青岛市物流公共信息平台建设策略分析

侯玉杰 李波

◆摘  要：面对新兴的信息技术的不断革新，电子商务大环境下的影响，建造高效实用的物流公共信息平台显得尤为迫切。文章通过指出青岛市物流公共信息平台建设中存在的问题，提出平台建设的建议。通过平台的构建可以解决物流企业的信息孤岛现象，实现各企业的物流信息共享和数据交换。

◆关键词：物流业;信息化;物流公共信息平台

随着信息技术的创新，极大的推进了物流行业在现代的发展高度，物流信息平台得到应用标志着物流行业已经进入现代化、信息化的阶段。物流信息平台念最先是由Mats Abrahamsson等人提出的，将其描述为物流信息管理与控制中心，是物流信息系统的重要组成部分，能够提高公司运作的灵活性。物流公共信息平台对促进物流行业迈入现代化进程的作用、促进经济水平提升方面具有重要作用，因此本文以青島市为例，研究核心城市在公共物流信息平台构建中存在的问题并提出针对性的解决策略。

1青岛市物流公共信息平台建设概况及问题分析

青岛市这几年来经济发展水平的提升，已经具备了建设公共信息物流平台的客观条件，青岛市物流公共信息平台于2013年正式上线运营，平台网址为：http：//www.qd56.org。青岛市建设物流公共信息平台，是为了推动青岛市物流服务的开展，在政府的引导之下，使得企业之间的资源得到整合，使整个物流服务社会化专业化，加快各个公司之间的互动，让处于供应链各环节的公司能够有机结合，功能上得到整合，服务上得到延伸。但其建设和发展过程中存在以下问题：

1.1青岛市政府建立起了“686”核心技术应用体系，搭建了电子政务与云计算为一体的平台。尽管目前的平台采取会员制、星级评分、信用体等机制来进行监管，但存在着监管反馈慢，信息刷新不及时等一系列问题。

1.2青岛市进行了全市的宽带提高速度等建设工作。宽带普及率提升，光纤覆盖范围达到了580万户，速率不断提高，城市达到了20Mbps，农村达到了4Mbps。但信息平台自身所特有的开放性和广泛性使网站上经常充斥着大量虚假、重复、过时的信息。

1.3目前青岛市80%的企业都建设有自己的网站或者公司的内部网络，但大多数中小型企业能力较弱，信息化程度低，凭借自身能力难以对外部资源进行整合利用，造成了整个青岛市物流行业整体的交通运输和存储仓库等的使用效率不高。

1.4青岛市物流公共信息平台共包括有9大业务板块，平均每天可发布4万多条物流供求信息，但并没有得到充分有效的利用和发掘。

1.5但物流公共信息平台除了初期的资金投入与站点推广需要下很大的力度外，中后期的平台盈利与资金链维持。企业级的物流信息平台采用的是电商网站的商业模式，依靠销售推广发展会员，通过收取会员费和增值费的方式来获得收入，但能否成功盈利并长期保持仍是未知。

2青岛市物流公共信息平台建设策略

2.1通过政府的协调调动青岛市物流业的各公司、各相关部门才能统一整合起来接入到建设的平台中来，成立专门的委员会来制定与管理法规，出台专门的法律法规，使得物流行业进一步引导成正规合法的发展。

2.2采用接口连接多系统，保障平台的可扩展性，方便企业的信息系统接入，从而获取多渠道的信息。引入自动化的电子单证信息处理，对接入和发布的信息进行梳理、过滤、整合。

2.3政府充当好协调者的角色，出面协调避免了企业多方面来回沟通，效率低下的问题。由政府主导，推进青岛市民营公司信息化建设，推动现有企业内仓储标准建设、转交运送设备和交通运转工具的标准化建设，鼓励公司使用条形码，RFID等自动识别手段、积极推广国家标准的托盘系列，从而可以达到按照标准运作物流服务的目标。

2.4调整信息化平台建设的功能布局，着重于信息展示、传送、双方交流、双方对接这些功能模块的建设。吸取最新数据分析算法中的分类、聚类、模式识别、可视化、决策树、遗传算法、不确定性处理等工具和方法。

2.5可以从以下几个方面来获取盈利：一是向未接入未实行信息化的企业销售物流管理软件、车货跟踪软件等，并收取软件服务费。二是向平台服务方收取信息服务费，为双方推送有用的订阅信息。三是智能匹配并成交后的中介费，当根据一方发布的的发送货物的要求之后和对另一方公开招标，由系统自动进行等级评价，智能撮合，双方交易成功后收取中介费用。另外，物流信息平台的建设和维护还需要技术人才的加入，因此应加强人才队伍建设。

3结语

随着大数据时代和“互联网+”时代的来临，各级政府应加强信息化建设，物流行业的发展离不开数据的传输和交换，因此由政府机关来牵头开展物流公共信息平台建设，可以统筹各个不同地区的不同需求，符合地区物流行业发展特色。文章指出目前的物流公共信息平台仍然存在如信息标准化、监管不足等问题，最后提出青岛市物流公共信息平台建设的策略及建议。完善的物流公共信息平台，这样才能通过平台提供好的物流服务，从而加强区域之间的物流交流，物流的数据交换和物流的沟通，使城市的物流得到发展，只有物流发展了城市区域的经济才能被带动起来发展。

参考文献

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