校企合作模式下高职汽车运用与维修技术专业人才培养对策探讨

张 坤

(济南工程职业技术学院 山东 济南 250200)

引言

所谓校企合作教育模式就是学校与企业进行合作，共同完成对于专业学生的培养、教学任务，在这个过程中高职院校仍然占据着主导地位，能够提高学生的专业实践能力，就企业自身而言，能够进行发展人才储备。高职院校要根据学生实际学习情况，对于相关岗位发展需求进行了解，借助企业基础，为高职院校人才培养提供实训基地。

1.高职汽车维修行业人才培养目标

我国机械维修专业正式起源于1952年，其专业名称及内容都进行过多次修改，但究其本源，早在《墨子》中就有“公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下。”可以说这是早期机械维修技术应用的雏形。随着各种高新技术的不断革新发展，为汽车生产、制造以及维修工作提供了良好的现代化条件，将各种智能技术应用于汽车服务项目中，能够有效提高汽车行业需求，这也要求国家培养出一大批专业技术过硬的汽车维修人才。在十多年的发展历程中，汽车维修行业发展也从车体制作、电池设计等零部件研发，升级成为整体车辆制造，以及相应的配套充电装置研发工作中，形成了完整的汽车产业链。然而，现阶段汽车维修行业人员储备严重不足，从业人员经验不足，无法及时有效地发现并解决汽车中的问题，不能保障汽车维修质量。高职院校作为培养汽车行业专业技术人才的摇篮，多数专业院校已经开设了汽车维修重点课程，为学生讲授汽车维修专业知识，帮助学生结合基础知识理论，通过实践丰富汽车维修经验[1]。

2.校企合作模式下高职汽车运用与维修技术专业人才培养方案

2.1 转变人才培养理念。校企合作模式下，高职汽车运用与维修技术专业人才培养要与市场经济发展相结合，高职院校要更新人才培养理念，将满足企业发展作为人才培养目标。改变传统企业仅通过招聘进行人才选拔的对接模式，让企业融入汽修人才培养教育工作中，同学校积极合作，灌输“产教融合，校企合作”人才培养理念。汽车运用与维修技术专业高职院校可以与有关企业合作，合理利用教学资源，构建新型专业培训体系，强调将科研成果转化为汽修专业人才培养动力，完善相关网络推广服务工作。通过学校、学生、企业三方数据互通，形成“小班化教学”人才教育平台，优化专业人才培养方案。以新能源汽车运用与维修专业为例，新型动力能源汽车，其研发理念是基于市场对“节能减排”汽车使用优化的技术要求下，进行高职院校专业人才培养。我国于2009年正式研发出新能源汽车，并在三年内推广至近2万辆，截止到2020年，我国新能源汽车累计销量已超过500万辆，在政府的各种补贴政策制度下，涌现出比亚迪、北汽新能源等一批优秀的新能源汽车企业。

2.2 助力教师素养培养。在中共中央出台的《公民道德建设实施纲要》中明确指出，从业人员应遵循基本行为准则，具备职业道德。但基于现代职业高校教育理念的高职教育教学工作中，仍然存在某些问题，影响职业素养培养质量。部分教育工作者忽略的实践教学的重要性，在高职汽车维修教育课堂上仅进行教材知识的讲解，或是对着PPT进行“朗读”，而忽视了学生专业技术应用实践，使得高职汽车维修教学中的职业训练培养逐渐沦为空谈。高职院校教师应具备长远的教学眼光，重视课堂职业教育校企融合，不仅要考虑当下的教学需求，更要建立覆盖学生整个学习生涯中的职业教育理念培养计划，通过对专业技术能力的不断学习、了解，以及企业实训中的工作锻炼，实现高职专业人才培养。教师作为高职汽车维修教育改革工作中的引导者，要强化自身专业能力，为学生树立榜样作用。实际教学过程中，可以利用校企合作模式，由企业派遣专业人士进行教师实践技术培训，提高教师教学素养。过程中要革新高职教学体系，企业要同学校一起设计理性教育方式，积极落实校企合作相关理念，重视体系化汽车运用与维修技术专业人才培养，从而在潜移默化中提高高职汽修专业学生的个人能力[2]。

2.3 革新高职教学模式。全球化经济时代，高职汽车运用与维修技术专业人才培养若想满足企业发展需求，就要结合国际先进技术水平，革新高职教学模式。高职教学要遵循科学性和原理性，在校企合作模式下，实现了学生与老师、学生与企业之间的技术沟通交流，汽修高职教育改革，要实现公平育人与个性化教育，提高高职学生参与实际工作的积极性和主动性。就目前发展形势来看，我国高职汽修教学校企合作应用改革，同国际教育模式接轨整合主要有两种模式。一种是硬性接轨，其实现方式是直接将英、美等国的专业教学模式应用到我国教育体系中。换言之，就是在校企合作模式的支持下，将我国现有的多种汽车运用与维修专业与其它如通信工程、电子科学与技术等专业，合并进行统一化教学。另一种是软性接轨，其改革方式是逐步推进英、美等国的统一化专业教学体制，虽然最终目的相同，但软性接轨强调逐步操作。

结论

以就业能力为导向进行高职汽车运用与维修技术专业人才的培养，是当下社会市场发展趋势的必然要求。高职院校进行汽修专业学生实践能力及职业规划行动时，应在社会需求的视角下，采用校企合作模式，设计更为科学合理的教学内容。在专业知识传授讲解的同时，鼓励学生将其应用于实践，能够推进我国高职汽车运用与维修技术专业素质化教育体制改革，拓宽学生的就业方向。