女大学生体验式户外体育教育实践的荷兰经验与中国镜鉴——以中荷高校自行车俱乐部女子骑行队远征案例的特征比较为例

王 欢

上世纪80年代，中国是世界上自行车第一大国，大街小巷上自行车车潮汹涌的镜头成为时代最鲜明的印迹。据资料统计，上世纪80年代自行车出行占北京整体交通量的68%。但随着时代的发展，汽车逐渐代替了自行车，成为主要的出行交通工具，我国自行车骑行的人数在持续下降，截止到2014年，自行车出行人数占北京整体交通量的统计数据降到了不足12%。

现如今，从国家自行车人口比例、人均拥有量以及相关设施和规则的完善程度等各个方面综合比较，荷兰是世界上真正的“自行车王国”。荷兰有1600万人口，而自行车人口已达到1900万，荷兰人均自行车拥有量已达到1.1辆，呈现出“车比人多”的局面。除了跑步、球类之外，自行车户外骑行已然成为众多荷兰女性大学生最喜爱的体育运动之一。

纵观历史，无论自行车市场怎样的起伏，大学生群体长期以来是世界自行车爱好者的主要集中营，培养了一批热爱自行车骑行的年轻人。这部分人群在高校自行车协会的组织与带领下参加了形式众多的户外自行车骑行活动。例如，耐力自行车赛、自行车远征、公路自行车赛等。特别需要指出的是，在高校自行车协会的队伍中，有不少优秀的女性大学生自行车骑手的身姿活跃在各种骑行的道路上，成为一道亮丽的风景线。她们有热情、有毅力、坚忍不拔，用美好的青春力量证明自己的同时，又引领身边的女大学生们积极参与户外体育运动中来。

因此，本文通过中国与荷兰普通高校大学生自行车女子骑行队的远征案例调查数据的比较研究，寻找全球一体化背景下，中荷两国女大学生户外健康教育理念的共性和特性，并在此基础上，分析我国女性大学生体验式户外体育教育实践发展困顿、解决办法和有效实施路径，致力于在增强青少年体质的同时，提高女性大学生参与户外体育的热情和文化自信。

1 研究方法

1.1 文献资料法

通过中国期刊网（CNKI）、读秀学术搜索、万方数据文献搜索、Springer LINK全文电子期刊搜索等国内外学术网站，查阅了相关的书籍、论文以及相关规划性报告。例如《2016中国青少年体育发展报告》《荷兰青少年体育发展规划报告》《自行车运动的起源于发展》等，《2018－2019年欧洲自行车11条骑行线路地图》等。

1.2 比较分析法

本文以地域概念为轴线，通过邮件发送、微信调查、问卷调查、访谈，对中荷普通高校女子骑行队的远征活动案例中的具体内容，如活动参与人数、活动场地、活动内容设计等几个方面进行了调查研究。其中，我国微信调查人数68人，专家访谈5人，自行车女骑手访谈42人，男骑手访谈22人。通过邮件的联络方式对荷兰格罗宁根大学女子自行车俱乐部的21位女子骑行队队员进行了问卷调查。

1.3 数理统计法

本研究主要运用数理统计SPSS统计软件包，对调查数据进行分析处理，并结合数理统计结果进行比较分析。为了统计与分析方便明了，本文对单项选择问题采用百分比统计，对多项选择问题采用频数比统计后进行排序。

2 中荷高校大学生自行车女子骑行队远征案例的比较分析

2.1 我国高校大学生自行车女子骑行队发展现状

自行车协会在我国普通高校体育协会中的主要特点表现为：参与人数众多，活动内容丰富，自行车协会成员少则一两百人，多则四五百人，是每年高校各体育协会招纳新生的主要力量来源。但是，高校自行车协会中的男性人数占多数，特别是女性大学生自行车骑行队成立的时间较西方国家相比较，起步较晚，参与女性大学生人数也不多。

本研究对加入我国高校自行车联盟的其中12所高校自行车协会进行了调查，调查结果显示，专门成立大学生女子自行车骑行队的高校有5所。其中，有过远征经历的高校只有3所。由于普通在校大学生的学生身份定义限制、地域限制、经济情况限制等内外限制因素，日常生活中，大学生自行车女子骑行队的主要活动多集中在不超过两日的校内活动或者同省市高校间骑行技术的交流活动。大学生自行车女子骑行队的远征，只能集中在寒假与暑假期间进行。

例如，对2018－2020年，高校自行车联盟举办活动的调查统计发现，江苏省高校女大学生自行车骑行队的同省校际交流活动近20次。这种交流的意义不仅扩大了女大学生自行车爱好者的数量，更为重要的是，增加了女大学生自行车骑行的自信，也为各高校自行车协会的动态发展带来了良好的机遇。例如，以江苏某高校自行车女子骑行队2018年4月－2020年1月的活动计划安排为例，可见活动的丰富与多彩（如表1）。

表1 江苏某高校大学生自行车协会女子骑行队活动计划表（2019.01－2020.12）

2018年1月－2019年4月期间，本研究对我国六所高校的女性大学生远征骑手进行了问卷调查、微信调查和访谈。调查者的年龄集中在17－23岁之间；籍贯来源山东、江苏、四川、云南、青海、北京、浙江等11个地区；学历都是本科。主要的调查活动包括了在校期间的自行车练习、远征准备、日常比赛训练、场地设施条件和寒暑假离校期间的自行车长距离远征。现分别对大学生自行车女子骑行队寒假海南岛自行车远征活动和暑假青海湖远征活动的具体情况进行统计说明。

2.2 我国高校大学生自行车女子骑行队寒假期间的海南岛远征活动

2018年1月18日，我国高校自行车联盟中的南京某高校大学生自行车女子骑行队的5位女骑手，从南京出发，至杭州，和杭州某高校自行车女子骑行队的2位女骑手汇合，6人乘坐火车至海口。1月20日早晨6点20分，到达海口市某自行车驿站。需要说明的是此驿站近三年来一直接待大学生自行车远征爱好者，特别是女大学生骑手，已成为高校自行车联盟口碑较好的驿站，每年接待大学生自行车爱好者近千人。2018年1月21日－29日，6位女性大学生自行车骑手，历时9天，完成了732KM的远征挑战。具体远征情况如表2所示。

表2 2018年1月我国高校自行车联盟女子骑行队海南岛远征活动统计

2.3 我国高校大学生自行车女子骑行队暑假期间的青海湖远征活动

2018年暑假期间，我国高校自行联盟的17名大学生自行车骑手相约于2018年7月15日达到西宁西海镇，开始了为期7天的骑行远征活动，共骑行360公里，其中有5名大学生自行车女子车队骑手。具体情况如表3所示。

表3 2018年7月我国高校自行车联盟女子骑行队青海湖远征活动统计

2.4 荷兰高校大学生自行车女子骑行队远征活动现状

荷兰政府在全国建立了庞大的自行车道路网，全长约为35000公里，有清楚的指标、平缓的铺面和专属的号志。由于荷兰自行车文化是荷兰人独有、无法复制的生活态度，自行车在荷兰之所以普及率那么高，是因为跟荷兰人的生活方式紧密相连。自行车除了是荷兰人生活中必备的交通工具外，同时也是荷兰大学生休闲活动的重要环节。在荷兰，自行车骑行的路线规划无论是在大学校园、城市、乡村、甚至连结到荷兰旅游的景点及住宿设施，让国内外游客的需求与荷兰当地居民的经济脉动结合在一起。此外，荷兰政府还为自行车旅客提供完整、必要的骑行交通安排信息。

荷兰大学生喜欢穿体恤或者连帽衫，成群结队地骑着自行车参加野餐、校园游戏或者远征活动。荷兰各高校自行车协会或俱乐部的网站发布各种骑行活动的信息更新频繁。自行车成了荷兰大学生参与社交的必备交通工具。女性大学生自行车骑手的远征活动是荷兰女大学生户外体育活动中重要的组成部分，由于组织合理、活动内容丰富成为世界女性青少年户外教育和学习的典范，如高校学生自行车女子骑行队自发组织的，每年一次的荷兰高费吕沃国家公园42公里骑行活动，已成为国际青少年自行车协会竖立学习的典范。

2018年统计数据显示，荷兰阿姆斯特丹大学，自行车出行比例达到38%，远远高于荷兰市民25%的自行车出行率。在格罗宁根大学这个比例甚至达到59%。高校自行车友联盟的人数也在不断发展壮大，截止到2018年在荷兰高校注册成功的自行车会员已有34000名成员。由于格罗宁根大学女子自行车俱乐部成立时间较早、人数较多、举行活动丰富。因此，本研究对其进行了调查研究。

格罗宁根大学女子自行车俱乐部成立至今，每年都会举行远征活动。由于荷兰位于欧洲西偏北部，是著名的亚欧大陆桥的欧洲始发点，与德国、比利时接壤，因此，荷兰格罗宁根大学女子自行车俱乐部的远征活动经常跨国远征。近五年来，女子骑行队主要骑行线路为Euro Velo官网提供的欧洲11条主要骑行远征线路图。这11条路线旨在将欧洲各个国家和区域现有的和计划建设的自行车道路，整合成一个整体，形成全欧洲自行车道路网络。如格罗宁根大学女子自行车曾经远征骑行过EV6号线，从圣纳泽尔到牟利兹，全程1300公里。

调查统计结果显示，2017年8月，4名格罗宁根大学女性大学生自行车骑手骑行欧洲最美丽的自行车道之一，奥地利段全长约434公里，从德国帕绍市起到斯洛伐克首都布拉迪斯拉发结束。2018年7月，10名格罗宁根大学女性自行车骑手从圣内泽尔出发，到牟罗兹，全程1300公里，历时15天。2019年1月，8名格罗宁根大学女性自行车骑手从德国境内经过霍亨索伦城堡自行车路线和多瑙河自行车路线一直到帕绍，全长600多公里。2019年2月，4名格罗宁根大学女性大学生自行车骑手从边境小村劳伊考（莫雄马扎尔古堡）开始沿多瑙河到克罗地亚边境，全程450公里。如表4所示。

表4 2018－2019年荷兰格罗宁根大学女子自行车骑行队远征活动统计

2.5 中荷高校大学生自行车女子骑行队远征案例的特征比较

通过对中荷高校大学生自行车女子骑行队的调查统计结果显示，从远征骑行的时间比较，中荷两国大学生女子骑行队的远征时间多表现在短期季节性，中国女大学生除了寒假和暑假之外，基本没有远征的时间。受到欧洲气候的影响，荷兰女大学生远征活动多集中在春夏秋季，冬季比较少，如表5所示。

表5 中荷高校大学生自行车女子骑行队远征时间比较

调查发现，中荷女大学生户外体育教育理念的价值层面比较：对健康快乐的追求、对亲近大自然的热爱、对自身体能的挑战是中荷两国大学生自行车女骑手选择远征的共同点，如表6所示。无论是我国还是荷兰，选择参与自行车远征活动的女大学生，在远征之前都会经历较长时间的骑行练习和充分的准备。并且女性大学生骑手远征活动的重复参与率较高，在远征活动结束后不久，依然会保持高昂的热情，积极投入下一次远征的准备中。

表6 中荷高校大学生自行车女子骑行队远征动因比较

调查发现，远征前的锻炼地点准备，中荷两国存在明显差异，由于荷兰政府配置的自行车练习场所较多，因此，荷兰女性大学生选择在公共和专业的自行车骑行场所锻炼人数较多，而我国女性大学生远征前的锻炼场所多集中在远离市区的郊区，如表7所示。

表7 中荷高校大学生自行车女子骑行队远征前准备锻炼地点比较

3 我国高校女性大学生体验式户外体育教育实践发展的主要困顿

调查结果显示：近年来，我国高校女性大学生参与户外体验式教育活动的人数不断增加，项目选择也日趋丰富，无论是自行车的远征，还是户外运动中地登山、潜水、徒步，甚至是沙漠越野都可以见到越来越多的女大学生的身影。她们在户外体验式教育的经费投入也有明显提升。经费的来源一方面来自女性大学生自给自足，另一方面，户外体验式活动的社会赞助也越来越多，丰富了女性大学生参与户外体验式教育的路径选择。

但是，和欧美发达国家女性大学生参与户外体育教育活动相比较，我国女性大学生在运动强度和运动心理自信、运动文化自信方面，还存在差距。例如，荷兰高校女性大学生自中小学开始，接受了很好的自行车知识的宣传和学习，也有很多自行车远征的机会，不仅锻炼了体质健康与自行车骑行的技能，同时，也加强了运动心理建设，培养了运动自信。相比较，我国女性大学生由于受到自身实践水平的限制，户外体育教育的运动强度选择一般以运动强度较轻的项目为主，虽然对丰富多彩的户外活动充满良好的愿景，但却明显缺乏运动心理自信，影响了参与户外教育的深度和广度。

建议加强我国高校女大学生户外运动教育的推广与宣传，应根据女大学生参与者的性别特征、参与动机、兴趣爱好等，明确高校社团、协会和俱乐部的服务方向以及量化内容的实际产出效应。加大宣传力度，应多召开一些女大学生户外运动知识的座谈会、讲座、案例分享会，在高校中宣传女性大学生不畏困难的户外运动拼搏精神，树立榜样的力量。

此外，高校应加强与校外运动行业协会、企业、校外户外运动俱乐部的合作与交流，聘请专业的户外运动专家、指导员走进高校，为普通大学生户外体育爱好者讲解更为专业的户外知识与案例经验。最为重要的是，高校应强化户外运动的安全意识和风险把控，增加安全风险防范的培训，即支持大学生敢于挑战自我，又防患于未然。

4 女大学生体验式户外体育教育实践发展的荷兰经验与中国镜鉴

我国与荷兰都是世界自行车大国，自行车骑行爱好者人数众多，群众参与基础广泛。但是我国参与自行车远征活动的女性大学生家庭经济基础普遍较好。主要原因是专业自行车的购买、专业服装、专业自行车设备的更替都需要一定的经济实力。此外，自行车远征的费用，包括交通费、食宿费等基本由大学生个人承担，因此经济能力在一定程度上成为女性大学生选择这项户外运动的前提条件。

但是荷兰女性大学生由于荷兰本土自行车公共服务与租赁市场的普及程度较高、自行车旅游业的发达，各种自行车企业的赞助等多方面的支持，女性大学生自行车爱好者群体可以通过租赁、申请赞助等多方渠道，获得远征的经济支持，完成远征活动，并不完全依靠个人和家庭经济能力。这一方面，中荷两国存在显著差异。

虽然，中荷两国大学生自行车女性远征骑手的体验感都受到不同程度骑士精神与英雄主义的影响。但中荷两国在户外教育理念的方法层面存在较为明显的差异。例如，远征活动和日常的骑行有很大的区别，对女性的生理与心理都是一种很大的考验。但在荷兰大学生自行车俱乐部中，有过远征经历的女性大学生骑手人数明显高于中国，并且荷兰女性大学生骑手选择的远征路线，较我国相比较，距离会更长，骑行天数会更多。

户外教育理念中，在女性身份认同与户外运动项目选择的判断方面，中荷两国也有明显的差异。我国女性大学生群体参与自行车远征活动的很大阻碍来源于家庭，很多女性大学生的家长起初都反对女儿选择这项户外体育活动，受到传统思想的干扰，普遍对女性大学生远征的安全问题没有信心，或者同意女大学生参与远征的前提是，女大学生骑手必须有众多男大学生骑手的陪伴才可以出发远征。但是由于文化差异，荷兰女大学生骑手远征经常由几位女性骑手自发组成，没有男性骑手的陪伴，甚至会有女性骑手个人远征。

与此同时，我国与荷兰在整体性体育健康教育理念的构建、生活中体育健康教育价值转换的量化两方面也存在差异。调查发现，有过远征经历的我国女大学生自行车骑手无一人有过在中学时代骑行远征的经历。虽然自青少年时代就有自行车骑行的兴趣爱好，但受到缺乏远征骑行技能的培养、家庭的支持、闲余时间的支撑等各种内外因素的制约，大学之前都没有合适的机会锻炼自己。但是荷兰女性骑手的整体性体育健康教育从幼儿园时代就开始培养，主要是将户外教育的内容与社会适应、情感、认知方面的教育相融合，中学时代就开始尝试短距离的自行车远征活动。因此，大学之后，在面对远征骑行过程中的挑战，荷兰女大学生自行车骑手的远征距离和路线难度远远超于我国。