分析公路工程施工中的填石路基施工技术

2021-11-23邵东伟

商品与质量 2021年7期

邵东伟

山东通力路桥工程有限公司山东德州 253100

在公路工程施工过程中，作为常见的路基施工技术填石路基技术在应用上起到的作用比较明显。由于该技术具备施工简单、材料易取、填筑强度高等优势，故而，在山区公路上得到广泛的应用。通过这项技术的应用，使得整个公路的工程施工质量得到了一定的保障。在填石路基填筑施工项目中，常用的施工方式选择大粒径的材料进行施工，进而来确保填筑的效果，它的施工原理大致为，通过较大粒径的碎石之间的相互摩擦作用，确保相互之间的黏合力，进而使路基变得稳固[1]。

1 施工准备

1.1 技术准备

（1）对施工图纸和相应的设计说明书进行认真审核，并做好图纸会审与记录。

（2）制定施工方案和各项保证措施，同时委托相关单位进行审定批复。对施工中的操作人员应进行细致的技术和安全交底。

（3）对填料抗压强度等性能指标进行检测，经检测确认合格后方可进场，若检测结果不合格，则不允许在施工中使用，否则将造成质量问题。

1.2 材料准备

（1）对于填石路堤，其填料以石料为主，石料强度应达到15MPa以上，用于护坡的石料，其强度应达到20MPa以上，但要注意石料的粒径应控制在层厚2/3之内。

（2）对于路床顶部下方0.5m的部分，填料强度应满足设计与相关规范提出的要求，将填料的粒径控制在100mm以内。

（3）在条件允许时，可将挖方产生的石料作为填石路基的填料，但在使用前要进行专门的检测，未经检测与检测不合格的都不允许在施工中使用。填料采用挖掘机与自卸车进行装运。超径料需在现场由人工和破碎机进行破碎处理，破碎至达到要求后方可用于填筑施工[2]。

1.3 作业条件

（1）在填石路堤施工开始前，需要对现有的勘察报告和路基土壤进行检查，确认与设计图纸是否完全相符，是有发生了比较严重的扰动，经检查确认无误后，还需对路基的承载力进行检验，确认能否满足设计与相关规范提出的要求。

（2）将路基范围内所有障碍物都清除干净，并清除杂物和淤泥，若原地面存在坑洞或墓穴，则要按照相关技术规范及时回填，直到密实。

2 施工技术

2.1 测量放线

做好对水准点、导线与中线的检查复核，如果现有的导线点无法达到要求，则要进行加密处理，确保施工中相邻两个导线点之间可以实现通视。复核要严格按照设计文件与图纸进行，中线与它各个点位的实际高程及横断面要及时测量，并复核路基的设计，对不同线形应使用中桩与边桩来标记。为了使路基边坡有良好的压实度，需在两侧边线额外加宽50cm，同时将其作为填筑施工的边线[3]。

2.2 填料装运

先规划好填料的运输线路，然后安排专人对运输车辆进行指挥。填料装运时，难免进场的填料中会存在超径料，而超径料不允许直接填筑到路基中，需要在现场进行解小，这样无疑会增加一些成本与施工难度。

2.3 路基填筑

（1）填石路堤的填料如果在岩性上有很大的差别，则要进行分层或者是分段填筑，将岩性相同的填料填筑在同一层或同一段中。但无论哪一种岩性的填料，其强度与粒径都必须满足相关规范与设计提出的要求。

（2）首先要对填石路堤边坡实施码砌，在码砌的过程中，所用石料应为粒径不小于300mm的硬质石料，厚度按照2m控制。

（3）填石路基的填筑和压实都应分层进行。在分层填筑过程中，松铺厚度不能超过0.5m；填石路基的碾压需使用重型振压机。一般分层碾压都要和边坡的码砌一同进行。

2.4 季节性施工

（1）当施工在预期进行时，应修建有效的排水设施，将临时和永久的排水设施充分结合到一起，通过有效的排水，避免施工中路基被雨水淹没和浸泡。另外，从路基中排出的雨水不可直接流入到农田当中，也不可对路基造成冲刷[4]。

（2）对于低洼路段与高填深挖段，以及存在不良地质的段落和沿河段，都要尽可能避免在雨期进行施工。

（3）若施工必须在预期进行，则除了施工车辆，其它车辆都不允许进入到场地内。

（4）在石方开挖中，若由于降雨导致中途停止，需在复工以前安排专人到达挖方的位置进行详细检查，如果经检查发现边坡表面存在裂缝，可能产生塌方，则要进行认真处理，处理完成后再次检查，合格后方可继续进行施工。

（5）现场的机具设备存放地、库房、工人的生活区域和生产设施等都要在所处地区的最高洪水位上部，同时采取合理有效的防水与防潮措施，另外还要和可能发生冲击等不利现象的地方相隔足够的距离。

2.5 质量标准

（1）填石路基的压实度必须满足设计和相关规范提出的要求。

（2）在对填石路堤进行修筑的过程中，需做好地表清理工作，对填料进行水平分层填筑，先将大块的石料放平、放稳，然后对边部进行码砌。对于填筑层的厚度和填料尺寸，都要满足设计要求。石料之间的空隙需要填充石屑，并嵌压稳定。碾压采用振压机按照分层的原则进行，碾压到吨位不小于20t的振动压路机连续碾压两边标高没有明显的差异为止。

（3）最后还要对路基的表面进行适当整修，使路基边线保持直顺，且曲线保持圆滑。