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公路骑行:赛制不可凌驾于法律之上

2021-10-15刘俞灵

人民交通 2021年18期
关键词:机动车道长安街赛段

实习记者 / 刘俞灵

近年来,不少穿着醒目装备的骑行一族骑着专业自行车在北京长安街上组队狂飙。为了获得第一名,部分骑行者们无视交通规则,不带护具、闯红灯、违章进入机动车道骑行,严重威胁到了自身以及他人的交通安全。长安街本是北京交通秩序数一数二好的大街,却因为部分骑行比赛将其规划为赛段,一直以来的安宁被打破,普通民众不堪其扰。

需知,公路骑行守赛规也要守交规,赛规绝不可凌驾于法律之上。做出为国家交通安全带来隐患的行为,一定会遭受法律的制裁。

长安街变“赛道” 骑行族不理智狂飙

根据某骑行APP的排行榜单显示,在长安街赛段,某排名第一的用户骑行6.5公里用了9分13秒,时速达到43.32公里,除此之外,排名中时速达到30公里以上的有95人,达到25公里以上的有523人。通过专业人士科普,想要达到这个速度,必须闯红灯,全程不减速,才有可能在10分钟内骑完全程,更有甚者,骑行速度甚至超过了机动车。为了成为赢家,骑行族们闯红灯、站车道、相互追赶、无视行人的行为屡见不鲜。

公路骑行达到如此惊人的速度,实在骇人听闻。我国目前没有关于自行车限速的相关法律,但可以对电动自行车的相关限速法律条文进行参考。根据《道路交通安全法》第五十八条规定,“残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道行驶时,最高时速不得超过十五公里。”以及《北京市非机动车管理条例》规定,“驾驶电动自行车上道行驶,在非机动车道内行驶,最高时速不得超过15公里。”长安街上,部分骑行者骑行的速度达到了40公里以上,超出法律规定的电动自行车速度两倍不止,足以见其恐怖程度。如此快的速度,一旦遇到突发事件,骑手是完全来不及反应的,会造成难以挽回的后果。

有不少市民反映,每次在开车至长安街路段的时候,都十分提心吊胆,因为一不小心拐角处就会窜出来一辆急驰的自行车,反应慢就会撞上。走路的市民被飞驰的自行车撞倒,鲜血直流的情况也时有发生。不合规的骑行除了危害他人生命安全之外,骑手自身也会因为速度过快难以控制而撞上建筑物,危及生命。

除此之外,针对自行车骑行应在哪个车道行驶、如何行使,法律也有所规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条规定:“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施的,在确认安全后直行通过。”

“因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车,可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶,并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道,机动车遇此情况应当减速让行。”由此可见,在自行车骑行必须通过机动车道时,应该减速观察行人以及机动车的动态,确保安全后才能通过,不应该横冲直撞。而在非机动车道没有被占用的情况下,自行车也绝不能驶上机动车道肆意横行给其他机动车造成困扰。在非机动车道被占用的情况下,自行车行驶也只能短暂的借用机动车道,在拥堵疏散后应及时返回,不可拖延散漫。

自行车违规治理难 相关法律应完善

自行车违规骑行如此猖狂,为何一直没被治理?

目前,我国法律并没有针对自行车限速的相关规定,骑多快只能靠骑行者的自觉,执法人员想管也是有心无力。除此之外,自行车靠人力驱动,无法像电动车那样通过机械手段在出厂设置时进行限速,也没有牌照和电子摄像抓拍,再者,公路骑行比赛时间一般多设置在夜晚,想要监督和治理就更加困难了。

法律是制约自行车违规骑行最有力的手段。针对于自行车骑行治理,必须要有法可依。相关部门应尽快出台有关法律法规,严格规定自行车骑行的路段、装备、速度以及发生交通事故时候的具体定责等等。与此同时,还要派专人对自行车骑行进行监管,对违规骑行自行车的骑手按照法律规定进行处罚。在出台相关法律后,国家还应对大众进行科普,让每一名自行车骑行者知法、尊法、懂法,保障自身及他人的交通安全。

赛段选择应合理 骑行过程应守法

车水马龙、人来人往的长安街适合举办骑行比赛吗?答案是否定的。骑行归根结底是一项竞速比赛,具有危险性。复杂的路况、大量的车辆与人群都会提升骑行比赛的危险系数,紧急情况的处理也更艰难。相较而言,一些路面更为开阔、车辆与人员更少的郊区地段更适合举办骑行比赛。因此,骑行活动主办方也应进行自我检查,对不正当举措进行整改,在举办比赛时,选择合适合理的赛段,制定合规的赛制,引导骑手文明比赛,将人民生命安全摆在第一位,而不是过度追求骑行的刺激。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定:“转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。”

公路骑行的骑手在比赛的过程中,不应该一味遵循赛制“求快”,更应该遵守法律,保障自身及他人的生命安全。骑手本身也应该注意骑行时自己的言行举止,在不给路面上其他人造成困扰的情况下完成比赛,这样普通民众才能对这项运动更为接纳。

骑行比赛的规范,需要法律、执法部门、主办方和骑手共同的努力,营造良好的骑行环境,保障人民的生命财产安全,做到安全骑行、健康骑行、守法骑行,营造良好的交通环境,让公路骑行越办越好,获得更多人的喜爱。

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