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高铁电气(688285) 申购代码787285 申购日期10.8

2021-10-09

证券市场红周刊 2021年39期
关键词:电气化铁路国产化接触网

发行概览:公司本次公开发行不超过9410万股(未考虑超额配售部分),发行新股的募集资金扣除发行费用后,拟投资于以下项目:高速铁路接触网装备智能制造项目、轨道交通供电装备智慧产业园建设项目、研发中心建设项目、补充流动资金和还贷。

基本面介绍:公司专注于电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备及轨外产品的研发、设计、制造和销售,是国内电气化铁路和城市轨道交通供电装备领域的龙头企业。公司前身最早可追溯到1958年,伴随着我国第一条电气化铁路宝成線宝凤段的修建而诞生,是国内同行业中建厂早、规模大、技术先进、品种齐全、市场覆盖面广的电气化铁路接触网产品及城市轨道交通供电设备研发、生产企业。

核心竞争力:公司是国内从事电气化铁路接触网产品和城市轨道供电设备研发、设计、生产、销售的专业化企业之一,公司产品体系完善,在高速铁路、普速铁路、城市轨道交通供电设备中具有先进的技术、成熟的产品以及大型项目的成功运作经验,先后参与了国内多个重点线路项目的建设。经过多年的完善和发展,公司形成了完整的高速铁路、普速铁路、城市轨道交通系列接触网和供电设备产品体系,拥有国家铁路局颁发的铁路运输基础设备生产企业许可证以及中铁检验认证中心颁发的铁路产品认证证书。公司完整的产品体系和部分核心产品形成较强的协同效应,公司核心产品的竞争优势可以带动其他产品销售的增长,同时公司完整产品体系有助于推动核心产品的市场影响力。

公司研发实力雄厚,产品技术领先,所研发的产品多次应用于国家重大铁路、城市轨道交通建设项目,多个项目为国内第一。公司为世界上运营里程最长、标准最高的京沪高铁、国内极寒地区设计建设标准最高的哈大高铁、第一条全国产化的郑西高铁、第一条运用简统化制式的京沈高铁等高速铁路供应产品;为第一条国产化轻轨上海明珠线一期,第一条刚性接触网国产化地铁广州地铁二号线,国内首次采用全国产化的钢铝复合接触轨供电系统的广州地铁四号线等城市轨道交通线路供应产品。

募投项目匹配性:本次募集资金扣除发行费用后计划投资于高速铁路接触网装备智能制造项目、轨道交通供电装备智慧产业园建设项目、研发中心建设项目,以及补充流动资金和还贷。本次募集资金投资项目与公司现有业务关系密切,项目建成后将升级现有产能,提升公司在电气化铁路和城市轨道交通供电装备领域的技术创新能力和科技成果产业化能力。

风险因素:技术风险、经营风险、内控风险、财务风险、法律风险、发行失败的风险、其他风险因素。

(数据截至9月30日)

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