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浅谈中职汽修专业理论实际一体化教学策略

2021-09-10徐青

小作家报·教研博览 2021年20期
关键词:汽修专业中职教学策略

徐青

摘要:在中职工科类专业的实践教学中,汽修专业的实训是比较难以安排的,由于实训资源缺乏,使得汽修班级的学生在实训过程中如一盘散沙,学习效率低下。而我校的汽修专业,常常会提前给学生安排一些机械方面的实训,如钳工、数控车床及电工等实训,但学生在高一阶段还是没有时间去接触汽车方面的实训内容,这对汽修专业学生的成长是不利的,为了改变这一现状,笔者作为汽修专业的理实一体化教师,不断呼吁教研组内教师并亲身示范,积极主动地整合学校已有资源,构建出科学又丰富的教学资源,并加以合理利用。

关键词:中职;汽修专业;理论实际一体化;教学策略

中图分类号:G4 文献标识码:A 文章编号:(2021)-20-

引言

随着社会的不断发展与进步,课程改革也在不断推进,为适应课改要求,设置课程体系需充分考虑人才培养目标。现如今,汽修人才不但要掌握过硬的基础操作技能,还必须要有更高的综合素质。传统的汽修课程体系已经无法适应社会对汽修人才的需求,必须经过多元化手段,不断深化相关专业课程改革创新,才有可能完成教育目标,使得中职汽修教育更为科学,培养出适应时代发展需求的专业人才。

1传统中职汽修专业教学模式中的问题分析

通过以往的实践经验,我们知道,我国多数的高职院校在开展汽修专业的课程教学过程中存在很多问题,对汽修专业的教学效果产生了不利的影响,主要是因为教学过程中的实物欠缺,限制了学生对专业知识更加形象和具体的掌握和理解,学生只能通过课本上的图片和文字来理解专业的知识和内容,没有达到预计的教学目标,导致课堂教学的质量不高,学生在学习专业知识中的重点知识和难点知识,掌握可理解能力欠缺,无法实现良好到教学效果。很多中职院校也在实际的教学过程中,开设了一些实训的课程,但是由于学生对理论知识的理解能力有限,没有完全掌握理论知识的相关内容,导致在进行实训学习过程中,无法完全将学到的理论知识应用在实际的工作中,便出现了很多不正确和违规的操作,给相关的设备和学生造成了不良的影响,同时也阻碍了课程的教学进程。

2中职汽修专业理论实际一体化教学策略分析

2.1优化教学方式和教学手段

根据众多企业对人才的不同需求,高职院校大学生在面对市场经济竞争的情况下,具备汽修专业理论知识远远不够,对知识的运用能力强弱是评价学生综合素质的重要因素,在学习理论知识的基础上,探索更多和更加实际的運用技巧,对学生综合能力的提升具有重要的作用,并且在不断的知识运用过程中实现思想的创新和技术的发展,从而带动学生综合能力的提升。在实际的学习过程中,教师应该发挥自身积极的引导作用,培养学生理论实际相结合学习的高效学习方式。比如中职教师在进行实际的教学过程中,可以通过理论实际一体化的教学方法对学生进行培训和指导,并利用多媒体和先进的网络课件等教学资源来促进学生对汽修专业的学习兴趣,并开展实际的教学活动,带学生到汽车修理厂和实际模拟培训基地等场合进行实习实操训练。将不同的学科问题引入到实际的教学过程中,开展与学生之间的对话和交流,促进学生自主的探索精神,提高寻求答案解决问题的能力,学生在学习的过程中,不断提高了自身的学习兴趣和学习能动性,努力的做到实践与理论相结合,只有这样的学习情境才能促进学生专业能力的不断提升,确保在未来进入社会之后,能够拥有足够的能力去面对工作中的实际问题,避免被社会淘汰情况发生,所以更新教学手段,强化学生的直观教学理念,对学生的个人成长以及综合能力的提升具有重要的作用。

2.2采用工教结合积累教学资源

俗话说得好,实践才是检验真理的唯一标准。中职汽修专业教师,大部分都是从学校中来再到学校中去,这对中职汽修专业的发展非常不利,为此笔者常常利用假期给自己充电,利用自己在汽车行业所积累的人脉资源,进入汽车4S店进行学习,进入汽修厂进行锻炼,同时通过不断阅读一些权威汽修杂志如《汽车维护与修理》《汽车维修技师》《汽车维修宝典》等来加强理论学习。另外笔者充分利用“互联网+教育”的优势,购买一些高质量的在线微课资源,不断深化和更新汽车维修技术。技术成熟后笔者又在学校的支持下脱产学习和出国(德国)考察,通过采用这样的工学结合方式,既开拓了专业视野,又积累了大量的实训和理论方面的教学资源。笔者对这些资源加以分类汇总,最终很好地将其服务于教学,并通过组内互相分享的方式,不断地充实汽修故障诊断资源库,通过日积月累,这些宝贵的教学资源能够更好地服务于我校的汽修专业实训教学,为汽修专业的理实一体化开展奠定了扎实的基础。

2.3创新一体化教学法

所谓的一体化教学,其汽修相关专业知识所讲授的流程是完善的,开始于引入式教学,结束语教学评价,它能够帮助学生将课上所学的理论知识在实践过程中得到验证和应用,同时还可以对教学活动进行及时评价。举例来说,在对变速箱故障原因教学时,这节课程所述教学重点可由具体维修案例来引出,接着可采用多媒体教学、图例及模型来详细讲解变速箱的结构及其工作原理,帮助学生对理论知识进行理解。通过上述教学方法,可以及时巩固该节课程的重点知识,使理论知识变为实践知识进行掌握,同时引导学生思考。教学任务完成以后,还需要对教学进行评价,可以采用专业技术考试或者组织校园汽修大赛的方式,通过创造真实的环境来全面提高学生专业能力。

结束语

通过长期的一线教学实践,笔者深知除了要求教师本身的业务素质和学校的硬件设备过硬以外,实训教学的资源建设也非常重要,否则教师开展理实一体化教学时毫无目标、毫无章法、毫无实效。为此在平时的实训指导中,要把资源建设放在首位,做好事前功课,通过前文所阐述的四个方面可获得汽修理实一体化教学资源构建的源动力,最终构建出系统化的理实一体化教学指导方案,从而最大程度地提高中职学校汽修专业的实训效率。

参考文献

[1]徐利利.基于汽车电工电子课程理实一体化教学体系研究[J].现代职业教育,2021(01):164-165.

[2]龚星全.汽车维修专业一体化的教学改革初探[J].时代汽车,2020(08):46-47.

[3]张建和.理实一体化在汽车维修教学中的有效应用研究[J].汽车与驾驶维修(维修版),2019(04):103-104.

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