汽车电控系统维修技术

张则良

摘要：近些年来，我国汽车行业得到了突飞猛进的发展，汽车工业的不断进步使得现代汽车的核心发展转变成为电子控制系统的开发。汽车电控技术作为现代化汽车创新技术的核心，为现代化的汽车维修可持续发展提供了更加优质的服务，为保证人们的出行安全提供了可靠的技术依据。目前，人们对现代化汽车的关注越来越多，对汽车维修技术的要求也逐渐提高。正因为如此，现代汽车也逐步趋于智能化、集成化、网络化的高科技方向发展。现代化汽车的维修技术与策略和传统的汽车维修技术与策略也发生了天翻地覆的变化，现代化维修汽车改变了传统汽车维修更换汽车零件，重视维修工艺技术等，更加重视维修技术、维修设备以及维修保养策略。本文基于汽车电控技术的现代化发展提出了一系列改进现代汽车维修发展技术的策略仅供参考。

关键词：汽车电控技术;发展前景;现代汽车;维修策略

引言

汽车电控系统是基于电子控制技术，主要由传感器、电子控制器（ECU）、驱动器、控制程序软件等构成的汽车系统，电控系统通过灵活运用电缆、无线电波进行数据传输，可实现与汽车机械系统的有机结合，从而提高汽车性能和工作效率，电控系统也逐渐成为衡量現代汽车发展水平的重要标准。但在电控技术引入汽车后，汽车构造更加复杂，当汽车电控系统发生故障后，数量繁多的用电器与错综复杂的电路均会对故障维修造成严重困扰。因此，针对汽车电控系统故障维修，汽修人员只有熟练掌握相关维修技术，并在故障诊断维修过程中对其灵活使用，才能准确发现和排除故障。

1汽车电控技术的重要内容

汽车电控技术主要是由汽车内部电子设备、传感器、电子驱动器以及计算机控制中枢等多个软硬件组成的。具体的可以将其更加细分为以下几个部分，分别是车辆电子安全控制技术、智能汽车技术、发动机电子控制技术、整车的安全控制技术、电动汽车控制技术以及汽车底盘电子控制技术等先进技术。车身电子安全控制主要涵盖了汽车运行的各个方面，聚义的有汽车夜视系统、轮胎的压力感应系统、安全带控制系统、车内安全气囊控制、车内空调通知系统以及车内各种仪表的显示等，这些对汽车的使用性能和安全性能都有着至关重要的影响。电动汽车技术包含的则更加复杂和全面，其中包括了混合动力电动汽车、燃油电池电动汽车两大类。经过多年的研究和实践，电动汽车技术的应用与传统汽车有着更多的优势，例如，汽车抗过载能力强、设计更富有科技化和人性化、续航能力非常强、且可以达到低耗环保，是未来汽车发展的主要方向。

2汽车电控技术的发展趋势

2.1汽车电控系统趋于集成化发展

为了满足人们多元化的汽车使用要求，车内可用的电子设备越来越丰富，这就要求汽车电子控制系统的应用范围逐渐扩展，整体的技术发展向集成化方向转变。在这一转变过程中，汽车内部需要将车内自动变速系统控制与发动机管理系统有效地结合起来，帮助企业完成实现综合的车辆电控体系。在后续的发展和研究中，研究人员还可以将汽车驱动防滑系统与制动防抱死系统与之有机结合起来，进而有效提升车辆驾驶的安全性。

2.2汽车电控系统趋于网络化发展

随着信息技术的不断升级，汽车内部的电控系统的应该用范围不断扩展，汽车的实用性得到了大大的提升，汽车与互联网的连接更加紧密，智能化汽车时代已然悄然来临，基于这种情况，汽车电控系统的网络化发展是未来汽车发展的重要趋势，相关研究人员需要对此重点关注，进而开发出更加实用的电控应用，提升汽车的整体性能。

3汽车电控系统故障诊断方法

3.1直接观察法

直接观察法是通过问、看、听、摸、闻等多个步骤对电控系统故障进行直观判断，并以此获得故障现象特点，为接下来的故障诊断工作提供参考。1）问。该步骤是向汽车用户询问电控系统故障相关问题，主要包括故障发生时间、故障特征、故障发生次数、故障发生时汽车状态、故障发生时环境等，同时还需要向汽车用户询问汽车上次维修的时间与部位。2）看。结合汽车型号，直接观察汽车外部零件是否存在故障。通过明确汽车品牌、型号及年限等信息，确定汽车电控系统类型;观察汽车内部部件是否存在丢失或损坏，尤其需要对电控系统中电子控制器、传感器等重要部件进行查看;观察线束和插接器是否受损，连接是否稳固;明确真空软管状况，观察其是否出现损坏、丢失、插接不牢、插接错误等现象;观察空气滤清器并将其打开，查看滤芯是否存在较多灰尘，导致滤芯堵塞。3）听。启动汽车，通过听电控系统工作时发出的声音可发现故障。例如，听汽车启动时空调压缩机是否发出异响，如果发出异响，可能是电磁离合器出现故障，此时可查看电磁线圈是否短路。4）摸。汽车启动后，通过用手触摸部件，判断其温度是否超出正常工作的温度范围，或通过用手触摸继电器，感受继电器振动频率，以判断其是否正常工作。5）闻。通过闻汽车启动后是否出现焦糊味或废气异味，判断电控系统是否出现故障，焦糊味可能是由电线过热或用电器短路引起，一般情况下废气异味多是由燃油系统、点火系统或进气系统中零部件故障所致。直接观察法在易于察觉的电控系统故障诊断中优势明显，但相比其他诊断技术，该故障诊断方法更依赖汽修人员的个人经验。

3.2测试法

电控系统中，电器工作时均会有电流通过，汽车末端用电器通常也会拥有一定电阻，一旦用电器发生故障，就有极大可能是用电器或通电线路出现短路、断路、电流电压异常等不良现象，因此在诊断电控系统故障时，也可利用测试法对用电器和通电线路的电流、电压、电阻等进行检测，以此作为进一步故障诊断的依据。跨接线法主要被用于检查电控系统电路是否导通，检查时利用跨接线对需要检查的某段电路和插头进行准确连接，即可明确当前检测电路是否发生短路或断路;试灯法需要将试灯连接在用电器前端，连接方式选择并联，即可明确用电器或电路是否处于正常连接状态;电阻或电压测试法主要通过对电控系统中电气元件阻值进行检测，并对检测结果与电气元件正常阻值范围进行对比，如果存在较大差异，则说明电气元件已损坏。

3.3科学的应用汽车诊断仪器设备

汽车电控技术的快速发展，使得现代汽车维修过程中普遍以先进的汽车诊断设备，比较有代表性的有汽车示波器、解码器、四轮定位仪等汽车故障检测设备。而先进的汽车诊断仪器设备需要依靠先进的维修理念作为驱动，所以汽车维修已经从一门维修手艺变成了一门维修技术，这需要维修人员以及相关从业者改变传统对维修人员的刻板观念。所以，汽车维修企业应该积极地引进相关先进设备，维持员工的使用要求，并以此来拓展相关的业务范围，保证自身行业的竞争力。

结语

综上所述，汽车电控技术作为现代汽车技术创新发展的核心，在未来发展的道路上更加趋于智能化、集成化、网络化，现代汽车的维修主体更加电子化、数字化，维修技术与设备更加现代化与科技化。因此，在其发展过程中，需要维修工作人员不断提升自身的专业技术水平与综合职业素养，有效完善与优化现代汽车维修策略与服务，有效推进汽车维修行业的可持续发展。

参考文献：

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