预应力技术在道路桥梁施工中的应用研究

葛云峰

摘 要：本文研究的主要目的是为了明确预应力技术在道路桥梁施工中应用的重要性，通过提出一些改革的策略来提升预应力技术的应用质量，进而推动我国道路桥梁施工事业的创新发展。此次研究选用的是案例分析法，通过对相应案例的分析，为文章的分析提供一些事实依据。通过对预应力技术在道路桥梁施工中的应用进行改革，能在一定程度上提升预应力技术在道路桥梁施工中的应用水平。

关键词：预应力技术;道路桥梁施工;应用研究

0 前言

预应力技术在道路桥梁施工中的应用研究，已经成为建筑施工企业的重要研究方向，这样的研究特点使得施工管理人员在道路桥梁实际施工的过程中，需要对新型的预应力技术方式和道路桥梁施工模式进行探究和创新，方能增强道路桥梁施工的整体水平。因此本文此次研究的内容和提出的策略对预应力技术在道路桥梁施工中应用的改革内容具有理论性意义，对指导预应力技术在道路桥梁施工中的改革方式具有现实意义。

1 预应力技术的作用分析

1.1 有助于提高工程构件的稳定性

在道路桥梁的施工建造过程中，各种类型的工程构件都具有自己特定的优势。大多数工程构件的性能会在应用中发生一些变化，这会在一定程度上缩短道路桥梁工程的使用寿命和降低公路桥梁工程的整体质量。

预应力技术在道路桥梁施工中的应用，可以有效提高工程施工构件的安全稳定性，从而在拉伸和弯曲过程中可以确保道路桥梁性能的稳定性，并且不会损坏构件，且可以将道路桥梁工程构件的损坏程度控制在最低限度内[1]。为了减轻混凝土构件的实际负荷力，施工人员务必要在应用预应力施工技术中做好修补混凝土裂缝的工作，可以的有效减轻混凝土中钢筋的疲劳性，提高道路桥梁的抗疲劳性。

例如：青藏进行了冻土工程结构稳定性研究，主要运用了控制地基稳定性的方式进行试验研究，青藏此次研究对于工程实际施工的温度条件和新施工材料、新施工工艺进行综合性研究。青藏通过工程结构稳定性研究，有效提升了青藏铁路高质量环保建设的水平。

1.2 有助于加强道路桥梁结构内力的优化

在道路桥梁工程项目施工中，结构内部产生的作用力将直接影响道路桥梁施工的整体安全性。预应力技术在建筑工程施工中的应用，可以加强桥梁结构内部作用力的进一步优化，可以提高建筑工程施工建设的安全稳定性，从而确保道路桥梁工程的施工处于合理、规范的状态，进而推动道路桥梁事业的长远发展。

例如：中设计集团运用阶段法进行预应力混凝土的道路桥梁工程施工建设的技术交流会，与会專家进行了道路桥梁工程预应力技术应用的进一步研讨。通过此次培训，使参会人员更加了解预应力技术在桥梁工程设计、施工以及信息化施工管理的重点内容，使参与技术交流会的施工单位负责人加强了对道路桥梁结构内力优化的重视程度，有效提高了预应力技术在工程施工中的应用效率。

1.3 有助于减轻项目权重

根据对道路桥梁整体质量进行综合性分析，可以发现在预应力施工技术的实际应用中需要确保建筑施工材料的质量。用于道路桥梁施工建设的原材料主要涵盖了混凝土、水泥、钢筋等材料。因此施工单位应确保施工材料在质量上处于符合标准的状态。

预应力技术在建筑施工中的应用对于建筑施工材料具有相对较高的要求，施工单位正在进行混凝土选择的过程中，必须选择高标号的混凝土，工程采购人员应选择可以满足屈服点相关标准且受力能力较强的钢筋[2]。施工单位选择高质量的施工原材料，既可以有效提高建筑工程的整体施工质量，还可以有效地降低施工所用材料的实际数量，从而确保施工单位对建筑工程施工材料质量的控制有效性。

2 预应力技术在道路桥梁施工中的应用思路

2.1 碳纤维板的应用

由于道路桥梁工程的跨度比较大，对工程构件的抗弯能力提出了更高的要求标准。在大部分情况下，弯曲构件通常涵盖了混凝土箱型梁或T型梁。由于弯曲构件往往受到自身重力和外部荷载力的双重作用，导致道路桥梁中的混凝土结构构件始终处于受拉或受压的状态[3]。

由于受压或受拉区域往往需要承受比较大的作用力，因此施工单位如果想要使工程构件可以满足路桥工程抗弯性的特性需求，施工单位可能需要投入更多的施工资金。由于碳纤维的强度比较高，碳纤维的粘贴工艺相对比较简单，因此碳纤维薄板技术在道路桥梁工程实际施工中的应用，可以有效的改善公路桥梁的整体结构。

2.2 在加固工程中的应用

由于道路桥梁工程的整体规模相对比较大，在实际施工的过程中道路桥梁整体结构通常需要承受相对较大的负荷力。为了进一步提高道路桥梁结构的整体稳定性和呈现出更好的道路桥梁工程使用效果，施工单位应严格把控道路桥梁工程的质量。在道路桥梁的实际施工过程中，施工单位应及时的引入一些可靠性比较高的施工技术，并将其合理地应用在道路桥梁施工工程的结构建造中，从而确保道路桥梁工程的整体施工质量。

实际上在施工单位完成道路桥梁工程的施工作业之后，道路桥梁的后续使用过程中将不可避免的出现承受较大荷载的状况。车辆运行过程中的紧急制动将直接影响道路桥梁工程项目的整体质量，这充分的说明了高质量道路桥梁项目的重要性。将预应力技术引入道路桥梁工程施工项目，可以有效的提升道路桥梁工程的安全稳定性。

2.3 在受弯构件施工中的应用

在道路桥梁工程的施工建设中，预应力受弯构件的类型比较多，不同的预应力受弯构件在结构强度上也有所差异。具有不同结构强度的预应力受弯构件通常会应用在道路桥梁工程的不同结构位置上，桥梁施工中最常应用的预应力高强度受弯构件对道路桥梁的安全稳定性具有积极的影响，可以有效的调节桥梁的承载力以及压力，可以进一步提高道路桥梁工程建设的整体施工质量。如果整个道路桥梁工程的结构稳定性和承载力难以达到相关的标准和要求，将会造成桥梁工程在后期使用的过程中存在一定的风险，甚至可能会导致一些安全事故的出现。

2.4 在多跨连续梁中的应用

在道路桥梁工程的施工建设中，多跨连续梁在道路工程施工建设中的应用，在一定程度上将会影响道路桥梁工程的整体安全性。现如今多跨连续梁已经被广泛应用在道路桥梁工程建设中，主要包括正弯矩区域和负弯矩区域。多跨连续梁在实际应用中，正弯矩区域通常会位于道路桥梁工程的中间区域，而负弯矩区域则大都位于工程的支撑位置。

多跨连续梁通常会具有比较明显的抗弯性能，还具有一定的抗剪强度。如果在公路桥梁工程的实际施工建设中，桥梁的施工效果处于相对较差的状态，施工单位可以采用多跨连续梁的方式进行道路桥梁的加固操作。在施工中应用多跨连续梁，应重点考虑实际施工现场所具有的环境条件，施工单位应重点考虑工程中可能出现的突发情况，施工单位在突发事故出现之时可以使用相对较好的应急措施。

3 结论

通过文章的分析和研究得知，预应力技术在道路桥梁施工中的应用改革是推动建筑施工企业全面发展的有效手段。本文研究中提出的几点建议，主要围绕预应力技术，注重预应力技术在道路桥梁施工中的应用研究才能更好的提升施工单位的综合水平，这对预应力技术的改革和创新具有重要的意义。在我国工程事业不断发展下，将会出现多样化的预应力技术方法和更为有效的施工模式，作为建筑施工企业的工作人员，应重视自身施工能力的提升，进而为建筑工程施工提供优质的施工服务。

参考文献：

[1]赵永伟，赵玉.预应力技术在道路桥梁施工中的有效运用[J].建筑科学，2021，37（3）：162.

[2]王先峰，魏香丽.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用研究[J].中华建设，2021（2）：144-145.

[3]熊子诚.预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].江西建材，2020（9）：143+145.

[4]楼湘平.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].黑龙江交通科技，2020，43（9）：167-168.