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汽轮机检修中螺栓损坏原因剖析及应对

2021-11-25高建雪张克克王帅

科学与生活 2021年16期
关键词:应对措施

高建雪 张克克 王帅

摘要:在汽轮机实际运行过程中,螺栓损坏问题可直接影响到汽轮机运行效果,使汽轮机面临着更多安全隐患。通过分析汽轮机螺栓检验工作及流程,发现检验期间存在较多不足之处,螺栓损坏情况无法得到及时解决。本文就基于当前汽轮机检修工作,分析螺栓检验工艺及流程,提出螺栓损坏的各项原因,结合实际原因制定螺栓损坏应对措施,以期为相关工作人员提供理论性帮助。

关键词:汽轮机检修;螺栓损坏原因;应对措施

前言

在汽轮机内,螺栓是连接各主要构件的重要工具,需要具备耐高温、高压抵抗磨损技能。在汽轮机实际运行过程中,螺栓会长期处于连续受力状态,出现不同种类的损害问题。如果汽轮机内部高压导汽管、联通管、主汽门等重要部件的螺栓发生损坏问题,将会直接影响到汽轮机实际运行效果。因此需要针对螺栓损坏原因制定出专项科学的应对措施。

1汽轮机螺栓检修流程

为确保汽轮机始终处于安全可靠的运行状态,需要对螺栓结构进行严格检验,制定出合理规范的检验程序。当前应用在汽轮机螺栓检验中的方法较多,不同检验方法存在的优缺点较为明显,需要结合汽轮机螺栓实际运行要求,选择适宜的检验手段。具体来说,汽轮机螺栓检验工作需要经历以下流程:

第一,螺栓拆卸。汽轮机内部螺栓具有一定的关联性,因此在汽轮机拆卸过程中,需要确保金属部位的温度为80℃[1]。依照螺栓安装具体要求,需要对螺栓结构进行连续拆卸并标注,以免在后续螺栓安装过程中出现混乱问题;

第二,螺栓检修。在汽轮机螺栓检修工作开始前,需要将螺扣及螺帽逐一拆开、清理、去除螺栓外部氧化层,保障螺栓清洁度。在正式检修中,需要开展丝锥过扣与试扣工作。如在安装过程中发现螺栓及松下螺栓的安装较为容易,这说明螺栓无质量问题。在安装难度较大的情况下,需要重点检查螺栓结构是否存在损坏情况,选择适宜的螺栓方式对螺栓进行维修;

第三,螺栓回装。先冷紧螺栓,然后再热紧螺栓。严格依照具体安装流程将螺栓有序回装,确保螺栓力矩值与实际设计要求相符。

在具体汽轮机螺栓检修过程中,螺栓检修水平可能会受到人为因素影响。为从根本上保障螺栓检修效果,需要加强各检修环节质量管控力度,保障检修工作与实际要求相符。

2汽轮机螺栓损坏问题发生原因

2.1螺牙咬死

螺牙主要就是指螺栓处类似牙齿形状的结构,是螺栓基本外形形态。螺牙需要与其他螺栓结构密切配合在一起,带动螺栓协同运行,使汽轮机能够始终保持高效安全的运行状态[2]。螺牙咬死是汽轮机螺栓损坏的常见问题。在螺母本体咬死、底扣咬死以及螺丝咬死的情况下,螺栓将无法实现可靠运行。

经过实际调查研究发现,导致螺牙咬死的原因较多。如螺栓加工期间的工艺不合格、螺栓加热环节没有得到严格把控、没有及时在螺纹处涂抹防烧剂与抗咬合剂,均会导致螺牙咬死问题出现。

由于螺栓表面被氧化,形成了较厚的氧化膜,实际危害更大。氧化膜会导致螺栓锁扣之间产生摩擦阻力,使螺栓出现毛刺情况,螺牙咬死问题经常出现。

2.2螺栓断裂

在汽轮机螺栓检修过程中,螺栓断裂问题也较为常见。由于螺栓实际生产期间的质量未得到严格把控,没有及时检查螺栓内部结构质量问题,也会导致螺栓受热不均匀,螺栓自身的强度受到不利影响。如果螺栓结构承受的压力过大,螺栓外表会出现断裂问题,严重影响到汽轮机实际运行效果。

2.3气缸分面泄漏

在汽轮机检修过程中,螺帽拧紧时会出现较大的拉应力,导致螺栓在连接过程中出现侧漏情况[3]。油缸中的分面泄露会直接影响到螺栓运行水平,导致汽轮机运行期间面临着更多的风险问题。如螺栓及螺帽始终处于高压、高温环境下,螺栓应力松弛现象则更为严重。

3汽轮机螺栓损坏问题应对要点

3.1螺牙咬死问题应对措施

结合汽轮机螺栓运行实际情况,分析导致螺牙咬死问题的原因,结合此些原因制定相关解决对策。对螺栓进行二次加工处理,有序开展螺栓拆卸、检修工作,降低螺牙咬死问题发生几率。注重清理螺栓表面毛刺,将螺栓柴油清除干净后再均匀涂抹防滑剂,结合不同螺栓规格及螺栓实际应用情况,选择适宜的加热仪器对螺栓进行加热处理,切实保障螺栓结构完好。

3.2螺栓断裂问题处理对策

在汽轮机螺栓检修过程中,还需要借助专业仪器对螺栓斷裂问题进行检测。如发现螺栓断裂问题后,要采用专业处理措施,替换规格相同的模式构件。在螺栓内球面垫圈时,需要注重检查螺栓各部位结构形式,处理螺栓表面毛刺和凹凸不平的位置,避免汽轮机运行期间增加螺栓的应力,导致螺栓再次断裂问题出现。

3.3气缸分面泄漏问题处理对策

在汽轮机螺栓检修期间,检修人员需要明确螺栓力矩值,依照严格安装标准利用液压扳手紧固螺栓[4]。注重测量与观察空缸情况,切实保障螺栓紧固度良好,降低气缸泄漏问题发生几率。

4提升汽轮机螺栓检修水平的具体对策

汽轮机螺栓检修工作人员需要具备较高的专业技能及职业素养,结合汽轮机螺栓实际运行要求,制定出专项可行的螺栓损坏问题处理方案,确保螺栓始终保持安全稳定的运行状态。

注重观察高温高压环境下螺栓运行情况,利用先进技术的螺栓结构进行细致检查。如发现螺栓存在损坏问题,需要开展进一步螺栓维修工作。依照螺栓损坏情况,对螺栓维护方案进行及时规划,全面开展螺栓故障处理工作,使螺栓始终处于洁净完整的状态。

对螺栓进行回装处理,要求螺栓质量应符合实际设计标准,力矩满足运行要求。

总结

总而言之,通过分析汽轮机检修工作现状,发现如果没有对汽轮机内螺栓进行细致检验,螺栓损坏问题未得到及时解决,汽轮机运行期间的质量及效率将无法得到根本上保障。在汽轮机螺栓检验过程中,需要结合相关检验规范,不断优化实际检验流程,始终保持螺栓清洁、安装效果良好,为汽轮机提供一个更加稳定的运行环境。

参考文献:

[1]李建明,张鹏. 汽轮机检修中螺栓损坏原因剖析及应对策略[J]. 科技创新与应用,2018(34):120-121.

[2]刘铸锋,谢永慧,张荻,王军,侯志华,刘斌,郭艺辉. 核电汽轮机热紧螺栓电阻加热数值研究[J]. 热力透平,2020,49(01):8-16.

[3]朱柏林. 汽轮机检修中螺栓损坏原因剖析及应对策略[J]. 设备监理,2019(06):49-50.

[4]刘志武. 汽轮机检修中螺栓损坏的原因及应对策略分析[J]. 企业技术开发,2015,34(30):104+106.

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