高职院校《汽车发动机构造与检修》课程教学方法探析

摘要：在新时代背景下，高校越来越重视对学生专业能力和专业素养的培养，并根据国家提出的改革政策，高职院校将《汽车发动机构造与检修》课程进行创新和完善，使《汽车发动机构造与检修》课程符合学生学习水平，进而有效对学生展开教学。但由于高职院校在将《汽车发动机构造与检修》课程进行创新和改革过程中还存在诸多问题，例如教师教学水平和教学素养有待提升、《汽车发动机构造与检修》课程教学方法过于传统、教学内容为进行优化和更新等。本文针对高职院校将《汽车发动机构造与检修》课程教学方法进行创新和改革过程中存在的问题进行思考和分析，并为高校开展《汽车发动机构造与检修》课程提出建设性策略，促进高职院校有效对学生展开《汽车发动机构造与检修》课程教学。

关键词：高职院校;《汽车发动机构造与检修》;课程;教学方法

引言

发动机是汽车的核心部件，高职院校对学生展开《汽车发动机构造与检修》课程，对于提高学生专业能力和专业素养具有良好促进作用。因高职院校开展的汽车发动机构造与选修课程实践性较强，其理论和实践有着紧密联系，只有将理论与实践相结合，才能提升学生的学习效率和质量。因此，高校要根据学生的实际学习情况和学习能力，在对学生开展《汽车发动机构造与检修》过程中，要将《汽车发动机构造与检修》课程进行创新和改革，使《汽车发动机构造与检修》课程符合学生的实际发展需求，就有效对学生展开《汽车发动机构造与检修》课程的教学。

一、高职院校《汽车发动机构造与检修》课程教学方法改革意义

现如今，随着我国汽车技术不断更新与发展背景下，高校为学生开展《汽车发动机构造与检修》课程，不仅是顺应时代发展趋势，为学生培养符合时代发展提出具体需求的专业能力和实践能力，还能拓宽学生的思路，使学生在步入社会当中能有效将自身专业能力和实践能力应用到生活和工作当中。此外，高职院校根据教育事业提出的具体要求，总结开展《汽车发动机构造与检修》的教学经验，以提高学生实践能力和专业能力为主要教学目的，对学生展开分层教学模式，不断提升学生的实践能力和专业水平，为我国汽车维修行业培养出高素质的技能型人才。

二、高职院校《汽车发动机构造与检修》课程教学现状分析

在新时代背景下，高校顺应时代发展趋势，对学生展开《汽车发动机构造与检修》过程中还存在诸多问题，由于高职院校教师自身教学水平还有待提升，在未更新自身教学观念过程中，对学生展开汽《汽车发动机构造与检修》课程，也未将理论与实践教学相结合，无法有效对学生展开汽车专业知识和专业技巧的教学，最后，只有将理论知识和实践教学相结合，才能有效培养学生符合时代发展需求的专业能力和实践能力。此外，教师对学生采用传统教学模式，不仅会导致《汽车发动机构造与检修》理论知识和实践操作相脱节，学生在被动情况下进行学习和实践，还会使教师无法提高学生的维修水平和实践能力。

三、高职院校《汽车发动机构造与检修》课程教学实施路径

（一）构建课程体系

高职院校在对学生展开《汽车发动机构造与检修》课程过程中，要想有效对学生展开理论知识和实践教育教学，就必须为学生构建课程体系，注重将知识与技巧的结合，使学生在《汽车发动机构造与检修》课程当中，熟悉汽车发动机的基本构造和工作原理，并有效掌握汽车发动机相关知识和技巧，并对学生展开针对性教学，使学生具备发动机维修基本知识和基本实践能力。因此，教师应不断提高自身专业能力和专业素养，将《汽车发动机构造与检修》课程当中的内容进行重新整合，创新符合学生学习能力的《汽车发动机构造与检修》教学模式，为学生营造良好教学氛围，使学生积极参与到《汽车发动机构造与检修》课程当中，提高对《汽车发动机构造与检修》知识的学习，并在学习当中不断提高学生的基本能力和操作技能，进而不断提高学生的学习效率和质量。

（二）优化教学内容

高职院校要想有效提高《汽车发动机构造与检修》课程教学效率和质量，就必须将基本《汽车发动机构造与检修》教材进行重组，将教材当中的内容进行重组和更新，使《汽车发动机构造与检修》教学内容更符合学生学习能力和实际发展需求。另外，教师可利用互联网技术，为学生丰富和更新关于汽车发动机相关知识和技巧，并将传统汽车发动机教材与网络教学资源相结合。为不同学生展开个性化教学模式，使学生的学习能够更加系统化，并且能有效避免教学内容的重复，使学生在学习和实践过程中的思路更加清晰，进而不断提高学生的学习效果。

（三）创新教学方法

在新时代背景下，高职院校要想有效的学生展开《汽车发动机构造与检修》过程，就必须利用信息技术，根据学生的实际学习情况和学习能力，为学生创新和改革教学方法，使《汽车发动机构造与检修》课程教学方法符合学生的实际发展需求，能有效对学生展开理论与实践相结合的教学。因《汽车发动机构造与检修》过程实践性较强，只有将理论教学与实践教学一体化，才能使学生在理论课堂当中让学生进行实战演练，为学生在汽车发动机构造与追求课堂当中边讲解边实践，使学生学习到汽车维修理论知识，还让学生在学习过程中掌握了一定的实践操作能力。此外，教师在根据学生实际学习情况，完善和更新《汽车发动机构造与检修》教学模式过程中，应尊重学生在课堂当中的学习主体地位，引导学生自主进行实践操作和学习，并针对学生在学习过程中存在的问题进行指导和帮助，加深学生的记忆，使学生在课堂有限时间内学到更多的汽车维修理论知识。

（四）完善考核机制

高职院校对学生开展的《汽车发动机构造与检修》课程，其主要目的是培养学生符合时代发展需求的专业能力和实践能力，使学生在毕业后能迅速适应自己的岗位，并能有效利用自身理论知识和实践能力在工作当中取得优异成绩。因此，高职院校在对学生开展《汽车发动机构造與检修》课程教学过程中，要对学生展开分层教学模式，使每个学生都能在课堂当中学习到我自身发展需求的汽车维修知识和技巧。而教师也应针对学生的学习成果展开阶段性考核，并根据学生的实际学习情况，将考核机制进行完善和优化，积极对学生展开自评、互评和他平的多样化评价方式，使学生认识到自身在学习过程当中存在的问题，并及时改正，使学生的最终成绩与学生的学习效率和质量相吻合。

结语

综上所述，在新时代背景下，高职院校要想有效地学生展开《汽车发动机构造与检修》课程的教学，就必须根据学生的实际发展需求和时代发展趋势，将《汽车发动机构造与检修》课程教学模式进行创新和改革，为不同学生优化不同教学内容，使理论教学与实践教学相结合，有效培养学生专业能力和专业素养。另外，高职院校在为学生创新教学模式过程中，还应为学生完善考核机制，使学生在学习和实践操作过程中能发现自身存在的不足，加深学生对知识的理解和应用，不断提升学生的实践操作技能，为学生今后的发展打下扎实基础。

参考文献：

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作者简介：陈柏明，男，（1964.10），汉，学历：本科，职称：高级工程师，主要研究方向为汽车维修技术教学。