公路工程项目管理模式的创新
2021-11-24吴建华
吴建华
(文安县公路工程建设管理站,河北 廊坊 065800)
一、创新公路工程项目管理模式的意义
(一)提高公路工程管理水平
公路工程管理模式的创新,需要基于原有的管理方法。随着科学技术的快速发展,要想提升公路工程的管理效率,就需要创新管理方法。但是,管理方法的创新不能完全摒弃以往的方法,应该在其基础上查漏补缺,明确传统管理方法中哪些是现在仍然能够继续沿用的,然后将无用的方法去除,这样一来不仅能够起到合理利用现有资源的作用,同时还能够提升公路工程的管理效率,使公路工程在快速发展的社会环境中占据优势地位,从而有效提升我国公路事业的建设水平,强化公路工程项目的建设质量。
(二)提升公路工程的建设质量
建设公路工程项目的主要目的是为了提升工程项目的建设水平,降低施工成本,为公路建设工作的升级开展奠定良好的基础。对于公路工程项目建设而言,不仅要有效落实建筑材料的检查工作,确保各项材料达标,同时,还需要合理规划施工现场的建设工作,为各项工作的有序开展提供可靠的保障。在完成工程项目建设工作之后,还应该对其进行严格地验收,并且要落实相关机械设备的保养工作,最大限度保障工程项目的安全性,为全面保障公路工程项目的建设质量奠定良好的基础。
二、公路工程管理中存在的问题
(一)公路工程管理的相关条文不完善
如今,随着社会发展步伐的逐渐加快,各个行业之间的竞争压力也随之加大,在此环境的影响下,公路工程市场的竞争也越来越激烈,从而暴露出了越来越多的问题。目前,公路工程中普遍存在的问题是工期滞后,此外,还存在着一些偷工减料的行为,这严重影响了公路工程的施工质量。为了能够最大限度确保公路工程建设质量,就必须完善公路工程相关条文,规范公路工程市场环境。如今,我国公路工程管理工作中的相关条文仍然存在着很大的缺陷,比如,公路工程的施工量大,通常情况下会在合同中标明工期,这样一来就会面临实际施工中,一些施工人员为了能够在规定的时间内完成工程建设工作,减少关键施工工序,擅自更改合同,这样一来就会严重影响到公路工程的建设质量。再加上一些施工人员为了自身利益,施工材料的选择上以次充好,引发严重的管理事务,导致建设质量不能满足实际要求,最终对公路工程的施工安全和施工进度产生了影响。
(二)分段式管理模式的问题
分段式管理是目前我国开展公路工程管理工作经常用到的一种管理方法,换言之,公路工程不同板块的工作是由不同的管理团队来完成的,即公路工程的决策、设计以及交付等各项工序都有相应的责任团队,而且不同板块之间的管理工作是相互独立的。这种分段式的管理模式目前面临的最大问题就是每个板块只负责自己范围内的工作,很难将每一环节的工作有序连接起来,从而影响到整个公路工程的建设周期。此外,各参建方在完成自己板块的工作内容之后,不配合其他板块的建设进程,这种只顾自己的行为很容易在整个公路工程建设过程中面临各种各样的问题。再加上一旦公路工程的建设出现问题,各个参建方之间就会相互推诿,认为自己所负责的板块没有问题,其他问题则与自己无关,从而不管不问,无法实现统一管理。
三、公路工程管理模式的创新措施
(一)大力推广并行应用管理模式
公路管理工作中的并行应用管理模式,也就是使用集成并行模式来设计施工过程中的系统方法以及施工产品,这种并行运用模式能够将公路工程管理工作作为一个系统性的项目,并且对其实施管理,这样一来就能够改变我国分阶段管理过程中难以有效联系各个项目的缺点,并行应用模式的使用,主要强调的是业主在工程设计以及管理工作中的作用,基于业主以及管理项目人员的监督,确保整个施工过程中的建设方案都紧紧围绕业务的实际需求进行,并且借助这些模式加大设计过程中的管理工作,充分保障工程设计人员以及制造人员的思想自由。新时期,这种管理模式通过实践已经逐渐转变成了目前公路管理工作中的一项重要模式,在推动国内公路工程快速发展方面发挥了非常关键的作用。
(二)加强管理责任监管与奖惩机制
对公路工程管理模式的创新,需要将该项工作的责任落实到每个管理人员身上,确保其严格按照责任机制开展工作,使参与到建设过程中的工作人员都能够更加积极地投入到工程项目的建设中。目前,由于责任落实不到位而引发的问题比较常见,从而对公路工程的建设产生了极为严重的影响,因此,需要进一步加强公路工程的责任监督工作。不仅要监督参与工作的建设人员,确保其在施工过程中积极完成各项工作,同时,在面临部分工作人员存在工作懈怠现象的时候,还应该充分发挥出监督作用,将责任落实到个人,并且对其进行相应的惩处,为确保该项工作的顺利开展奠定良好的基础。
(三)协调各个部门间的关系
完整的施工团队需要不同的部门来支撑,所以,应该有效协调各个部门之间的关系,充分发挥出团队精神。在新形势下,公路工程项目管理模式的创新应用已经成了主流趋势,要想实现部门之间的协调管理,就需要构建恰当的联系方法,借助管理方法向各个部门发送具体的施工方案,确保各个施工团队之间的高效配合。
四、结束语
总而言之,国内公路工程管理模式仍然存在着很多问题,但其从总体上来说依然呈现着上升的发展趋势。如今,公路工程管理工作中的分阶段管理模式,不仅影响了公路工程的建设工期,同时它很难起到优化公路工程运营目标的作用,对整个公路工程的发展影响较大。因此,相关单位以及部门应该大力推广并行应用管理模式,建立健全信息管理系统,以此来推动公路工程事业的健康发展。