基于公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术研究

王岑

摘 要：公路桥梁作为工程稳定进行的关键，更是我国经济发展过程中的主要设备，不仅方便了人们的生活，还提高了她们的出行质量。因此，为了提高公路桥梁的稳定性，加强对现浇箱梁施工技术的合理应用，强化现浇箱梁施工的重要性，从而为公路桥梁的顺利施工提供保障。

关键词：公路桥梁;施工;现浇箱梁;施工技术;研究

由于公路桥梁施工中的内容是非常多的，所涉及到的范围也非常广，对现浇箱梁施工的专业性也提出了更高的要求，并且其中所涉及到的现浇箱梁设计和支架内容是比较多的，需要加强对各施工环节的质量控制，发挥现浇箱梁的积极作用，从而进一步促进公路桥梁施工的合理性。

1 现浇箱梁施工中的結构特点

在我国公路桥梁建设不断发展的背景下，各种先进技术都得到了有效应用。特别是现浇箱梁结构在其中的广泛应用。在对现浇箱梁结构进行分析时，发现非常轻盈，并且本身还具有高度小和跨越能力大等多种优点，这些特点不仅可以提高桥梁线路的稳定性，还能够完善和优化设计方案。由于不同的跨度和平面曲线弯曲桥的结构特点是不同的，为了更好地克服地形和地面障碍物对现浇箱梁施工的影响，让其可以更好地的适应外部条件变化[1]。

相关学者在对现浇箱梁结构进行分析时，发现其大部分都属于大跨连续结构，可以对其实施一次性的整体浇筑，不断提高桥梁的受力性能和刚度，让人们的出行可以变得更加方便。此外，现浇箱梁施工实际占地面积是比较小的，并且其本身的单位体积也非常少，不具有墩顶盖梁，这会导致其下部结构更为轻盈，起到非常好公路桥梁施工效果，进一步提高现浇箱梁施工水平。

2 公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术的要点

2.1 支架安装技术

还需要结合施工质量标准，开展相关的数据信息调查工作，对其中的数据进行综合性的分析，然后结合施工团队的实际施工水平，完善和优化当前的支架搭设方案，并且需要计算出比较适合的安装位置以及方式，需要在下往上逐步对支架进行合理安装，从而进一步保障现浇箱梁支架安装的稳定性。

此外，施工人员还需要优化支架堆载预压的流程，全面收集其中的数据信息，综合考虑其中的各种情况，如果实际的支架承重大于预期支架承重，这个时候就会导致安全问题的出现。

因此，在每一层标准支架搭设完成后，为了强化其质量，需要按照其中所规定的流程对其进行检查，主要目的是确认每一层支架横纵向杆承的稳定性，控制检测预压的时间，在满足其检测标准上，预防其地面出现塌陷和承杆变形等多种问题，必要的时候，还需要对规划支架搭设的方案进行适当调整，从而为施工安全的顺利进行提供保障。

在支架的承载能力进行分析时，发现其会直接影响混凝土梁的浇筑质量，所以如果在施工中出现了支架非弹性形变，需要对其进行及时消除，主要目的是降低地基不均匀沉降量。施工人员在对支架进行预压处理的时候，一般会在纵横梁安装作业完成后，通过应用沙袋随箱梁底部的预压方式，对其进行处理的。

在此过程中，需要控制预压的重量需要高于箱梁总重的1.2倍，预压还需要结合设计方案对其进行处理，控制最佳持荷时间不可以小于10秒，其在满载后的持荷时间，一般需要控制在24小时以上，并且施工人员还需要对各级荷载下支架的变形值等进行适当测量，为公路桥梁施工的顺利进行提供保障。

2.2 模板安装

在开展现浇箱梁工作时，需要结合其中的钢筋和预应力管道等特点，完善模板安装方案，对其进行埋设，然后完成相关的施工工作。在此过程中，我们所要的安装装饰和模板一定要保持干净和平整，如果在模板中出现了杂物和变形等问题，施工人员必须要对其进行及时维修，然后对全部的模板进行检查，及时发现其中的问题，重点检查模板的低脚，检查其连接的端部是否有变形和缺陷等情况的[2]。

同时，还需要对模板和支架的焊缝部位进行检测，预防裂缝等问题对模板安装的影响，只有这样才可以对其进行及时地整修。此外，在开展低模板安装前，还需要对支架预留拱度等内容进行合理化设置，对其进行适当调整，然后在此基础上对其进行加载预压实验，及时发现其中的问题，从而进一步完善模板安装的方案。还需要注意对侧模板的安装，要将其与低模板位置保持一致性，控制 侧模板的垂直度，对其进行有效调整，让其与端模可以更好地结合在一起。然后在完成侧模板安装和施工后，对螺栓的连接部位等进行综合性检查，并且低模与侧模之间的接缝位置不可以出现漏浆等情况。

2.3 箱梁钢筋的施工

现如今，以前的公路桥梁施工技术已经不能保障其结构的稳定性了，需要对现浇箱梁施工技术进行合理应用，加强对现浇箱梁的施工，一般会采取绑扎方法，对其进行绑扎，主要目的是在确保其牢固存在的基础上，对钢筋进行焊接，并且在开展此工作时，需要提前进行钢筋焊接等工作，只有这样才可以让焊接的效率得到非常明显地提高[3]。

在对箱梁进行安装的时候，还要求钢筋尺寸以及形状要按照工程中的标准进行合理化选择，积极做好钢筋的安装，对其中的位置以及间距进行综合性的把控。此外，在绑扎中，还需要确保牢固的存在，进行钢筋焊接的时候，还需要提前进行钢筋焊接工作，主要目的是为了进一步提高焊接的效率。在此过程中，还需要对焊接的饱满度和长度等进行严格控制，然后在此基础上，开展钢筋焊接作业，加强对钢筋类型的有效选择，注意钢筋的放置和潮湿的位置，预防潮湿对钢筋防潮工作的影响。

在进行箱梁安装的时候，要想确保安装施工的顺利进行，还需要确保预留孔道位置的有效性。但是，在此过程中，施工人员如果发现钢筋安装的位置出现了问题，需要及时对其中的安装位置进行能有效调整，让安装施工和设计的方案保持一致性，加强现浇箱梁施工技术在公路桥梁施工的科学应用，强化其结构的稳定性。

施工人员还需要对焊接饱满度和长度进行合理化控制，为钢筋焊接作业的顺利进行提供保障。此外，还需要对钢筋型号的合理选择，明确钢筋放置，特别是在对箱梁进行安装时，需要确保预留孔道和预埋件位置的科学性和准确性。如果钢筋安装位置和预应力管道的施工出现问题，需要及时按照要求对其位置进行合理调整

2.4 预应力施工技术

预应力施工也是公路桥梁建设中的主要内容，然而在开展此项工程前，需要确保钢绞线表面干净，同时还需要全面检查机械在应用中是否有损伤等情况，如果存在损伤，需要对其进行及时修。特别是在下料施工的时候，更需要结合设计的尺寸，然后应用特定型号的铁丝，对其进行绑扎，需要控制好其间距，然后通过预埋波纹管等方式，开展预应力成孔施工工作[4]。

此外，施工人员还需要注意的是，箱梁在进行拉张之前，需要将表面杂物进行清除，当混凝土的强度达到施工要求后，就可以对箱梁带模预张拉进行有效控制。同时，开展张拉施工时，还需要有专门的工作人员对摩阻值等进行全面监测和控制。

3 结束语

在开展公路桥梁工作时，由于不同的现浇箱梁支架安装方案以及地基的承重能力是不同的，工作人员在具体的施工中，不可以随意安装现浇箱梁支架，需要结合具有的施工情况，利用现代设备，然后依照公路工程中的桥梁方案需求进行相关的施工，进而为人们的出行安全提供保障。

参考文献：

[1]吴建明.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术研究[J]. 河南科技，2020（7）：120-122.

[2]夏伟.公路桥梁施工中的现浇箱梁施工技术研究[J]. 工程技术研究，2020，5（21）：71-72.

[3]李建.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术研究[J]. 黑龙江交通科技，2019，42（4）：144.

[4]刘进臻，成定林.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨[J].工程技术研究，2020，5（2）：81-82.