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地铁信号系统联锁故障问题与行车安全保障研究

2021-09-10窦明信孙文杰李加亮

交通科技与管理 2021年14期
关键词:信号系统行车连锁

窦明信 孙文杰 李加亮

摘 要:近几年来,社会经济快速发展。作为城市出行首选交通工具的地铁,在交通中的问题日益突出。本篇文章主要围绕地铁信号系统连锁故障问题进行分析,对地铁的行车安全保障进行探究,改善地铁信号系统,达到国家对于地铁的要求,通过地铁进行出行的过程中,更好地保障相关乘客的人身安全。

关键词:信号系统;地铁;行车安全

地铁是城市交通现代化进程中的重要出行方式之一,在出行的过程中,大部分人的首选交通工具为地铁。但是,在通过地铁出行的过程中,由于地铁信号系统不够稳定,容易出现故障,会导致信号系统甚至地铁系统陷入安全危机,运营的稳定无法得到保障,需要结合实际情况,不断的进行探究。

1 地铁系统连锁技术概述

1.1 地铁系统连锁技术

现阶段的地铁信息系统已经得到了很大程度的发展,人们对相关的信息技术的重视程度变得越来越高。对于地铁信息系统的分类,主要是将地铁信息系统分为三个子系统,在我国利用地铁信号系统使得地铁正常运转的过程中,三个子系统会进行联动,通过三个子系统的联动作用,来保障车辆的正常运行,保障乘客更加安全到达目的地,同时,也可以提高速度,更加快速的达到目的地。需要注意的是,地铁信号系统的种类选择需要根据实际情况进行,不是一概而论的,在选择过程中,结合地铁线路的特征进行选择,不同的地区选择的方式可能不同,甚至,同一地区的不同的路线可能适合不同的地铁信号系统,地铁信号系统的选择不能一概而论。例如,上海的地铁信息系统大多利用了无线CBTC技术,而对于另外一个大城市北京而言,地铁信息系统主要选择了无线移动闭塞信号系统。选择不同的地铁信号系统可以使得相关的地铁运输,可以更加稳健的运行,达到预期目的。需要注意的是,对于调度列车运行的通信系统而言,在选择过程中,选择的均为最常用的通信子系统,例如,专用的通信系统以及数据通信系统,均为常用的通信子系统,没有一个很好的标准决定谁好谁坏,适合的就是最好的。地铁信号连锁技术可以通过对电子设备的控制来实现对信号开关的控制,通过地铁信号连锁技术,可以对地铁的终止和运行达到控制。

地铁是现阶段城市出行的首选交通工具之一,城市地铁信号系统对于地铁的稳定运行的影响很大,为了使得地铁系统可以更好的进行运行,为人们的出行带来更大的便利,需要不断的对地铁信息技术进行完善,寻求改进策略,使得地铁信息技术的优点和特点均得到更大程度的利用,达到预期目的。

1.2 地铁连锁信息技术的优点及特点

地铁连锁信息技术,可以对微处理器或计算机的主要技术进行配合,通过相关技术的配合可以实现联锁功能,运用CPU主板,对连锁运算功能进行使用,连锁系统在设计时需要结合实际情况,并且连锁技术的设计具有其特有的特点以及优点。首先,地铁联锁系统可靠性设计,通过对系统电路板材料的选择,可使得重雷区更加稳定的工作,保障相关工作运行的稳定性,达到预期目标。同时,也可对安全故障进行设计,在对安全故障进行设计的过程中,主要运用了三种安全技术,反映故障、组合故障以及固有故障,通过对三种安全技术的运用以及结合,使得连锁系统的安全性得到更大的保障,保障相关系统更加可靠稳定的工作,达到预期目标。

2 地铁信号系统联锁故障问题

2.1 设备问题导致的信号系统连锁故障

地铁信号系统中常见的连锁故障问题主要有两种,第一种,因设备问题导致的信号系统连锁故障,设备的故障原因不同,导致的表现结果也会有很大程度的不同,地铁信号系统的连锁故障由于影响因素的不同,导致表现现象的不同。在针对设备故障进行分析的过程中,需要结合实际,更具导致问题发生的原因进行具体分析。例如,地铁信号系统中常见的连锁故障,咋地铁信息型号系统中常见的连锁故障有以下几种,信号指示灯混乱甚至灭掉,这种现象导致相关的交通问题发生的概率大大增加,除此之外,常见的问题还有进路故障由于进路不能很好的解锁,导致列车不能按时进站。

2.2 常见的地铁信号系统的连锁故障及安全隐患

除了设备问题导致的信号系统问题之外,地铁信号系统的连锁故障也容易造成很大程度的安全隐患。信号故障的原因有以下几种,首先,指示器接触不好,其次,继电器接触不好,同时,继电器闭塞也会引发信号故障问题。在进行地铁的运行过程中,需要更加重视日常管理,对地铁的运行中常见的故障进行排查,更加有针对性的对容易发生故障的地方进行排查,做好监测,对相关数据进行记录,运用现代化科学技术,利用计算机对相关的故障进行监测,这种方式可以加大对数据的处理力度,更好、更及时的给出处理故障的措施,保障地铁的正常运行。

3 地铁信号联锁设备故障诊断的分析方法

3.1 传统故障诊断法

现阶段常见的地铁信号联锁设备故障诊断的分析方法有传统故障诊断法,顾名思义,这是一种十分传统的诊断方法,在诊断过程中主要依靠维修人员的经验,通过维修人员的固有经验对设备出现的故障进行判断,并且结合经验给出相应的处理方案,对相关的故障进行诊断、分析及处理。在利用传统故障诊断法进行地铁信号联锁设备故障诊断的过程中,有一个前提条件,维修人员的经验必须有所保障,充足的经验使得维修人员的判断更加合理。

3.2 信号处理法

信号处理法也是地铁信号联锁设备故障诊断的分析方法之一,通过信息处理法可以对反馈数据进行处理,通过处理之后的数据,来诊断设备的故障问题。相较于传统故障方法,信号处理发布,需要维修人员的经验丰富,操作程序更加简便。但是,信号处理法对于设备信号的依赖很大,现阶段无法完全避免其他信号的干扰,若受到其他型号的干扰使得故障的诊断,失误率变大。这种信号处理法进行的地铁信号联锁设备故障需要一定的条件,有一定的局限性,只适合单一设备故障的诊断和处理。

3.3 人工智能故障诊断法

相較于传统故障诊断法以及信号处理法而言,人工故障诊断在进行地铁信号联锁设备故障诊断的过程中,融合了多种诊断技术,综合性更强,可以更好的对复杂的系统以及复杂的故障进行诊断。运用人工智能故障诊断法进行故障诊断的过程中,不仅集合了专家的固有经验,同时,也对网络信息进行了一定程度的运用。适应地铁信号联锁设备的多种的故障问题,

4 行车安全保障措施

4.1 控制行车速度

控制行车速度可以更好的保障行车安全,如果前车发生故障,后车速度过快,可能发生连锁故障,因此需要控制行车速度,防止追尾事故的发生,在这个过程中,需要不断的对驾驶员的专业技术素养进行培训。

4.2 加大列车间距

保障行车安全的措施还包括不断加大列车间距,如果信号系统出现故障,可能会使得列车的作业时长加大,甚至出现堵塞的现象。在这个过程中,需要有针对性的调整列车间距,减少线上列车数量,保证运输平衡,防止停车紊乱现象的发生,降低故障发生的概率。

4.3 保障各个地铁站的联系

为了在信号系统发生故障后,列车可以高效运行,需要不断的加强地铁间之间的联系,使得列车的行车秩序得到保证。在每个站台间设立专门的指挥列车员,保障在闭塞分区内只有一辆列车停靠。

5 小结

综上所述,科技与经济飞速发展,人们的出行方式也变得越来越多,但是城市交通的问题也越来越大,地铁可以有效缓解交通压力。但是在地铁运行的过程中,需要保障地铁信号系统的正确运转,引进先进科学技术,规避可能发生的问题,保障乘客人身安全,推动轨道交通建设的快速发展。

参考文献:

[1]赵鹏博.地铁信号系统联锁故障问题与行车安全保障分析[J].缔客世界,2020,6(6):195+201.

[2]杨洋.有关地铁行车安全保障系统的思考[J].商品与质量,2018(13):26.

[3]刘锋利.关于铁道信号联锁设备的故障分析[J].科学与信息化,2017(20):143+146.

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