分层分流法在中职汽修专业现代学徒制学徒生招收中的应用

浙江省绍兴市上虞区职教中心 王洪伟

笔者对多地试行现代学徒制的中职学校汽修专业作了专项调研，发现参与现代学徒制培养的学生、合作企业均对现代学徒制抱怨颇多。学生抱怨合作企业招收学徒人数远远超过企业用工需求，企业“广撒网，多敛鱼，择优而从之”，差别对待学徒；企业对学徒生的培养比较随意，学徒生今天学机修，明天可能被派去学油漆；企业文化薄弱，对学徒生关心爱护不够；工作地点离家较远，生活不方便等等。合作企业抱怨：部分学徒生学习能力差、身体素质弱，不适合从事本工种或本岗位的工作；部分学徒生沟通能力、合作能力弱，不能融入企业当中；部分学徒生思想品德、行为习惯较差，缺乏集体观念和奉献精神；部分学徒生过分看重工资待遇，工作不安心等等。双方都希望学徒期早点结束。为什么会出现上述问题呢？笔者认为：学生和企业之间双向选择上出现了偏差，导致学徒生和企业均对对方不是特别满意，影响了现代学徒制的顺利实施。那么，怎样消除学徒生和企业之间的偏差呢？笔者认为分层分流法是行之有效的方法。

1 分层分流法简介

分层分流法是分层教学法和教育分流法两种方法的综合运用。分层教学法是教师根据学生现有的知识、能力水平和潜力倾向把学生科学地分成几组水平相近的群体并区别对待。教育分流法是学校教育系统把已完成基础教育的学生分成几个流向，使他们分别接受不同类型的教育，以培养社会发展所需要的各级各类人才。

中职汽修专业学生个人素质参差不齐，比如有些学生认知能力比较强，但学习不够上心；有些学生学习用功，但认知能力偏弱；有些学生学习文化知识不行，但动手能力较强；有些学生学习文化知识还行，但动手操作能力不行等。

中职汽修专业学生专业兴趣、职业定位差别较大。中职汽修专业是一个大类专业，其内部可以分成汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷涂、汽车营销、汽车美容等多个专业。每个学生的专业兴趣点不同，有的学生喜欢机电维修，有的学生喜欢钣金等。

分层分流法就是将中职汽修专业学生依据其学习成绩、学习能力、身体素质等分成水平接近的群体，同时依据学生专业兴趣、职业定位等分成几个不同的工作方向，之后，对不同层次、不同工作方向的学生进行培养，因材施教，为社会培养不同层次、不同需求的汽车维修技术人才。

2 采用分层分流法的必要性

2.1 不同的企业对员工的需求不同

汽修企业由于经营资质、经营方式、经营车型等不一样，企业规模、维修员的技术水平、维修设备设施等也不同，它们的作业内容、作业分工、作业要求等也有差别。正因如此，汽修企业在用工方面对维修人员的职业能力和职业素质要求也会产生差异。

2.2 不同工种和岗位对员工的需求不同

汽车维修行业大体分为三个岗位群：机电维修岗位群、服务顾问岗位群、保险与公估岗位群。机电维修岗位群可提供岗位有：汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷涂等；服务顾问岗位群可提供岗位有：汽车维修接待、汽车维修配件管理等；保险与公估岗位群可提供汽车理赔、汽车定损等。这些不同的工种、不同的岗位对员工的职业能力和职业素养要求不同。比如，一个优秀的汽车机电维修工需要有良好的工、量具使用能力、电气维修能力、故障诊断能力等；而一个优秀的汽车营销顾问则需要有良好的市场营销能力、人际沟通能力、展厅布置能力、活动策划能力等。

2.3 不同的学生对职业的定位和期待值不同

学生由于自身素质的差异，对自身的职业定位和职业期待值也就不同。比如，一些电气维修能力强、故障诊断能力强的学生会选择从事技术含量高的汽车机电维修，一些处事圆滑、善于交际的学生会选择从事汽车营销等。

2.4 分层分流法可以消除学生与企业之间双向选择上的偏差

企业招工是学生与企业之间的双向选择。分层分流法能够梳理出不同汽车维修企业招收员工的工种、岗位、对员工的要求等相关信息，梳理出不同学生的职业能力、职业素养、职业综合素养等相关信息，给学生和企业提供更多的选项，让学生找到适合自己的企业和岗位，让企业招到有用、可用的员工。

3 分层分流法的应用与实施

3.1 调整校企合作模式

当前，很多中职学校采用与一家或两家当地汽修行业龙头企业合作进行“订单式”校企双元人才培养模式。这种操作方式存在以下弊端：汽修企业规模普遍较小，招收员工人数有限，不宜大批量招收与培养学生；企业数量少，学生选择空间小，提供的企业和岗位满足不了学生需求。

笔者认为中职汽修现代学徒制比较适合“学校→汽修行业→汽修企业”三元式人才培养模式。以2018年绍兴市上虞区统计数据为例，全区有一类汽车维修企业13家；二类汽车维修企业51家；三类汽车维修企业216家。企业分布以城区为主，遍布全区各个乡镇。二类、三类汽修企业累计从业人员需求量远远大于一类汽修企业。因此，中职学校汽修专业现代学徒制更适合“学校→汽修行业→汽修企业”三元模式，由行业内的若干企业以众筹的形式组织开展现代学徒制，各参与众筹的汽修企业共同承担学徒生的培养任务，并各自承担相应的责任和享受相应的权利。

3.2 调整学徒生招收方式

当前，很多学校采用招生与招工同步的方式，这种招收方式有明显的弊端。比如：学生入学时，年龄较小，对汽修行业了解不深，不少学生仅凭直觉选择本专业；大多数学生入学前没有汽修行业方面的职业体验。这样，在后续的学习过程中，学生思想不稳定，在职业定位、工种选择等方面容易出现摇摆，直接影响现代学徒制的顺利实施。

笔者认为中职汽修专业现代学徒制学生的招收方式比较适合先招生后招工。如果采用先招生后招工的方式，学生可以在入学后接受相应的职业引导，进而了解汽修行业的现状及发展前景、树立正确的职业观，在此基础上选择适合自己的工种和汽修企业。这样，学生的职业定位更加精确，职业意识更加强烈，学习专业知识和技能的热情更加高涨，有力地推动现代学徒制的顺利实施。

3.3 对合作企业和学徒生进行分层分流的具体策略

怎样对合作企业和学徒生进行分层分流？我们的做法是“三步走”策略。

3.3.1 做好分层分流前期准备

（1）做好学生的职业引导。学校通过专题讲座等形式引导学生树立正确的价值观、做好个人职业规划等，提高学生的职业意识，养成正确的职业态度。

（2）组织学生开展职业体验活动。在高一阶段，对学生开展两次专业体验和职业体验活动，帮助学生正确地、全面地认识汽修专业，给出正确的职业定位。

（3）引导企业树立正确的用人观。据调查，当前汽修企业用工方式大多仍采用古老的小作坊的用工方式，既没有完整的用工机制，也没有长久的用工规划，员工流动性较大。这样的用人方式必将阻碍现代学徒制的顺利实施，必须加以引导，可以采用校企合作研讨、专题培训等形式进行引导。学校要引导企业正确认识学生流失问题。留不留得住学生是企业自身的问题，企业文化是关键。

3.3.2 对学徒生和合作企业进行分层分流

可以从以下五个维度对学生进行分层分流。

（1）根据专业兴趣进行分层分流。学校对学生进行专业兴趣测评，测评项目有：你是否满意目前自己所就读的专业？你选择学汽修的原因是什么？你最感兴趣的汽修工种是哪个？你最理想的实习单位哪一个？

（2）根据学生职业综合能力进行分层分流。学校组织对学生进行专业知识和专业技能测评，测评的重点是汽车概论、汽车机械基础、汽车构造与拆装、汽车电工电子基础、汽车维修基本技能等5门核心课程的理论知识和实操技能，并根据学生掌握情况进行评价和分类。

（3）根据学生思想品德与行为习惯进行分层分流。学校根据学生在校遵纪守规、值日劳动、活动参加、文艺特长等方面的表现对学生测评，并依此对学生分层分流。测评中，尤其关注：是否担任过学校、班级的学生干部？在校获得过哪些荣誉？是否受到过学校的纪律处分？

（4）根据学生的身体素质、心理素质进行分层分流。身体素质测评项目包括：身高和体重，体质达标成绩，过敏史经历等。心理素质测评项目：情绪、心理承受能力、挫折承受能力、吃苦耐劳、合作协调能力、人际交往能力等。

（5）根据学生的家庭背景及家庭教育进行分层分流。测评项目包括：家庭对学生从事汽修行业的支持度；家庭对汽修行业（学徒时间长、学徒工资低等情况）的了解度；家庭的社会关系（是否有从事汽车维修行业的亲戚。

通过以上5个维度的测评，学生可以轻松地捕捉到自己的专业兴趣点，精确地对自己进行职业定位，可以全面地给自己做出职业规划。

从以下3个维度对合作企业进行分层分流。

（1）根据企业的硬件条件进行分层分流。学校可以实地考察合作企业，对企业的硬件条件加以评估。评估项目包括：汽修企业地理位置、企业等级、使用面积、主修车型、维修设备设施等。

（2）根据企业的软件条件进行分层分流。学校可以深入合作企业，对合作企业的软件条件作详实调研。调研项目包括：企业产值、员工人数、新老员工比例、员工工资待遇、员工福利待遇、员工平均工龄、员工技术等级、作息时间、住宿条件等。

（3）根据合作企业提供的工种、岗位及学徒生培养方案进行分层分流。

通过以上3个维度的评价，学校杜绝了一些校企合作办学方向不明的企业参与现代学徒制教学，保障了学生培育场地的品质；合作企业明白了自己在行业中的地位，明白了自己能够给学生成长提供哪些条件，也明确了自己需要的学生应具备哪些特质。

3.3.3 学生与企业双向互选

首先，学生制作个人简历，企业制作企业简历，学校对学生和企业的上报资料加以整理，反馈给学生和企业。其次，学生填报招工志愿，企业审核学生志愿和提供的个人简历，组织学生面试。最后，学生与合作企业签订协议。

综上所述，在招生过程中，采用分层分流法，能够让学徒生和合作企业双方在互相了解的基础上作出的双向选择，从而消除了彼此之间的疑虑，这样，学生能够安心地接受企业对其的培养，合作企业能够精心地培养学徒生，中职汽修专业现代学徒制人才培养之路将越走越宽、越走越远。