2021年：在英国，骑行仍是一种时髦的出行方式

对于骑行来说，2020年是美好的一年。疫情带来的积极影响之一是封城让英国人拥有充足的自由时间来重拾过去的爱好。事实上，英国83%的人表示，人们终于有更多的时间骑上自行车，重新找回骑行的简单乐趣。但是，骑行的流行是否只是人们一时的狂热，2021年是否依旧能够保持这股浪潮呢？

骑行热潮将继续保持

令人惊奇的是，2020年英国有72%的人积极改变他们的生活方式，变得更加活跃。在人们挣扎于孤立封闭、处处限制之际，骑行和锻炼为国民的身心健康带来了巨大的益处。

随着疫情封锁逐渐解除，办公楼在2020年晚些时候重新开放，人们会考虑如何在保持健康的同时避免疫情下乘坐地铁或公共汽车的风险。无论是休闲放松还是上班出行，笔者认为，这些优势都将继续推动骑行的发展。同时，对于为人父母的我们来说，它甚至可以改善孩子们上下学高峰期的交通状况，并帮助整个家庭过上更积极向上的生活。

更普遍的情况是，自行车的价格变得更加便宜了。无论你想要的是公路自行车还是电动自行车，可选择的自行车租赁和订购计划都会更多，你可以根据自己的需求进行个性化定制。

2021年，如果能看到自行车在英国全国范围内规范使用，甚至在一定程度上能像目前的汽车租赁市场一样普及，那就更有利于自行车发展。除此之外，Cyclescheme最近宣布与TfL合作，以每周1英镑的价格提供桑坦德自行车租赁会员服务。这是骑行变得更加经济实惠，并继续成为人们喜爱的交通方式的众多原因之一。

归根结底，骑行是一项老少皆宜的活动，并且对健康和经济都有巨大的益处，所以2021年人们将会尽其所能地充分享受骑行的乐趣。

必须建设更加完善的基础设施

无论对于经验丰富的骑行者还是一段时间没参与骑行的人来说，随着骑行运动越来越受欢迎，一个安全、全面的自行车道网络是必不可少的。如果这样的话，即使上学高峰期的交通工具都变成了自行车，家长们还是会放心让年幼的孩子在道路上行走。

2020年，英国政府被要求加快自行车基础设施建设，2021年也是一样。2020年11月，英国政府承诺在接下来的6个月里向伦敦再投入9 500万英镑，继续致力于打造骑行的“黄金时代”。这对伦敦来说是个好消息，不过，这需要在英国各地推广，并得到地方当局和议会的支持。

做出这些改变会使政府得到最佳利益，因为建立安全度高、保护性强、覆盖范围广的道路网络将带来巨大回报。这不仅可以鼓励人们利用自行车为新冠疫情后的城市和经济发展尽一份力，还可以释放道路空间、保护环境。

出行会对精神健康产生更多积极的影响，从长远来看，英国国民健康保险制度（NHS）的压力也会减少——好处是原来的10倍。

电动自行车的使用量将激增

对一些人来说，骑行上班是最完美的通勤方式，但对另一些人来说，骑行上班会让人联想到大腿燃烧、满头大汗的样子。但电动自行车的兴起意味着这种日子将一去不复返了！

电动自行车的好处是众所周知的：它让骑行更方便、更愉快，而且减少了对腿部的负担。此外，只要电机产生的功率不超过250 W，电助力速度不超过25 km/h，骑行者其实不需要保险或驾驶执照，也不需要纳税。

2020年，我们看到越来越多的企业和议会开始使用电动载货自行车在当地进行配送，甚至医生也开始使用电动自行车送货了。一项新的试验旨在帮助全科医生用电动自行车将新冠病毒疫苗和流感疫苗送到病人家中，从而减少冬季去医院和急诊室的患者数量。笔者认为，到2021年年底，电动载货自行车有可能取代传统的白色货车，成为最受欢迎的送货工具。

笔者相信，越来越多的人将减少使用汽车或公共交通工具的频率，转而使用电动自行车，无论是通过租赁计划、自行车认购服务，还是购买自己的自行车。将电动自行车作为主要的出行工具有很多好处，你的身体和钱包都会感谢你的。除了骑行的乐趣之外，它还能促进身体健康，从长远来看，还能帮助你节省燃油费、路税、地铁或公交车费。

在Cyclesscheme，我们已经鼓励参与者考虑使用电动自行车，而“自由骑行”（Freedom to Ride）倡议则让人们更能买得起电动自行车。可以肯定地说，这个趋势从现在起只会越发展越好。

骑行者和司机终于要上路了

从2020年开始，媒体不断的负面报道加剧了驾车者和骑行者之间的紧张关系。无论你是骑行者还是驾车者，我们都有责任保护彼此。责任必须共同分担，如果有更多的人成为体贴的道路使用者，那么紧张的关系也就会更快缓解。

總的来说，2020年重新点燃了英国对自行车的热爱，也为经济带来了巨大的收益。2020年发生了很多积极的变化，笔者坚信，这些变化将继续保持下去，我们也会在2021年构建一个更健康、更活跃的骑行环境。[作者亚德里安·瓦伦（Adrian Warren）为Cyclescheme高级产品总监兼Cycle to Work联盟主席]