中就地热再生技术优势

1.1 环保型作用

部分的沥青混合料的特点是有毒，在具体的施工过程中沥青路面就地热再生技术的合理采用能起到明显的维护效果，不需要采用大量的沥青以及砂石材料等，可利用原有的旧的路面沥青材料，解决当前的难处。此外就地热再生技术的特点是比较快捷，不需要很长的时间，节约了时间，养护周期短，有助于市政道路沥青路面的再次利用，整体上相对环保和高效[1]。

1.2 节省经费

和传统的市政道路维修技术对比，就地热再生技术可以充分的利用旧的路面沥青混合料，在实施中加入少量的沥青混合料以及再生剂即可，能节约原材料，降低了市政道路沥青路面的维修成本，提升了整体经济效益[2]。

1.3 无较大社会影响

任何道路的维修都需要一定的周期，对周围居民的日常生活也会产生影响。其中就地热再生技术可对沥青路面维修采取分段的施工形式，在操作中封闭道路的一个车道即可，其他车道不会受到影响，正常的通行，对道路交通本身影响小。

1.4 改善了实际路况

在市政道路的沥青路面和养护阶段，就地热再生技术的特点是改善沥青路面结构和性能，提升了路面的质量，也对路况有一定的积极影响。在实际操作中，可以改善沥青路面上下层的连接情况，加上沥青路面中的就地热再生技术可实现原有道路和新的道路的连接，避免路面由于层间剪应力因素的影响，导致出现连接效果不佳的情况。此外技术的合理采用也会恢复沥青路面的柔韧性以及沥青性能等。经过长时间的使用之后，在负荷、雨水以及热等因素的作用下，沥青出现了老化和延展性变化等情况。路面的柔韧性比较弱，甚至出现变形的现象。针对技术的实际情况，在整个阶段必须及时的进行路面的治理处理，最大程度的改善路面的级配，降低沥青路面的孔隙率。

2.就地热再生技术的类型

2.1 整形再生法

整形再生法主要是利用加热器加热表面的道路，让道路软化，等到路面软化之后可以进行翻松，而后软化翻松之后的路面传送到搅拌器中，将沥青添加剂按照一定的比例天界到旧的沥青混凝土中，而后对其进行搅拌，使其可以恢复性能，此外混合处理也有重要的作用，将新拌和的混合料铺到路面上，压实处理。通过各个方面的处理之后，能减少对路面的消极影响，整体损伤也比较少[3]。

2.2 重铺再生法

重铺再生法主要是利用整形再生的施工工艺形式将原有的沥青混凝土作为下面层材料，将其搅拌均匀之后进行整平。注意的是在实际操作中，在面层铺设一层薄的沥青混凝土磨耗层，而后碾压处理，此类方式一般在建筑道路的维护中有重要的作用，部分需要改造以及升级的道路也可以采用重铺再生法方式，相对简单方便[4]。

2.3 复拌再生法

复拌再生法利用加热器表面的道路，让道路软化，等到路面软化之后可以进行翻松处理。将软化翻松的路面传送到复拌机上，而后将新的沥青混合料加入到复拌机的搅拌器中，在实施中注意的是搅拌均匀，可以形成新的沥青混合料。此类方式有突出的作用，直接应用到路面修复处理中，可以尽快的恢复沥青路面。此外复拌再生法可对很多损坏的路面进行修复处理，在实际应用中，依据路面的实际破损情况进行修复处理，从而达到道路沥青路面养护的效果。

3.市政道路沥青路面养护维修中就地热再生技术的应用要点

3.1 明确设计要点

在当前的市政道路施工管理中，受到各个方面因素的影响，在实施中，会存在不同程度的问题，依据再生沥青混合料配合比的要求可知，在实际设计中要最大程度的满足路面要求。工作人员自身需要综合素质，结合病害的形成原因和摊铺的厚度等适当的进行调整，必要的情况下可以进行实验论证[5]。

3.2 确定再生剂的用量

在就地热再生技术的实际应用中，养护和维修的过程中要进行再生剂的合理化选择。主要是依据原有的沥青路面材料中的老化程度和老化沥青的配伍性以及新的沥青配伍性等选择再生剂的品种。在实施中主要的目标是就地热再生，因此要充分的考虑到粘结性情况，最大程度减少损失。经过试验坤正得知，一般再生剂的使用量是结合配置标准耳钉的，要明确回收沥青性能的恢复情况。在实施中要检测材料是否能达到目标要求。依据再生剂添加后的具体情况，进行材料情况的分析。在再生的过程中，新沥青混合料添加的比较多，要考虑到新沥青对旧沥青的作用，适当的调整。再生沥青主要的控制指标以针入度为主，其他的指标都作为参考。从经济学角度上而言，不能仅依靠增大再生剂的掺配比率恢复旧沥青的性能。再生沥青的指标不可直接的应用到沥青路面一个方面，在选择再生剂量的时候，要重点检查再生沥青是否能直接应用到再生沥青混合料中，达到回收旧沥青的目标，从而节约成本。

3.3 实现施工温度的监测

在就地热再生技术应用中，过低的温度影响了路面的松深度以及均匀性，在实际处理中，过高的施工温度可能导致沥青老化，因此在实际的施工管理中，要对施工现场施工温度进行监控，对每日平均施工温度的变化进行统计。由于施工温度可能存在误差，加上波动比较大，因此在实际的施工中需要进行温度的控制，避免超过温度控制的上限。

3.4 明确就地热再生后质量评定标准

在实际的施工管理中，要注意的是明确热再生沥青路面的性能，在整个研究阶段，需要反映路基路面综合承载能力，通过合理化的应用之后，能减少不良因素的影响。路面平整度是路面质量和服务的重要标志，沥青混凝土路面的平整度会影响到行车的舒适性和安全性，因此在实际工作中，需要及时的进行测量。通过技术的合理化应用能起到理想的节能效果，在就地热再生项目中，对路面加热会产生大量气体，加上路面温度高，实施中会产生有害气体，因此需要合理的进行养护，提升技术应用优势。