公路桥梁体外预应力加固的施工工艺核心

孙权

宁夏鸿源凯瑞市政工程集团有限公司 宁夏固原 756000

由于我国地理特点较为复杂，所以在许多公路工程建设过程中需要建设大量的桥梁连接两地的交通。因此，桥梁建设的质量成了公路工程施工的重点。在开展公路桥梁建设时，体外预应力加固技术有着广泛地应用。该种技术可以进一步使得桥梁承载力得到有效提升，使得桥梁刚度达到要求，从而将桥梁出现裂缝现象消除。因此，有必要对该技术的实际应用进行分析[1]。

1 竖向顶撑张拉法

采用竖向顶撑张拉法主要是对U型钢锚固板进行加固，U型钢锚固板处于桥梁的底部。在实际操作是需要在桥梁底部方向科学合理地安装拉杆，此时需要将拉杆两端牢固地安装到钢锚固板上，然后在拉杆四分之一位置处安装张紧夹具。在施工过程中，一旦拉杆应力达到施工要求的数值后，施工人员可以在底部使用钢筋混凝土垫块对拉杆进行楔紧操作处理，从而使得拉杆能够被固定，进一步保障拉杆的张拉力可以满足施工要求。

2 横向收紧张拉法

在施工时采用横向收紧张拉法一般是针对桥梁两端缝隙相对较小这样的施工情况。应用该方法通常选择在梁下缘装配预应力筋，然后在拉杆的四分之一位置将预应力筋弯起，同时将支点锚于梁端预先固定的固钢板上，然后借助于撑棍将水平方向预应力筋拆分为几个小段，最后将这些小段的中心点找出，在中心点通过拉紧螺栓将拉杆拉紧，从而使得拉杆产生预应力，满足施工的具体要求。

3 纵向张拉法

在施工是可以纵向张拉法，这种方法需要将预应力施加于预应力筋轴线方向。而该方法主要是在梁底设置相应的预应力，然后将导向块弯起安装在梁两端，接着于梁的腹块进行锚固处理，同时开展纵向张拉处理，使得梁端剪力得到充分地减小。而此时对于张拉位置的选择，需要合理地设置在梁顶水平方向，从而将其优势发挥出来。

4 要点分析

首先，在施工时，需要施工人员分析施工的具体情况，结合桥梁工程的结构特点选择预应力以及张拉力，从而使得施工效率得到提升。此外，施工人员在开展钢绞线测验的过程中，小需要根据钢绞线特点，科学何地地对钢绞线进行标签处理，接着按照施工标准将钢绞线穿到预先设置好的孔洞里面，进一步确保钢绞线可以合理地滞留与预定位置，最终保障钢绞线的设置实际应用需求更加契合。通常情况下，施工中难免发生钢筋表皮损坏这一类问题。但是，要求施工人员进一步保障施工质量，此时施工人员可以在钻孔口布置一层碳纤维，这样可以实现增加钢筋张拉力的目的，从而使得混凝土的强度得到提升，将混凝土结构问题最大限度减少，使其结构稳定性能够更加突出，从而满足预应力施工的具体要求。

其次，施工人员在开展加固施工的过程中，需要科学地对施工材料质量进行防护处理。通常情况下，在开展桥梁施工的过程中都会存在着非常大的振动。这些振动如果达到了一定限度就会影响锚块紧固度，如果超出了某一范围则会使得锚块出现松散或者脱落的情况。如果想要使得此类问题能够得到避免，在施工时可以采用防震系统夹片进行处理，这种方式可以使得锚块防松的能力得到提升。而在处理这一问题时，弹簧垫圈的应用也较为广泛，应用弹簧垫圈时需要将其固定与夹片内侧，通过弹簧垫圈可以使得桥梁的整体防震能力得到提升。此外，加固转向块在施工中也有着较为重要的作用，因此在预应力传递达到预期设定的标准后，施工人员需要使得混凝土承载力与预应力两者能够一致[2]。

5 加固施工技术设计

首先，要求施工人员将清理工作细致地开展下去。在体外预应力加固工作进行的前期，施工人员需要将清理工作落实后，合理地将表面存在的混凝土彻底地清理掉，在清理时可以选择钢丝刷，钢丝刷不仅可以去除锈蚀，同时还可以将其他杂物清理掉，然后施工人员可以利用同型号混凝土对清理部位进行修补，从而使得桥面平整性得到保障。

其次，在开展加固处理的时候，需要施工人员在加固前对桥梁承载力进行精确地测定。此时要求施工人员按照桥梁结构预先设定的参数科学何地对预应力支点进行测定，同时也应该对梁端锚点距离进行准确地测定。此外，施工人员还需要将钻孔工作落实好，钻孔是整个施工中的难点，所以在钻孔的过程中应该避开受力钢筋，完成钻孔后需要在孔口粘贴碳纤维，从而使得混凝土抗压能力得到更好地提升。完成钻孔作业以后施工人员需要进行预应力张拉作业，保障预应力位置能够更加准确。最后，施工人员需要在施工时将张锚保护工作做好，从而将整个工程开展的稳定性提升，保障工程的质量。

6 应用分析

在进行放样定位时需要施工人员注意的地方比较多，其中就包括锚固支座以及滑块垫板。施工人员在开展实际施工的时候，需要从锚固中心向着跨中方向开展放样作业，将量滑块垫板中心精确地测量，然后在梁底出将垫板尺寸绘制出来，同时将螺栓孔位置准确的标注出来。在进行上锚固点放样定位的时候，需要施工人员将梁顶端面的具体情况了解清楚，然后通过单梁顶面作为基准线，合理地开展距离测量工作，从而进一步地将放样工作做好。在进行放样定位时，需要施工人员将相关的操作标准牢记于心，如果出现操作失误，需要重新对这个流程进行优化，将其中存在的不足改进，进一步地确保施工能够按照预期的标准开展，将其中一些安全隐患消除，保障桥梁工程的建设可以更加合理[3]。

7 结语

总而言之，桥梁工程的建设质量对于我国交通运输业整体的发展有着重要意义，造开展桥梁体外预应力加固施工过程中，不仅要求施工人员按照标准进行施工，还要求管理人员可以将自身的职责尽到，使得施工人员可以更加科学地开展施工作业，将一些人为因素造成的影响降低，使得桥梁工程的质量得到保障，从而为我国经济发展提供最为基本的保障，使得交通运输行业长期稳定的发展。