职业院校汽车检测与维修技术专业实施“1+X”证书制度培养模式研究

邓彦波

(永州职业技术学院，湖南 永州 425100)

0 引言

随着社会发展与进步，人们逐步认可职业院校的教学能力，这与职业院校在教学方面进行的创新改革密不可分，随着国家各项鼓励职业院校扩大招生政策的实施，学校也在进行各方面的改造升级，努力提高教学水平，夯实各专业的基础知识，探索更加科学合理的教学模式。“1+X”因其在学生能力培养和资质认证方面的优势，成为众多职业院校创新学生培养模式，完善学生能力评价的重要措施。

1 “1+X”证书制度培养模式的内涵和意义

1.1 “1+X”证书制度的内涵

“1+X”中的“1”指学生在职业学院学习完成后从学校获得的学历证书，“X”指学生在学习期间获得的社会各界认可的专业技能证书[1]，“1+X”证书制度是提高职业教育人才培养质量的有效途径，借助于“1+X”证书制度，学校能及时把控市场对于专业技术人才的需求，把握专业前沿发展方向，进而调整学生的培养方案，重构学生的培养目标，以此提高学校的教学质量，提升职业学院服务地方经济发展的能力。

1.2 “1+X”证书制度实施的意义

1.2.1 深化教育改革，探索新的学生培养模式

探索实施“1+X”证书制度，是近年来我国深化职业教育体制改革的一大亮点，这项制度的探索，打破了学历教育和职业培训之间的壁垒，加快复合型技术人才的培养，拓展更多就业与创业机会[2]。某种程度上，职业教育就是教育和社会实际相结合的载体。鼓励学生获得学历的同时，积极取得相应技能等级证书，一方面有利于学生个人能力的提升，另一方面开发人才的潜力，学生在就业与创业过程中，拥有更宽的可选渠道、更多的可用资源，使学生更符合当今社会的需求。

1.2.2 更新学生培养目标，丰富教学形式

推动“1”和“X”相连接，意义并不止于多考几个证书，多拿几项证明，更重要的是在实现过程中对于学生培养目标的把握和调整。“1+X”证书制度将社会实际的需求作为专业建设、课程建设、教师团队建设的出发点，例如，通过考试试点运行，深化教师、教材、教法的职校“三教”改革，促进校园与企业合作，建立先进的实习实训基地，满足学生对于最新科技成果的好奇心。

2 高职院校汽车检测与维修技术专业培养现状

2.1 教学资源落后，实验实训场地不足

汽车检测与维修是一项操作性较强的学科，传统的高职类课程教学中，将理论学习作为教学重点，学生在校学习期间，只掌握了领域内的基本理论知识，且书本上的理论知识大多是经过大量试验验证过的，因此导致课本知识相对于当前的专业前沿，严重滞后，因此，应尽可能多的安排学生进行实验实训，积累相关操作经验。但就目前而言，大部分职业院校由于资金、师资等资源的缺乏，教学资源严重落后，实习实训场地严重不足，甚至各项专业实验还要借助汽车相关实验室实施，教师在理论课程教授时也只能借助教材、图片和视频等形式对相关案例进行展示，缺乏更为直观实际的维修环节展示供学生学习探讨。

2.2 办学理念陈旧，缺少改革主动性

专业招生同样受到市场需求关系的影响，伴随着大量汽车进入市场，汽车检测与维修专业人才面临着大量缺口，但是近年来各职业院校汽车检测与维修专业的招生和就业情况却不容乐观，究其原因，学校在对该专业进行培养方案制定时，不从外部环境中考虑市场需求，而是从学校教师在课程擅长方面进行学生培养方案制定，导致学生所学技能与市场需求脱节，进而导致毕业生就业困难，职业与专业相关性较差的现象。

2.3 校企合作程度低，落实力度不够大

大多数高校在进行学生培养时，会给学生提供企业实习机会，进而提高学生专业性，这种人才培养方式，从理论上看，的确能有效提高学生的实践经验，但很多高校在确定校企联合培养方案后，缺少落实，没有将企业实习落实到日常的课程中去，而是要求学生利用假期等空闲时间去企业进行实习，导致学生产生抵触心理，企业实习起不到既定的效果，同时，学校和企业之间缺少交流沟通，不关心学生在企业中能否将理论知识与实践有效结合，存在只为完成任务而安排学生进行企业实习的现象。

3 基本路径

基于“1+X”的学生培养模式能有效解决上述问题，从“1+X”培养模式需求调研分析、“1+X”证书制度课程体系构建、“1+X”专业人才引进三个方面对高职院校汽车检测与维修技术专业实施“1+X”证书制度的实现路径进行说明。

3.1 “1+X”证书制度培养模式需求分析

汽车检测与维修技术专业涵盖了对车辆进行鉴定、评估、理赔、汽车故障诊断与排查、汽车维修、汽车美容、汽车维修企业管理等层面，实施“1+X”证书制度，必须要具有针对性，面对不同方向的汽车检测与维修技术专业学生，选择与社会需求和学生志愿相匹配的证书类别，因此，在学校进行“1+X”证书制度改革过程中，需要进行深入的市场调研，参加行业内领先学者的学术研讨会议，找出适合当前社会环境下的各技术证书清单，然后再根据学校所在区域内行业特色优势，为汽车检测与维修专业的学生提供相关的建议和指导。

3.2 “1+X”证书制度课程体系构建

随着汽车越来越现代化、智能化，汽车制造中所用到的专业知识也越来越多，汽车检测与维修技术专业自然也是一项多学科交叉的专业，其涉及到机械设计、金属材料、电气控制、液压系统原理等学科知识，因此，在学生课程体系设计时，更应该贴合汽车检测与维修专业学生的人才培养目标，贯彻实用性原则。使学生明确在学习书本中的理论知识的同时，也要为考取某项专业技能证书做准备，此外还应丰富学生的实习实训环节，学生在校时间有限，要充分考量课程是否满足学生的培养要求，减少重叠的课程，同时，应加强校企合作关系，为学生争取到企业内参观学习的机会，增加学生的专业认同感，让学生对专业前沿具有清晰的认知，便于学生根据自己的特长优势，设定未来的发展方向。

3.3 “1+X”证书制度下专业人才引进

一个强大的师资团队是“1+X”证书制度顺利落实的重要保证，通过开展多种形式的制度宣讲或研讨活动，让教师充分理解“1+X”证书制度的基本内涵和实施方法，同时设定科学的激励制度，实施导师责任制，定期对学生的能力进行测试[3]，以学生技能的掌握程度作为教师的评选依据，定期开展学术经验交流会，进行经验分享，努力提升教师团队的素养，对于专业性强的课程，积极引进先进人才，不断为团队注入新鲜血液，保证团队的创新力。

4 结语

“1+X”证书制度是当前我国职业教育的一次重要改革，是职业教育改革发展的产物，在教育持续深化的情况下，“1+X”证书制度还在逐渐完善，对于职业院校教育逐渐会提出更高、更新的要求。只有这样，才能推动“1+X”证书制度的有效实施，让职业教育更加完善，进而大力推动职业院校的改革，学生的全面素质培养更合理，同时在教育中，必须让学生认知到“1+X”证书的重要性。不仅对于汽车检测与维修技术专业，且对于职业院校各专业人才培养都具有重要的指导意义。

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