汽车车身修复课程线上线下混合式教学改革探究

广西职业技术学院 宁 斌，张桂鸣

线上线下教学是指教师利用超星教学平台、QQ或微信等教学或聊天软件向学生发布学习任务，指导学生学习课程相关理论知识，在线上解答学生提出的问题，线下统一解答学生共有的疑问、指导学生专业技能操作实训等线上难以实现的教学任务。线上线下混合式教学激发了学生自主学习的积极性，教师从也师生关系的主导者转变为设计者、指导者，使传统教学难以实现的差异化教学在这里轻而易举地实现，由于课程资源丰富多样，极大地激发了学生的学习兴趣，提高了教学效果。

1 课程分析

汽车车身修复是汽车检测与维修专业的一门专业核心课程，在专业学习中实现实训岗位和企业维修岗位的对接，是学生由专业技能学习向实际工作任务的过渡和转折点，它为学生走向汽车车身维修岗位奠定了坚实的基础。以汽车钣金修复的危害和安全防护、汽车材料的认识及材料的性能、汽车车身构造、车身碰撞损伤分析、车身测量、车身校正技术、车身焊接技术、车身板件修复及更换为基本任务，培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身进行钣金维修的能力，培养学生车身修复的职业技能，养成良好的职业素质，注重学生社会能力和综合素质的培养。因此，它在整个专业课程的学习中占有很重要的地位，也是顶岗实习进入钣喷工作岗位前的专业综合技能训练。

2 线上线下课程资源建设

我校在2018年底开始建设汽车车身修复线上线下混合教学课程，并于2019春学期正式投入使用。在2019年春学期教学过程中，由于采用了新的教学模式，其教学效果与传统的教学相比有着明显的提高。

汽车车身修复课程资源建设包括：PPT课件制作、专业技能实训视频、车身结构图片绘制、工作原理动画制作、理论知识练习题库（题型包括填空题、单选题、多选题、判断题、分析题）、理论知识考试题库等，相关资源完成后全部上传至超星学习平台，线上线下任务点36个（专业技能实训视频），PPT课件11个，题库中有657道试题，作业库作业个数12个。本课程资源建设的特点如下。

（1）课程网站结构建设完整性。课程首页有课程介绍、教学团队、教学方法、课程标准、教学条件、教学效果等课程资料，线上课程项目任务内容完整、有序，每个章节一般应包含学习指南、学习目标、学习资源、学习活动等。

（2）教学资源数量与质量。课程资源丰富，每个教学任务的资源由PPT、视频、图片、动画、习题等学习资源组成，可支持学生进行自主学习、复习、知识拓展等知识点学习。建设有整门课程的习题库，题型以单选题、多选题、判断题三种形式为主，题量共657题。

（3）专业课融入了思政教育。将思政课程与专业课内容结合，授课内容来自企业案例和行业标准，注重学生职业能力的培养。通过工匠精神、大国重器、社会主义核心价值观等视频学习，自觉遵守本行业的法律法规及职业道德，培养学生对专业技能精益求精的精神，培养学生的爱国情怀，毕业后成为一个对社会有用的高技能人才。

3 线上线下课程教学实施

本课程资源在2019年春学期针对19汽检5个班级学生进行授课，本课程是一门专业技能操作性很强专业课，课程采用线上线下混合式教学、理论实践一体化教学等教学模式，总学时为56学时，由于教学任务需要，课程排课时采用四节连排一体化教学完成教学任务，从教学的效果来看，课程持续时间较长，学生有足够的时间完成相关的任务点学习与知识巩固，但也存在不足，由于持续时间过长，相关的实训课程不能连续完成，如果多个班级授课会影响到下一个班级正常实训课程的开展。

3.1 教学设计思路

在线上线下混合式教学中，线上教学的最终目的是让学生学会学习，即通过自学、合作学习来理解和掌握知识，内化成素质。开展线上教学时教师的主导地位和作用并没有发生改变，教师依然要精心设计每一堂课的教学任务，引导学生按照教师的设计思路去完成教学任务。根据教学大纲的要求，结合学生的实际情况设计并制定出符合本课程的教学方案。将一堂课的教学目标分成许多个小目标，激发学生自主学习的积极性，引导学生设计切实可行的学习方案，指导学生养成良好的学习习惯，培养学生的自我管理能力，实时监控学生的课外学习行为。开展线下教学时教师则更多发挥帮助者、咨询员的作用，帮助学生及时发现所学新知识与旧知识间之间的关系，选择学习技巧和方法，监控整个过程，并对学习效果进行评估等。学生对专业技能实训操作可以与教师展开讨论，教师为学生提供专业技能操作规范及操作要领，使他们掌握各种学习策略和技巧，养成良好的学习习惯。

3.2 教学内容及教学过程设计

下面以车身损伤修复中的车身局部凹陷修复为例，制定线上线下混合教学方案。

（1）导入新课。通过播放汽车碰撞试验视频导入新课。

（2）任务发布。教师通过学习平台发布学习任务：修复汽车凹陷工具有哪些？如何修复汽车门板的局部凹陷损伤。外形修复机的功能、操作按键正确的使用方法。

目前，知识产权评议的实施主要依靠国家知识产权局等业务主管部门以及地方政府出台的政策性文件（包括部分部委规章和地方性立法）。而基于知识产权评议进一步规范化与科学化的要求，必须通过法律对于知识产权评议进行整体性制度构建，赋予知识产权评议适当的法律性质与效力，同时对知识产权评议予以必要的法律控制。

教师及时发布知识点所需要完成的任务点、讨论、作业、签到等教学活动。

（3）分析任务。根据给定任务要求，教师引导学生进一步明确本次任务的实施需要解决的问题。注意每个教学任务知识点都配有相应的PPT课件，明确教学目标、教学要求、教学重点、难点。学生带着任务通过学习平台上的课程资源，教材上的章节学习，网络查找资料，来制定学习任务。

（4）制定计划。小组讨论首先找出汽车碰撞后会出现哪些变形，然后找出汽车凹陷变形的范围，制定修复汽车门板凹陷损伤的步骤，找出修复操作过程中所需要的工具，修复凹陷的门板。

（5）小组自我评价。小组成员评价自己制定的学习计划是否合理，哪些地方还可以改进，是否达到了老师的要求

（6）小组之间相互评价。展示各小组制定修复汽车门板凹陷损伤的步骤（学习成果），各小组之间相互评价，各小组制定的学习计划是否合理，哪些地方还可以改进。

（7）教师评价。对各小组制定修复汽车门板凹陷损伤的步骤进行分析，指出不足之处提出并给予正确处理意见。

（8）示范教学。教师示范设备、工具的规范操作，提醒学生在操作过程应注意哪些操作要点，应注意防范的安全隐患。

（9）课程思政。在设备操作过程中介绍国产设备的优势，引导学生热爱祖国，支持国产设备，在门板修复过程中要求学生对技术精益求精，学习工匠精神。

（10）分组实训。各组按照自己制定的维修步骤对门板实施维修。

（11）课堂点评。在课堂结束前对理论和实训过程中表现好的同学进行表扬，对于存在不足之处提出并给予正确处理意见。

3.3 教学活动及评价

利用线上线下教学平台上所上传的PPT、视频等教学资源进行授课，完成平台签到、作业布置等教学任务，课后学生在平台上进行自主学习、复习、知识拓展。通过平台统计功能可以实时查看学生的学习及任务完成情况。

混合式教学评价是多元化的，从教学平台上可以监控学生在线上的学习进度、学习时长、作业完成情况、教学任务完成情况等，线下则由教师进行现场监督，教师督促学生按时完成教学计划规定的学习任务、专业技能实训等内容；对教师教学工作（教学设计、组织、实施等）的评价主要体现在任务的发布、组织实施、教学设计，及时解答学生提出的问题、批改作业、指导学生完成实训任务等，这些数据都有平台监控，提高了教师的工作效率。

4 教学效果

本课程教学改革在19级汽车检测运用与维修专业5个班级中全面实施，通过一年的教学，教学效果得到了很大提升，主要体现在：学生的理论考试成绩明显提高，18级汽检专业4个班本课程期末理论考试平均成绩为61.52分，19级汽检专业5个班课程期末理论考试平均成绩为76.73分；专业技能考核18级平均成绩为60.2分，19级平均成绩为80.06分；学生上课利用手机查找学习资料、完成学习任务，上课时间基本上看不到学生玩手机，课堂气氛活跃，学生积极参与讨论，同时学习小组之间进行自我评价、相互评价，主动学习积极性很高；学生提交学习成果后特别是维修好的车身板件，获得了很高的成就感，对自己充满了自信。

5 课程使用过程中存在的问题与改进

课程教学在运行中遇到了一些问题，本文对所遇到的问题做了相应的改进措施，希望在以后的教学有所改进。

（1）在课堂教学活动中，如抢答环节时，由于每个同学的手机性能不同，或网速原因，在抢答时，会出现基本上是同一两个同学能抢到答题机会。

改进措施：希望平台能够进行优化，在上一题已经抢到答题机会的同学，在一题抢答中其他同学有优先权。

（2）由于今年全院有较多课程开设线上线下混合教学，学生所要完成的课程课外任务较多，以导致学生在完成任务点以及相关的作业任务时，出现不能及时完成情况。

改进措施：今后在教学过程中，尽量将一些相关的学习任务在课堂上完成。特别是在专业技能实训课中，一部分同学完成实训课程任务，另一部分同学完成平台相关任务作业，高效率地利用教学设备。

（3）课程建设后期还需要继续整改完善，更新课程资源库。

改进措施：教学中遇到不完善的地方，进行记录，以方便后续课程改进。