对造船过程中实施分段精度免检的探讨

严海马 彭茂清 汪战冲

摘 要：为提高生产效率，鼓励施工人员加强生产过程中的精度自检自控，避免自控良好的产品重复检验，本文根据我司的小灵便型散货船的实践经验对造船过程中精度免检的实施方案、实施原则、过程管理、风险控制等进行探讨，为船舶行业开展精度免检工作提供参考。

关键词：船舶建造;精度免检;风险控制

中图分类号：U673.2

文献标识码：A

1 前言

质量免检早在20世纪90年代中后期就在我国电器、皮鞋、肥料、钢筋、水泥等领域开展实施，并制定了《产品免于质量监督检验管理办法》。企业实施质量免检，在减免企业负担、提高企业知名度和竞争力、降低政府行政成本等方面均起到积极作用，取得了良好效果。但同时也出现了“苏丹红”、“瘦肉精”、“三聚氰胺”等令人触目惊心的食品安全事件。

本文鉴于国内质量免检实施以来取得的成绩和存在问题，对实施船舶分段建造精度免检的产品审批、免检实施方案、免检风险控制等方面进行探讨，最大化的发挥精度免检的优势，控制精度免检造成的负面影响。

2 实施分段精度免检的意义

产品的品质是做出来的，而非检验出来的。造船分段建造精度也是做出来的，不是精度专检出来的。因此要做好分段精度控制，必须落实好自检和互检，在自检和互检达到精度合格率标准的情况下，精度专检就显得重复和多余，其不仅延长了生产周期，也增加了检验成本，因此精度专检就显得不必要了，可以取消专检实施精度免检。

精度免检是在精度专检环节实施的，对于施工过程中认真落实自检、互检且产品，精度控制良好稳定的施工班组的产品授予精度免检权限;减去精度专检环节能控制好分段精度，缩短生产周期，降低检验成本，充分发挥精度免检的优势;也鼓励施工班组努力做好自检自控，争取达到免检标准，提高生产效率，形成高效的激励机制和良性循环。

3 分段精度免检的实施方案

3.1 实施分段精度免检的准入标准

3.1.1实施分段精度免检的准入标准

在信用等级中设立免检制度[1]，前提条件是：产品精度控制良好、施工人员在产品精度控制过程中自检自控良好、精度控制效果良好，才能享有免检的权限。因此，实施精度免检的准人标准，分为施工人员（班组）的信用等级与产品精度控制效果两个方面进行考量，且免检产品是有条件和范围的，具体如下：

（1）施工人员（班组）具备较好的按图纸、工艺施工的能力;具有完整、正确落实自检、互检的执行力;

（2）近一年来建造的分段精度专检合格率达90%以上，且精度稳定;

（3）关键分段或工序不能免检，如：机舱轴、舵系分段、干舷标志安装等关键项目不能实施免检;

（4）施工单位承诺做好过程控制、落实自检互检，承诺尽最大努力做好分段精度控制，对免检分段在后道工序出现的问题承担整改义务和经济损失。

3.1.2 实施分段精度免检的权利

（1）施工班组对分段精度自检、互检并规范记录数据后，可免去精度专检环节，直接交下道工序;

（2）免检权利周期不限定，免检产品精度稳定的可持续实施，精度不稳定或自控不规范的可随时取消免检权限。

3.1.3 实施分段精度免检的责任与考核

（1）施工班组对免检分段的精度控制效果负责，承担免检分段在下道工序发现的质量问题整改及返工费用;

（2）精度免检不等于不做精度管控，精度管理室保留过程抽检和问题纠正的权限;

（3）精度管理室按单船对精度免检情况进行统计分析，鼓励规范自控、精度控制良好的施工操作;纠正不规范自控、精度控制不稳定的施工行为;取消精度免检后产品精度不可控的项目。

3.2 实施分段精度免检的操作流程

为规范分段建造精度免检的操作，制定流程图（见图1），以指导施工单位和精度管理室开展精度自控信用等级建立、免检的申请、审批、自检、抽查、效果跟踪、效果评价等;做好实施精度免检的项目的精度管控，其中免检审评和精度免检分段效果问责是重点。

4 实施分段精度免检的关键

实施分段精度免检不是不对分段精度进行管控，而是要求施工人员更严格的落实精度管控，才能保证免检的效果。

4.1 制定分段精度免检审评标准和问责制度

鉴于国内免检制度存在的审批门槛太低、对免检产品质量问题处罚力度不大的情况，实施精度免检需在审批环节严格把关，达不到标准的绝不通过审批;享受了免检权利，也要履行精度自控义务、承担精度超差的后果，精度不达标的要严格问责处罚。

4.2 落实分段精度的自检、互检

产品良好的精度是做出来的，施工过程的自检数据真实且合格，精度专检就仅是个流程。因此认真落实分段精度的施工自检、互检，是保证免检分段精度的关键环节，来不得半点马虎。

4.3 分段精度免检的过程监督

授予施工班组精度免检权利，是对施工班组过去成绩的肯定，但也不代表以后也一定做得好。在免检实施过程中需要做好监控和效果检查，做好施工单位信用等级更新，验证实施免检单位信用的延续性。

4.3.1 免检的过程监督

（1）过程跟踪：施工课QA需重点跟踪精度免检分段施工过程的工艺执行情况、自检落实情况，把握精度免检分段施工的动态信息，及时发现并纠正施工存在的错误行为;

（2）精度抽检：对实施精度免检的分段进行过程跟踪、抽检，是体现精度管控的重要环节。通过抽检能掌握免检项目施工的规范性、自检数据的真实性;同时及时发现存在的问题并及时反馈纠正，是实施精度免检的项目质量把关和效果加强的重要手段。

4.3.2 分段精度免检的效果跟踪

由于免去了精度专检，自检、互检数据若没能通过报验验证，需要重点跟踪分段在下道工序施工的效果，收集下道工序总体尺寸、合拢口间隙、修割、合拢口错位等数据，评估精度免检的实施效果，并以此为依据确定免檢项目继续实施还是取消，进一步提高精度免检后精度控制效果;同时根据评估效果，对精度免检施工班组进行奖励或考核。

5 分段精度免检实施效果

5.1 提高抽检合格率

通过精度免检管控措施的推行，施工队现场做好自检、互检工作，精度抽检结果达到标准，从下道工序的应用效果来看，胎架水平、划线偏差等满足精度要求;免检项目逐船增加，免检项目所占精度报验比例增加，如表1所示。

5.2 提高生产效率，降低检验成本

通过分段精度免检管控方案的实施，现场精度报验流程得到简化，节约了生产成本，提高了生产效率。2019年全年精度报验配合所用工时，减少656小时，节约成本约12万元。

5.3 提高自主精度管控能力

通过精度免检管控方案的推进，科室自主精度管控能力提高，现场施工落实自检、互检的自觉性、主动性明显提高。自检、自控的提高，也使得其他未实施免检的项目在精度专检环节报验合格率有一定程度的提升。

实施精度免检的项目，施工效率明显提高，周期明显缩短，最终都体现为效益提高，这也让还未能获得精度免检的施工单位为之努力，争取实施精度免检提高效益。

5.4 汇编精度免检项目实施管理规定

为更好的推进免检项目的执行，对实施精度免检的整套流程的内容进行整理，汇编制订了《精度免检實施管理规定》。该规定中明确了实施精度免检过程相关的部门职责分工、各施工单位精度自控信用等级评定标准、免检项目申请、审批标准，自检、过程监控内容要求、数据收集要求、效果检查评估标准、奖励及问责制度等，各部门相关人员按照各自的职责做好自己相应的工作，推动精度免检项目顺利开展，规范精度项目的有效管理，使精度免检项目规范化，更好的服务于生产。

6 结束语

通过实施分段建造精度免检，在精度控制、提高生产效率、降低施工成本等方面均取得一定的效果。在后续实施的精度免检中将继续优化过程管控方案，逐步推进精度免检实施，扩大精度免检范围。本文介绍的方法和经验，可供造船行业内实施精度免检参考。

参考文献

[1]苗绘.产品免检制度之激励机制的思考[J]黑龙江：学术论坛，2010（ 10）.

[2]雷来信.产品质量免检制度的理性反思[J]黑龙江：科技信息，2009（30）.（上接第98页）微粒向涂层和钢板间渗透产生阴极极化反应的吸氧反应，产生高浓度电解质，从而产生高渗透压，致使海水中的水分子不断向涂层和钢板之间渗透，导致产生水泡，氧分子同时也随水分子进入，更加发生吸氧反应，又进一步产生更多电解质，恶性循环，导致水泡越来越大。

5 预防措施

露天环氧底漆涂层老化程度与时间、气候环境、日晒时间等因素有关。现代模块化造船过程中，船体建造完工的分段均会立即除锈涂装一道底漆进行临时保护，待大合拢后临下水前再完成后续全部涂装。如果出现已经造好的水下部位船体分段需要6个月以上较长期放置情况，则在船舶下水开始后续全部涂装工作前，应认真检查评估原有环氧底漆质量。首先肉眼观察表面不能出现粉化、失光、颜色不均匀、褪色等老化脆化现象，必要时测量漆膜阻抗和针孔率来评估老化程度，或者方格胶带法测试底漆和钢材间附着力。若10%以上面积漆膜老化脆化或者附着力不合格，则应尽量全部去除原有底漆并重新涂装。若评估情况良好，重新涂装两道底漆，但每道干膜厚度不必太大，两道底漆总干膜厚不小于正常一道底漆厚度即可。该工作完成后，方可进行后续涂装。

参考文献

[1]李相波，马广义，陈详曦，马力.船用E500钢在海水中阴极极化氢脆敏感性研究[J].装备环境工程，2017 （2），V01.14（2）：6-9.

[2]董海涛，胡明磊，吴昉赟，周澄.某核电厂海水管道涂层鼓泡原因分析[J]全面腐蚀控制，2018，32（08）：84-86.