公路工程施工试验检测及其重要性探析

陈四新

（宁夏凯拓建设工程有限公司，宁夏 银川 750000）

引言

在社会经济快速发展的背景下，人们对公路工程建设质量提出了更高的要求。做好公路工程的试验检测工作，及时发现工程施工期间存在的不足，并加以改善，从而提高公路工程的施工建设质量。现已证实公路工程试验检验对施工质量的提高，以及公路养护及后期运营都具有重要作用。但在试验检测过程中，经常受一些内外部因素的影响，干扰试验检测工作的客观性和公正性，导致后期增加公路养护费用和缩短公路使用寿命。因此，对公路工程施工期间的试验检测内容展开分析，并提出存在的问题和质量控制措施具有重要意义。

一、公路桥梁工程试验与检测技术的重要性

近几年来，我国在进行发展的过程当中，越来越重视交通的便利性与安全性，在进行施工设计的过程中，进一步提高工程的承载能力和设计的标准性。但是，由于我国经济发展速度过快，我国目前所建设的公路桥梁实际上并不能够完全匹配目前所需要的承载力。根据我国交通部门所调查分析的相关数据信息，我国目前所现存的公路桥梁当中有四万多座桥梁是危桥，危险路程超过了400 万千米。在此基础上，应该进一步评价鉴定公路桥梁的可靠性和安全性，采取各种措施对其可靠性进行提高，提高公路的使用寿命。因此，相关部门在对其进行检测的过程中，应该进一步加强技术研发，全面系统的评价，分析桥梁的承载能力和技术水平，对于存在安全问题的桥梁应及时进行检修。

二、公路工程施工试验检测存在的问题

（一）检测范围宽泛化

在分析具体施工过程中所使用的材料时可以发现，由于不同项目对于材料的需求不同，在进行相应材料选择的过程中，也存在不同，然而，大多数工程完工之后在进行检测的过程中，仍旧是按照传统的规定对于支架、钢绞线、外加剂以及钢筋水泥之类的材料进行检测，因此，不能够完全检测出工程的质量。同时，虽然在施工的过程中具体规定了所需要的材料的性能，然而，未详细规定导管以及小型钢管之类材料的具体情况，这些材料在使用的时候可能会出现不适应的情况，最终对于工程质量产生了影响。

（二）自检机制不健全

自检机制是试验检测的重要一环，与其他检测手段相比较，自检是最为直接的过程，施工单位从自检中获得的结果具有较高的参考价值。但目前个别施工单位自检机制还有待完善，存在缺少检测人员，个别检测人员对仪器设备性能操作还不够熟练，所使用的检测仪器设备使用年限较久，没有及时更新，难以确保公路试验工作的正常开展。在公路工程施工过程中，规范性的自检流程及设备养护制度执行率若不高，很可能造成试验检测整体效率下降。因此，需要完善自检机制。

三、公路工程施工试验检测的措施

（一）通过试验检测对关键环节进行规范

严格检测相关材料的质量，由于不同工程所需要的材料的种类不同，在进行检测的过程当中，应该严格检查所有材料的质量，包括工程的半成品材料，成品材料以及原材料，在对于材料进行使用之前，根据相关的规定和质量标准进行试验检测。同时，保证该材料与工程的特殊需求相符合。另外在进行检测的过程当中，由于不同工程的要求不同，对于特殊材料应该进行非常规实验。在对于全部的资料进行实验检测之后，应该对于材料的相关数据资料进行详细完整地记录，方便后续监管部门对其进行检查。

（二）建立健全监督体系

公路施工中，内外界多种因素会影响项目建设进度、质量及安全，为从根本上保证工程施工质量及安全性，建立健全质量监督体系并严格实施，实现对工程施工过程整体监管是可行措施之一。工作人员应加强试验检测工作运行状态的审查，依照相关标准规范判断试验检测方法、过程的合理性，检测结果的可靠性等，及时加以调整与改进，使其符合检测、监理单位的发展需求。以落实监督管理体系为宗旨，强化对工程检测效率的监管力度，将约束与监管功能充分发挥出来，确保各项检测检验工作均能严格依照相关标准进行，真正做到有据可依，不断完善公路检测质量标准。监理部门应推行责任人机制，增强全体员工的质量意识，提高职业道德素质，规范检查行为，减少因内外部因素而造成检测结果不准确，降低工程质量。

（三）沥青路面抗滑性能检测

市政公路必须具备良好的抗滑性能，以此有效应对雨雪天气，确保行车安全，降低天气因素引起的意外交通事故，保障市民的人身安全。因此，抗滑性能同样是重要的检测对象，一般情况下，使用手工铺砂方式展开检测，取用洁净的细砂作为材料，对其进行晾干、过筛处理，注意量砂只可使用一次，不可重复使用。在进行测试时，需要使用随机取样选点方法，确定测试点所在的横断面位置，测试点距离路面边缘不应小于1m，正式测试前需将其周边清扫干净。正式测试时，将量砂均匀铺开成圆形，注意控制好力度，使用钢板尺测量所铺成圆两个垂直方向的直径并取其平均值，按照上述方法在同一测试地点平行测定至少3 次，每次选择不同的测试点，测试点之间的距离控制在3-5cm，记录所得结果并按照相应公式得到沥青路面的抗滑性能。由于这一方法复杂性较强，操作难度较大，因此需要选派经验丰富的工作人员参与实践，从而确保结果的精确性。如果在本项工作中发现其抗滑性能不符合标准要求，必须采取相应措施加以解决，测定值必须符合规定的竣工验收值要求。此外，还可以引入制动距离法、摆式仪法、偏转轮拖车法和激光构造深度仪法等不同的方法和技术展开检测，进一步提高结果的参考价值。

（四）引进试验检测新技术

新技术的应用可以提升检测的精确度，进一步提升公路工程质量。特别是网络信息技术发达的年代，通过大数据技术对检测数据进行分析，能够找出公路项目潜在的质量问题，借助于人工智能技术能够帮助检测人员更快地分析出试验检测的结果。新技术带来的变化也将会持续影响着建筑工程行业，企业如果要在复杂的竞争环境中发展下去，引进新技术十分必要，这是时代发展对企业提出的要求，同时还是公路项目试验检测发展的必经过程。此外，新技术的应用需要一个过程，所以企业应该做好技术培训工作，在引进新技术后第一时间组织人员进行培训，让人员了解新技术的优势以及不足，这对于检测人员后期应用这些技术发挥了重要作用。

（五）提高工作人员的技术水平

在对于公路桥梁进行施工的过程当中，其施工人员良莠不齐，所建造的公路桥梁实际上是具有较大的风险的。为了进一步提高公路桥梁检测的质量，在进行检测的过程当中应该进行专业素质精湛的试验队伍的建设，为了提高决策的质量，在进行检测的过程当中，如果本身不具备相应的人才，可以选择引入专业人才的方式，利用外部的先进人才，提高自身所具备的人才到素质。同时，可以利用定期或不定期培训的方式对自己的员工的专业技术水平进行提高。

（六）跟踪检测

材料检测工作不仅仅要在施工前完成，还要贯穿于整个公路工程建设过程，做好随机检验和常规检验，实际检测详细的流程和材料质量。通常情况下跟踪检测工作由监督部门、施工单位和监理单位共同完成，随时抽查工程施工中的材料情况，避免影响到后一道工序的施工。为了保证能够高效地开展跟踪检测工作，可以配备专门的检测部门和人员，根据自身条件做好检测制度和方法的构建和完善。由专业人员负责检测部门的工作，确保检测过程细致无误，严格按照规章制度执行检测流程。同时为了尽量节约检测的工作时间，可以为试验室配备高效率的检测设备，避免对公路工程施工进度产生不良影响，确保工程建设质量的同时将施工进效率提升，避免一些不必要的成本支出。检测人员在检测过程中需要细致认真，坚持以数据为指导，降低个人主观因素，避免影响公路工程建设质量。

（七）沥青路面结构强度检测

施工人员应重点检测沥青路面的结构强度，使用行业广泛应用的贝克曼梁法进行测量，通过比较、分析沥青路面在受压状态前后的形变大小估测其弯沉值，负责检测工作的施工人员必须按照国家相关规定使用标准设备，利用杠杆原理调整贝克曼梁的前后臂长短比例，使得可利用梁的长度保持在3-6m。在进行测量作业时，工作人员应将贝克曼梁插入汽车的轮隙之间，防止其与轮胎发生摩擦，将具备计量作用的百分表安装在贝克曼梁后臂末端，使汽车在需要检测的路段上以慢速行驶，百分表上的度数会因路面材料形变程度的高低变化而发生变化，随着变形量的提高，度数也必然呈上升趋势。这种测量方式应用范围较为广泛，能够精确测量沥青路面的弯沉值与荷载。

（八）制定严格的检测标准

可以说，检测标准直接关系到公路质量，如果一直实行低检测标准，势必会导致工程质量下降。为了提升试验检测的科学性，使得检测精度得到提升，行业应该制定更加严格的试验检测标准，在现行的检测标准基础上不断对其进行优化，最好是在实际检测中不断提出更多检测要求，才能够使得检测标准符合工程建设。其次，检测标准的设定应该更加精细化，要将各项细微的内容涵盖在内。例如，施工石子的粒径、结构、强度等，都应该做出详细的要求。此外，对于各项施工材料的检测也应该更加严格，材料是工程建设的主要内容，如果材料质量存在问题，则会降低公路质量，为此企业应该提升材料检测标准，以确保施工材料各项指标能够达到要求，降低材料带来的风险。

（九）加强试验检测硬件设施建设

公路工程试验检测过程繁杂、试验检测具有较高的针对性，不同的检测对象采用的检测方法也存在一定差异，在很大程度上增加了试验检测工作难度。为保证各检测环节质量，应加强检测硬件设施的建设，强化试验检测场所的独立性，以防不同指标检测期间相互干扰，降低检测精度。此外，应严格依照相关规范要求配置检测仪器与设备，落实仪器设备性能的检查、维修等工作，以防因仪器性能欠佳而影响试验检测结果的精确度。

结语

总而言之，在公路工程建设过程中，试验检测的意义非凡。在进行公路桥梁工程施工的过程当中，必须要进行相应的试验与检测工作，应该对于公路桥梁的承载能力，材料，表面情况和压实度等内容进行详细具体的检测。本文阐述了试验检测对于公路施工的重要性，从人员、制度、技术等层面提出了优化试验检测质量的策略，希望这些内容能够为我国试验检测技术发展提供参考意见，进一步推动我国公路工程发展，使其更好地为人民服务。