新时期市政路桥沥青路面施工建设的质量控制策略

姜永贵

山东东昊工程咨询有限公司 山东东营 257100

最近几年，我们国家愈加重视公路建设，相较于以往，投入了更多的人力物力财力，相关的建设要求越来越标准与规范，质量也越来越高。然而，随着我国公路建设的发展，公路网的复杂给公路建设带来了更多的负担，并且公路建设存在的问题也越来越多，这就需要对这些问题进行分析与解决，从而控制沥青路面施工质量，除了能够进一步提高公路整体的建设质量，也为人们的交通出行提供更多的方便。

1 新时期市政路桥沥青路面施工质量控制与管理的意义

城市道路的质量不仅会影响一个城市的形象和政府的形象，也对居民的生产与生活产生着深刻影响。在我国经济与科技快速发展的背景之下，我国城市建设也取得了良好的发展与进步，交通愈加便捷，人们的出行获得了更多的便利，对外开放水平也得到了提升，这都显示着一个城市的建设与发展水平市政路桥沥青路面的建设与施工除了要对其进行严格的管理与控制，还需要对其进行科学合理的要求，在提高效率的同时确保安全。在市政路桥沥青路面施工过程当中，最好在尽可能短的时间内将工作完成，并注意要严格控制施工所产生的噪音，在开始施工之前，制定科学合理的施工方案，确保工程质量，建设高质量、高水平的交通道路，为居民的出行提供保障，保护居民的财产和生命安全。可以说，在城市化建设当中，市政道路建设是一个很重要的组成部分，需要对其给予高度重视。

2 新时期市政道路建设的特点

2.1 干扰因素多

在市政道路建设过程当中，不同的施工人员会拟定出不同的施工方案，再加上人们之间的理解也是存在差异的，方案的执行便会得到不同的结果。除此之外，客观因素上的不同，比如路段的地形和地质之间的差异也会给施工的顺利进行带来一些阻碍，种种不确定性作用于施工的整个环节，就给施工带来了一定的困难[1]。

2.2 频繁交叉作业

市政道路建设是一项比较庞大且复杂的工程，涉及的领域比较广泛，除了要对施工的地形地貌和地质进行考虑，还需要对施工所采用的技术手段进行全面的斟酌，确保道路建设质量和安全。这就需要道路建设施工人员通过不断提高自身的技能本领和专业素养，为道路的质量和安全提供保障，确保居民出行安全。

3 市政路桥沥青路面施工环节分析

3.1 沥青混合料运输

以连续性施工原则为基础，由拌合站生产沥青混合料，再由大吨位自卸车将沥青混合料运到施工现场，在此过程当中，要确保拌合站与施工现场进行及时有效的沟通，拌合站要根据施工现场所需要的混合料量进行生产，避免出现浪费的现象。运输车需要保证车厢干净整洁，并采取保温措施，控制温度＞150℃，运输车停止处应和摊铺机相距10cm-30cm，停车时需要确保车辆足够平稳，并在专业人员的指挥下，有序地卸料并摊铺，为了确保摊铺工作的连续性，等待的车辆最好≥5 辆。除此之外，还需要对运输车进行全面的清洁，包括轮胎不应被污染。如果混合料温度不符合要求，甚至是质量出现了问题，则需要将其作为废料进行处理，不应该再进行使用。

3.2 摊铺

利用履带式沥青摊铺机摊铺热拌沥青混合料。

（1）在摊铺工作开始之前，针对已选择好的沥青摊铺机要进行全面细致的检查，其中熨平板预热情况和电脑传热装置等需要重点检查，一旦发现其存在可能出现的问题，要进行及时的修整，确保施工设备与机器均处于正常状态，具备良好的工作性能，从而确保工程的施工质量。

（2）摊铺机的就位需要根据混合料的性质、施工机器与设备的性能等因素，确定松铺系数，进而求得松铺厚度。

（3）通过调整摊铺机的横坡度控制仪，使其与路面设计横坡相同，并根据两侧基准线位置，将“弓”字架稳定的安装到钢丝上。

3.3 压实及成型

用于压实成型的压实机械包括2 台双钢轮振动压路机和2 台轮胎压路机。碾压工作分3 个环节：初压、复压和终压。

（1）初压：在混合料摊铺后仍处于较高的温度时进行初压，用双钢轮振动压路机碾压，前进时不挂振，后退时挂振，速度应缓慢而均匀，不得产生推移和裂纹。

（2）复压：此环节需要尽可能的将压路机碾压段的总长度控制在60m-80m 之间，并且不得随意停顿。利用双钢轮振动压路机往返振动碾压2 次，碾压速度为3km/h-5km/h，根据摊铺层厚度选用合适的振幅和振频，再用轮胎压路机碾压2 次，碾压速度为3km/h-5km/h，最大不超过6km/h，根据碾压的密实情况，适当增加碾压次数。以上4-6 次的碾压过程要在混合料温度90℃以上完成。

（3）终压：利用双钢轮压路机持续碾压2 次，速度保持在3km/h-6km/h 之间，这样可以消除之前的工作产生的轮迹，并加强混合料的密实程度，针对施工质量比较差的区域可以加强振动。此环节要确保混合料温度＞70℃。

4 市政路桥沥青路面施工中主要存在的问题

4.1 施工现场监管

作为市政工程当中的一项基础工程，市政路桥沥青路面施工也是一项比较庞大的工程，会受到很多因素的影响，比如施工场地面积、人流量、交通环境、地理位置等，再加上其他一些不可预估的影响因素，都可能会给施工带来更多的困难与挑战，对此，有关政府部门需要对工程施工进行严格的监督与管理，避免在施工过程当中可能出现的安全问题，将风险降到最低，为居民提供更加舒适便捷的居住环境和出行环境，满足居民的生活需要，树立良好的城市形象，促进城市的现代化发展。

4.2 工作人员的综合素质较低

提高工作人员的综合素质，可以提高施工的效率，采取科学有效的工作方式，保证效果是理想的，在规定时间内完成任务。然而，现阶段施工管理者普遍都没有比较高的素质水平，导致施工过程当中可能会出现诸多问题。比如，施工管理者依照自己的经验进行施工，导致最终结果与预想不符，在此过程当中还可能会消耗很多不必要的人力物力财力资源，投入更多不必要的时间，这就大大降低了施工效率。对此，有必要进一步提升工作人员的综合素质水平，从而为施工的质量提供保障。

4.3 施工管理经验不足

施工管理者只有具有足够的专业技术经验，才能够保证施工的顺利进行，如果管理者自身都缺乏足够的经验，就不能够和施工人员进行良好的对接，在一些想法和技术上也就不能够获得一致性的意见，这就可能会导致一些问题的产生，会给施工带来不良的影响[2]。

5 提升市政路桥沥青路面施工质量控制水平的措施

5.1 做好相应的准备工作

市政道路施工是一项复杂而艰巨的大工程，涉及多个领域，具有复杂性。而且要考虑众多因素，例如，地貌，地质，天气等诸多环境因素。在开始施工之前，需要做好充分的准备工作，以确保后续施工的顺利进行。在设计图纸和制定方案时，要确保内容的科学合理以及安全可靠，对施工各个环节的信息进行充分的了解与掌握，排除所存在的安全隐患，为后期工作的顺利开展打下坚实的基础。

5.2 加强测量监测工作

市政道路施工存在着很多的安全问题，需要对施工各个环节进行科学性和精准性的控制。确保测量具有足够的精准性，可以为施工安全提供有力的保障。施工工作人员需要以国家制定的二级复核标准为依据进行严格的测量，监察部门也需要履行职责，除了对工程进行严格的监督与审查，还需要对施工人员进行监管，彻底杜绝一些不必要的安全问题，确保施工的精准性和合理性，为施工工作的顺利进行提供保障。

5.3 严把原材料质量关

居民的出行离不开交通道路，只有道路足够安全，居民才能够安全出行。而良好的材料质量又是确保道路安全的重要条件，因此，施工单位务必要选择合格的原材料，尽量选择价格比较低并且质量也符合标准的原材料，对施工用材进行定期的检查，确保材料在施工过程当中不受损坏。

5.4 加强验收时期的监测

在道路施工完成之后，还需要对其进行验收，相关部门要做好验收工作，不仅要到施工场地进行现场勘查，还要对一些隐藏工程进行检测，绝不放过任何一个安全隐患和质量问题。主要针对以下两个方面进行着重考虑，一方面是排水管道，如果排水管道中存在杂物，会对排水速度产生一定的影响，甚至会堵塞管道。另一方面是地质情况，确保地质足够坚硬，避免道路坍塌事故的发生。因此，在验收时要对相关信息进行详细的调查和记录，从而为后续的道路安全提供可靠的依据[3]。

6 结语

综上所述，市政路桥沥青路面施工因其具有的复杂性，容易受到很多因素的影响，在正式开展施工工作之前，要做好充足的准备，施工人员要以较高的综合素质能力采用科学合理的施工技术，施工管理者要对施工的各个环节进行严格的监控和管理，相关部门也要重视最后的验收审核工作，确保施工顺利进行，为居民提供良好的道路出行条件，提高城市和政府的形象，促进城市的现代化建设。