基于生态的城市绿道植物群落规划设计研究——以石家庄市鹿泉区山前大道项目为例

郭梦涵 季 岚

武汉轻工大学艺术设计学院（430023）

1 绿道的植物规划概述

查理·斯莱托将绿道定义为沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊，或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的线型开敞空间，包括所有可供行人和骑车者进入的自然景观线路和人工景观线路[1]。随后，Little将其定义为沿着自然廊道或转变为游憩用途的铁路沿线、运河、风景道或其他线路的线性开放空间，任何为步行或自行车设立的自然或景观道，一个连接公园、自然保护区、文化景观或历史遗迹之间及其聚落的开放空间，一些局部的公园道或绿带[2]。

2 植物群落在绿道中的功能

2.1 生态功能

植物的生态功能主要体现在植物对温度与湿度的调节、碳氧平衡、蒸腾吸热、减污效应、减菌效益、滞尘效应、减噪效应、保护水源等[3]。植物群落的绿量及常绿树种的占比越大，改善小气候的效果越明显；其次，植被群落结构能通过光合作用起到释氧固碳的功效，能够改善碳氧平衡，尤其是对小气候的调节。因此，植物发挥的生态功效不容小觑。

2.2 游憩功能

随着城市化进程的快速发展，人们在精神层面的需求加速了绿道的发展。绿道作为休闲放松的空间，能在密集的城市内部建立起一个连续的、独有的绿色通行网络，给使用者提供一个散步、锻炼、慢跑或骑车的场所。用草地、植物、水体等自然有机的元素替代了城市中模块化的高楼、硬质的水泥路面，从而给人们营造出健康舒适的绿色通行游览空间。

2.3 观赏与教育功能

绿道不仅能发挥生态作用，还具有一定的观赏、教育价值。尤其是在教育方面体现的较为明显，如国外许多学校都坐落于绿道中，老师会把植被按照植物群落特征区分交给学生们进行管理，在发挥生态效益的同时体现教育价值，发挥科普功能。

2.4 经济收益功能

经济收益功能在生态方面主要体现在保护区水域、消除噪声及污染防控等，在发挥生态效益的同时还能促进当地的经济发展、提高土地使用率与价值及改善人们的居住环境等。

3 项目总体分析

3.1 项目定位

石家庄市鹿泉区山前大道项目位于石家庄西部鹿泉区，沿太行山余脉浅山区发展，总长度36.7 km。沿线分布有市植物园、动物园、君乐宝奶业小镇、龙泉湖公园与黄壁庄水库等多个旅游景区。该项目立项旨在连接现有旅游景区，以快速抵达石家庄市区为核心理念，打造一个保护生态，发展旅游休闲产业及旅游服务业的区域，且营造成省会后花园，体现山水之美，花园绿廊特征。

3.2 整体格局分析

根据实地调研与前期分析规划，将山前大道分为5个段。①野田园段:靠近黄壁庄水库，周边农地为主，远山区域，人流量最少；②山林水径段:近山区域，地形多变，汇水量大，东侧临近主干道路有天然形成的汇水渠道（5~60 m宽度不等），与城市区域交界；③城市风貌段:进入主城区边缘，学校、居住区、酒店、旅游景点（西部长青、新马王国、土门关小镇等）、村庄交会；④绿色人居段:动物园，村庄较多，引岗渠与绿道并行，人流量仅次于城市风貌段；⑤田园风光段:与主城区槐安西路、南二环西延线相接，到石家庄市区核心地带车行20 min。周边分布西山森林公园、龙泉湖公园等，别墅区与农用地为主，地势平坦。

3.3 植物现状分析

3.3.1 层次结构简单化

植物群落的构建应包括乔木层、灌木层、草本层等多种结构，而现有场地中植被多为农田及果林，被简化为简单的纯林、草坪、灌木丛等，使各部分之间割裂开来[4]。草坪里没有灌木丛甚至是杂草，灌木丛内没有乔木与草本，或是林地内没有草本等。这种单一的结构会对植物群落产生不利的影响，难以形成稳定的高级植物群落。

3.3.2 群落设计结构单一化

场地内现有植物存在结构单一的现象。主要体现为两种模式，一是场地内植物大多为单种栽培或组合的模式，如草坪单独设置与乔木、灌木割裂开来。另一种是复合群落的种植方式，如山林水径段的植物，种植有草坪、金叶女贞球、白玉兰及银杏等，每个层次都由一种植物构成，虽视觉层次效果较为丰富，但实际还是单一的设计模式。种植稀疏，零星散布，几棵大乔木仅是作为摆设，无法发挥群落结构的效用，并且，林下种植的是单一、整齐的纯草坪，不是真正的混交复层模式，因此难以发挥植物的积极作用[5]。

3.3.3 植物品种选择缺少多样化

在植物群落的设计中，应考虑到当地所处区位及气候条件等进行植物选择，并且应在灌木、乔木、地被几个层次中选择合适的品种构建当地的植物群落，能够成稳定群落的植物一般是乡土性树种。而乡土树种的观赏价值不高，因此很少有人培育。在此次绿道的植物设计中，植被景观单一，且忽视了乡土树种的种植，过于青睐外来的物种，没有重视植物的生态学及美学效应，因而导致绿道中植物群落结构单一，生长缓慢且营养不均，无法充分发挥单位面积上应有的群落生态效益。

4 绿道植物群落规划设计与营造

4.1 设计原则

①生态导向，可持续发展。应保护且提高生物的多样性及动植物生境，对于受到破坏的生态系统应使用技术手段进行修复，将地带性植物以近自然模式进行植物群落的构建，提升绿道的生态效益。并防止外来物种入侵造成的生态破坏。②因地制宜，适地适树。将地带性植物作为核心，根据场地的光照、水源、土壤等条件选用适宜的植物。③结合现状，改留融合。将现状植物最大化保护且合理利用，在需要增补修改区域适当调整、完善，并维护场地内部生态系统的完整性与稳定性。④考虑安全性。植物群落的游憩空间需要为游人的安全考虑，明确划定休息区、植物种植区与其他区域，有节奏、层次感的种植灌木和地被，避免过疏或过密，使绿道周边自然与文化景观具有可视价值。

4.2 植物选择原则

①乡土树种优先的原则；②乔灌草搭配的原则；③适地适树的原则；④易于存活养护的原则；⑤速生慢生融合的原则。

4.3 绿道植物群落营造手段

4.3.1 丰富植物景观层次，使四季有景

目前来说，绿道植物景观结构单一，而任何植被的类型都不是由单一植物组合而成，都是由多种类型植物搭配混合种植，使植物自身相互依赖、相互促进，形成稳定的植物群落和景观效果。因此，山前大道的植物也应由单一层次种植模式逐步向乔、灌、草多层次种植层次转化，丰富植被季相景观，增强生态稳定性。目前，由于每个分段由于所处的位置和环境不同，也应利用该段的条件与优势进行打造，让观者体会到“万物静观皆自得，四时佳境与人同”[6]。

图1 分段示意图（图片来源:项目绘制）

如春季以观花植物为主，主要有山桃、榆叶梅、西府海棠等；夏季以观花植物为主，主要有紫薇、木槿、黄花菖蒲等；秋季以观叶植物为主，主要有元宝枫、银杏、鸡爪槭等；冬季以常绿植物为主，主要有云杉、油松等，应突出各区域植物景观特色，形成大西山彩画的轰动性效应。绿色人居段由于别墅区较多，观者对景观的需求参与度也较高，因此在此段植物的处理上应丰富植物类型，以观果植物及色叶树种为特色植物材料，将乔灌草相结合，打造精致节点，做到有景可赏，能够休憩停留；在山野田园段中以宿根花卉及花灌木组合为特色植物材料，营造自然野趣的花田、花海、花谷等大尺度植物景观。

4.3.2 加强乡土植物开发，增强地域特征

绿道的开发对于一个地方的物种繁衍和生态平衡发挥着至关重要的作用，因而，乡土物种在绿道的植物应用中不可或缺，不同地域的绿道建设因遵循当地条件进行植物种植，主要应以乡土植物为主，凸显地域特色。

在此次山前大道的植物规划设计中应将当地植物乃至北方植物作为重点打造对象，如圆柏、油松、栾树、碧桃、国槐、金银木等。这些乡土植物的生长，是受当地环境影响并经过优胜劣汰后才得以留下，从外形到结构无一不体现着当地的风貌，并与该地的环境、气候、土壤达到一定的平衡状态。并且植物在具有顽强生命力的同时能够抵御较强的自然灾害，对城市起到一定的保护作用，也对生物多样性的保护起到稳定作用。如扩大乔木冠幅覆盖率以允许动物在树间穿行、增加灌木面积以提高城市动物筑巢的机会、架空的林间栈道以降低人行系统对动植物的干扰等都能提高生物多样性。其次，可在保留现状树种的基础上，增加绿道和色叶及开花树种，形成特色的风景林带，凸显地域特征，也可在建造活动空间的同时，营造富有层次、节奏变换的植物景观。

图2 植物营造（图片来源:项目绘制）

4.3.3 注重植物景观营造的文化特征

绿道的植物规划设计要在师法自然的基础上充分考虑其所带来的文化氛围，发挥其文化特性。依据既定的文化背景进行植物景观的设计，着重强调植物带来的内心感受及精神境界，而不是按部就班的填充乔木灌木地被及草地等，应根据植物的生物学属性及美学特征，挖掘并赋予植物更多的精神文化内涵，延续区域资源，体现城市文脉。

如在山前大道的设计中，前期挖掘了鹿泉当地的历史文化，有采石场遗址，韩信背水一战遗址，龙泉寺，挂云山风景区等等。因此，可将这些文化特质融入，打造独有的植物景观，如在修身养性的龙泉寺景观中，多运用低饱和度植物，营造静谧的氛围；挂云山风景区以观赏类植物作为特色，与周边环境良好融合，展现新农村特色景观风貌；采石场遗址的植物打造以秋色叶树种为主，配植适量春花植物，营造秋色盎然的植物景观，展现采石场新风貌。因此，不仅需要了解植物氛围营造，还需探索背后的宏观历史、文化背景等。

5 总结

在生态设计方法的指导之下，通过对山前大道绿道项目现状进行梳理分析，从实际出发，提出场地现存问题及可行的解决方案，并按照每个分段的具体情况具体分析，总结出了绿道的植物群落应有的设计要点、营造手段等，意在把山前大道打造成集生态保护、休闲旅游、文化推广为重点的石家庄西部绿色生命线。