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道路施工技术在市政工程中的应用探究

2021-09-10侯彬

交通科技与管理 2021年4期
关键词:道路施工技术应用市政工程

侯彬

摘 要:在城市发展过程,市政工程的建设十分重要,属于城市基础建设内容,也是交通项目核心。为了保证道路工程的施工质量,需要运用各类施工技术,辅助施工过程进行。下文对市政项目道路施工技术的应用内容简要分析,并提出不同技术的应用途径,期待为市政项目施工质量保证奠定基础。

关键词:市政工程;道路施工;技术应用

0 引言

在市政工程建设过程,施工内容种类繁多,包括道路和桥梁项目建设,还包括给排水项目建设,城市道路能够为人们出行带来便利,属于城市发展重要基础设施。按照交通功能类型,可将城市道路划分为主路、次路、支路等,还包括快速路。不同道路施工过程运用的技术方法也各有不同,因此,需要对施工技术的运用进行研究,保证市政项目的建设质量。

1 市政工程中道路施工主要技术类型

在市政工程道路施工当中,主要技术种类如下:第一,装配施工技术,主要应用在工程基础建设当中;第二,高压旋喷桩技术,用于加固道路路基;第三,沥青混凝土技术,用于路面施工;第四,接缝技术,主要应用在道路接缝位置;第五,养护技术,面层施工以后应该采取养护措施,防止地面开裂。不同施工技术侧重点不同,只有选择先进的工艺,运用新型材料,展开道路施工,才能保证质量和施工效率,为市政工程顺利建设提供坚实保障[1]。

2 市政工程中道路施工技术应用

2.1 装配施工技术应用

所谓装配式技术主要是使用预制混凝土,作为道路基层施工材料,将预制基块运送到施工现场,进行整体拼装,之后利用砂浆对基块间隙填充,形成道路。该技术主要应用在道路基底项目施工当中,选择水泥灰浆、砂石、胶凝等材料,按照道路中心的標记铺设装配式基石。在施工期间,应该在道路中心先设置基块,按照对称的方式,从中心到两侧进行铺设。需要注意,相邻基块间隙为2 cm~4 cm,在施工的同时,还需对基块的铺设质量进行检查,保证铺设平直,所有基块间隙均匀,如果超出误差要求标准,可利用撬杠调整处理。应用该技术完成道路基底的建设,施工流程简单,而且更加高效,质量控制相对容易。

2.2 高压旋喷桩技术

由于城市道路行驶车辆数量较多,所以使用过程可能受到车辆荷载的影响,导致路基松动,甚至出现沉降问题。对此,为提高道路路基结构的稳定性,可利用高压旋喷技术来加固道路,将其承载能力提升,保证行车安全需求。比如:在市政高架桥项目施工环节,即可利用此技术,施工效率更高。利用钻孔技术、泥浆喷射技术,桥梁结构更加稳固。

与此同时,市政道路施工可能由于排水不畅因素导致基坑形成,不但能缩短路面使用年限,还为车辆通行安全造成严重隐患。此时,可使用高压旋喷桩加固路基,提高路基受雨水冲刷能力,保证行车安全。由于市政道路路基施工对于防水性能要求较高,这样才可避免道路受到水害的影响,使其使用时间延长。根据技术类型可以将高压旋喷桩技术分为三种:

第一,单管法,使用此方法主要以喷射方式施工,利用水泥浆作为硬化剂,控制注浆压力为15 MPa~20 MPa之间,注浆量为60 L/min~70 L/min,无须利用压缩空气,控制设备旋转速度为16 r/min~20 r/min,旋喷桩直径在30 cm~60 cm

之间;第二,双管法,利用浆液与空气共同喷射,使用水泥浆作为硬化剂,控制喷射压力在15 MPa~20 MPa之间,泥浆喷射量60 L/min~70 L/min,使用压缩空气500 kPa~700 kPa,控制设备旋转速度5 r/min~16 r/min,悬喷装直径在60 cm~150 cm之间;第三,三管法,利用空气、水、泥浆等进行喷射施工,仍然使用水泥浆作为硬化剂,控制喷射压力20 MPa~40 MPa之间,泥浆喷射量在80 L/min~150 L/min间,使用压缩空气500 kPa~700 kPa,控制设备旋转速度在5 r/min~16 r/min间,旋喷桩直径处于80 cm~160 cm间。

2.3 摊铺技术应用

市政道路施工,通常利用沥青混凝土作为路面结构材料,摊铺技术的运用是重点内容。如果摊铺的沥青路面结构有三层,应该保证第一层混合料的厚度为4 cm,第二层的沥青混凝土厚度为6 cm,第三层的粗粒混凝土厚度为8 cm。利用摊铺机对于混合料进行摊铺,应该尽量采取整幅路面摊铺方式,控制纵向接缝出现,针对中粒的沥青材料,可使用基准量方法进行找平,铺设粗粒沥青,可使用基准钢丝方法对于标高合理控制,并且利用压路机对路面进行碾压。处理沥青路面环节,需要按照对应工艺流程进行,防止对于改性沥青质量造成影响,缩短道路使用年限。摊铺施工期间,应该注意如下质控要点:

正式摊铺施工以前,需要对基层杂物进行清理,保证基层干净整洁,之后洒布透油层,以确保沥青层能够和下面层之间有良好的接触,摊铺混合料阶段,需要注意温度控制,不可低于对应标准,为摊铺质量的保证奠定基础。摊铺施工正式开展之前,应该对运输车辆内部的混合料温度展开测试,防止车辆等待时间过长,混合料拌制以后及时摊铺与碾压。注意,如果施工环境相对恶劣,那么不可进行摊铺施工。在摊铺之前还需对路面是否有积水等问题进行检查,摊铺工序结束以后,对于没有完全干燥的沥青结构采取保护措施,禁止车辆行走或者人员踩踏。摊铺期间,还需对摊铺厚度与密实度随时抽检,可随机选择几处采样点,进行检测;还需对沥青含量进行检测,共计取样3次;在材料饱和度、孔隙率方面的检测,应该抽取一组样品进行检测。

2.4 接缝技术应用

接缝技术在市政道路项目建设中的应用,主要用于沥青路面当中,因为沥青在施工期间可能受到外部环境、施工技术等多方面因素的限制,导致施工中断,需要设置施工缝。在施工缝设计方面,应该按照位置差异,分别设计横纵接缝,并且应该对接缝采取差异化处理措施。比如:在设置纵向接缝时,应该沿道路方向设置,多台摊铺机同时施工,前后错开10 m~20 m距离,横向重合宽度在5 cm~10 cm之间,可使用后面的摊铺机对于接茬进行处理,并在接缝处理环节,对混合料摊铺厚度合理控制,严格按照施工工艺设置接缝。具体而言,接缝还可分为冷接缝、热接缝。如果使用冷接缝工艺,需要等到接缝位置的沥青材料能够降到自然温度,之后对接缝位置沥青混合料彻底清理,在上方洒上粘层油,之后重新摊铺混合料。使用压路机,使其对接缝处的路面进行静压,之后完成接缝处理。如果使用热接缝工艺,接缝位置混合料的温度相对较高,无须对接缝进行特殊处理,对于接缝位置新混合料直接摊铺,使用压路机将其压实[3]。

3 结束语

总之,在市政工程建设阶段,道路施工相关技术的运用能够保证道路工程顺利进行,应该在不同施工阶段,选择不同的技术,规范技术运用流程,保证道路施工质量。结合实际,灵活应用施工技术,为道路工程高质量建设提供坚实的技术保障。

参考文献:

[1]郑林.沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中的应用[J].散装水泥,2020(6):83-84.

[2]王亚,常鹏.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用研究[J].居舍,2020(35):57-58.

[3]于大伟.沥青道路施工技术在市政道路中的应用[J].智能城市,2020,6(23):41-42.

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