公路沥青路面试验检测技术分析

2021-11-23冯琦

商品与质量 2021年41期

冯琦

长治市长通交通建设工程监理咨询有限公司山西长治 046000

随着我国经济水平的不断提升，现今人们的生活质量得到显著性提升，社会大众的出行需求也在不断增长，为了满足人们的要求，相应的施工单位也越发开始重视公路施工项目的质量管理，而在沥青路面的施工过程中，由于大部分施工单位并没有重视先进性的技术措施的应用，这导致大部分的沥青路面施工中还存在着较多的问题，这会很大程度上影响到沥青路面施工作业的进度，也会对公路施工管理整体水平的提升造成很大的不利影响。针对这一情况，相应的施工单位以及工作人员就需要及时改变以往的思想观念，在实际的公路施工项目中要重视试验检测技术的应用，并制定出科学化的方案，进而对公路路面个过程进行质量把控，最终实现公路施工项目的顺利发展。

1 公路沥青路面试验检测的必要性

现阶段，在我国城市化进程不断推进的背景下，交通事业的发展也步入到了一个新的阶段，同时我国对交通事业的发展也有高度重视，而高等公路建设作为交通事业发展中的一个重要部分，自然也受到很大关注。但由于公路施工项目大都在室外施工，在实际施工过程中很容易受到外界等因素的影响，而施工单位也并没有根据实际情况来制定合理的施工规范，这就导致公路施工项目中很容易出现误差，这也导致了公路沥青路面裂缝、破坏等情况的出现，这不仅会影响公路施工管理工作的效率，同时也会危及到国家交通事业的可持续性发展。对此，现今大部分施工单位都开始意识到公路沥青路面试验检测的重要性，只有提高沥青路面的施工质量，才可以确保公路可以投入正常使用，进一步促进交通事业的发展。首先，公路沥青试验检测可以准确记录公路检测指标，并对路面工程进展质量把控，这不仅可以为相关工作人员的后续工作提供数据支撑，同时也可以进一步完善试验检测的精确性。其次，现今城市基础设施建设不断得到完善，国家新建的公路逐日增加，这无疑加大了相关施工单位以及工作人员的工作强度，但通过公路沥青路面试验检测技术的应用，其可以对公路施工项目中所出现的问题进行及时解决，延长公路的使用年限，这可以缓解城市间的交通压力。最后，沥青公路在实际生活的使用率较高，一旦承载力过大，则会造成沥青路面的损坏，但通过试验检测，可以及时发现沥青路面存在的问题，并对其进行修补，这可以提升沥青公路的承载力和抗疲劳性能，这可以保证道路通车安全，为人们的日常出行和工作提供保障。而公路沥青试验检测技术作为一项先进性的公路施工技术，其应用时间不长，且较为复杂，因此在新时代背景下应用与公路施工项目中还会涌现出较多的问题，而为了保证其技术优势可以发挥出现，相应的施工单位就要提升自身意识，要认识到公路沥青路面试验检测技术的重要性，在实际应用过程中不断实践与探索，后续采取合理、有效的措施来进一步优化公路沥青路面试验检测技术，在实现我国公路沥青路面试验检测技术多元化发展的同时，推动交通事业的稳步发展。

2 公路沥青路面试验检测技术的实际应用

2.1 弯沉值试验检测

公路施工管理整体水平的提升直接关系着公路交通事业的稳定性发展，因此相关施工单位就需要对实际的公路施工项目发展情况予以重视，根据实际情况来采取合理、有效的措施提升施工质量与水平，进而为后续施工作业的开展奠定良好的基础。现阶段，在施工单位以及工作人员逐渐开始认识到公路沥青路面试验检测技术的应用优势后，其应用范围也在逐渐扩大，而要确保其应用效果，相应的施工单位就要对其实际应用情况进行全面化掌握，以此才可以发挥出其技术优势。在公路沥青路面试验检测技术的实际应用过程中，首先所应有的为弯沉值试验检测，其中的贝克曼梁法为主要方法。其主要是对公路的弯沉值进行试验检测，一般情况下，公路的压实度和厚度都需要达到一定要求，而弯沉值的检测主要是在较为适宜的天气中的进行，安置好检测支架后进行检测，以此来确定公路沥青路面的弯沉值是否符合实际的要求。在道路的弯沉值检测时，为保障检测数据准确严谨，真实有效，通常会将激光弯沉测定仪固定在道路后轮间，通过汽在行驶过程中来试验检测道路弯沉值，多次测试后取其平均值，通过计算机选择记录选择试验检测结果，再对结果进行分析。另外，还可应用落锤式弯沉仪法，该方法需要借助计算机，落锤式弯沉仪法可对液压系统落锤装置进行控制，当液压系统落锤装置具备了一定的质量后，便能形成自由落体运动，后续产生的冲击力将会对承载板产生一定程度的压力。而压力会使路面产生弯沉，这可以获得相应的弯沉数据，后续在对不同路段进行试验后则可以取其平均值，进而得到相应的弯沉数值[1]。

2.2 平整度试验检测

公路道路现今已经成为人们日常生活中不可缺少的一个部分，在日常出行与工作中的使用率较高，而为了保证其质量，相应的施工单位以及工作人员就需要认识到其价值，在实际的公路施工项目中要全方位分析，对相关影响因素进行全面探究，后续采取科学化措施予以应对，最终确保公路道路可以正常投入使用，为人们的生活与工作带来便利。在公路施工项目中，由于公路在竣工后的承载量较大，在实际的项目开展过程中，相应的施工单位以及工作人员也要认识到公路后续投入使用的重要性，在实际的公路施工项目中要重视相关技术手段的应用，通过先进性的技术措施来确保公路施工项目各环节的有效性。在现今的项目开展过程中，由于大部分公路路面都为沥青路面，在这其中应用范围较广的即为试验检测技术，该技术在实际应用过程中具有较强的自身优势，因此被较多单位加以应用。在公路沥青路面试验检测技术的应用过程中，其还涉及到沥青路面的平整度试验检测，其主要是使用车载式颠簸累积仪来开展工作，该仪器主要是在道路路面的检测和养护中使用，借助检测仪器来对道路路面的平整度进行检测，在实际的检测过程中，需要利用对车辆车后轴和车厢的单向位移累积值来综合判定道路平整情况。与此同时，在道路平整度的试验检测时还可使用激光路面平整度测定仪，激光路面平整度测定仪在具体的使用过程中并没有与公路沥青路面有直接的接触，其主要是通过系统本身的精确度来进行检测，该仪器在具体的使用过程中主要是对公路沥青路面的横向坡度和实际车辆行驶进行检测，后续对路面纵向断面信息进行截取分析，后续结合轮轴位置的激光传感来达到检测效果[2]。

2.3 路面厚度试验检测

公路施工项目的质量水平与路面厚度有着很大的联系，只有确保路面厚度满足一定的标准要求，才能够确保其在后续的使用过程中不会出现问题，一旦没有对路面厚度进行合理化控制，其将会对公路的承载力造成很大的不利影响，严重时还会危及到司机乘客的生命安全，这对社会的稳定性发展有着极大的威胁。针对这一情况，相应的施工单位在实际的公路施工项目中就要重视路面厚度试验检测的应用，结合实际情况来合理化使用相关技术措施，以此来保证公路后续可以正常投入使用，进一步提升公路的使用寿命。一般情况下，在公路沥青路面的后续数据检测过程中，其都是通过汽车上安装的探地雷达来实现，其原理是借助反射波检测的手法，通过驾驶人驾驶车辆匀速行驶，通过车内安装的雷达不断发射的电磁脉冲，当车辆经过路面时雷达信号则可被接收仪器准确接收，后续再结合汽车行驶过程中的各项数据进行分析，通过以上操作，则可得到路面各层的厚度，这种检测技术中所用到的地质雷达可借助电磁波扫描形式来完成检测，仪器在实地的试验检测中具有较为明显的优势，检测的连续性和高效率可以有效确保数据的准确性。与此同时，公路沥青路面试验检测技术的应用除了以上所述外，还包括了路面厚度试验检测，众所周知，路面厚度会直接影响到道路路面的稳定性。在实际的试验检测过程中，相应的施工单位主要采取的为路面雷达检测系统，其作为一种无损连续的检测技术，在实际应用过程中可以很好地控制检测误差，后续借助高频次的换算速度来实现检测效果。与此同时，路面雷达检测技术的雷达波速度的变化较小，在实际的试验检测过程中可以保证检测数据的精确性，这可以为后续工作的开展提供良好的数据支撑[3]。

2.4 路面的承载力检测

由上述可知，路面的承载力与公路作用的发挥有着很大的联系，为了保证公路施工项目整体质量水平得到提升，相应的施工单位就需要对路面的承载力检测予以关注，其作为公路沥青路面试验检测中的一个重要部分，需要施工单位在提高认识的同时加强应用，以此来发挥出其技术优势，最终为公路施工项目的后续发展提供保障。公路沥青路面承载力的试验检测对公路整体寿命的提升有着很大的作用，只有掌握公路沥青路面的承载力数据，才可以在此基础上采取可行性的方法予以优化，最终提升道路的整体实力。在具体的试验检测过程中，所使用的办法包含了贝克曼梁法，该项方法在具体的运用过程中主要是在车辆的轮胎间插入贝克曼梁，后续将百分表放置另一端，由驾驶人来行驶汽车，在汽车行驶过程中会不断碾压路面，路面所产生的形变数值较大时则可以进行数据记录，在路面达到变形值最大时则可以对相关数值进行分析，进而根据车辆的速度、重量来计算出路面的实际强度，这可以获得较为准确的数据，也可以判断出公路的承载力，后续相应的施工单位可以根据相关数据来加强公路沥青路面的养护管理，通过维修等措施来提高公路沥青路面质量。此外，在公路建设过程中，相应的施工单位以及施工人员也要提升自身的安全意识，要在重视公路沥青路面试验检测技术的应用基础上，积极采取科学化措施来加强公路施工安全，通过贯彻落实安全责任制度来提高施工的安全性，确保人员的安全，也保证公路施工的顺利进行，提高社会大众的满意度，促进社会的稳定、和谐发展。