便携式皮卡车登车桥的发明研究

吕佳 翁燕虹

摘要：多年以来，随着我国电力电网系统的快速发展建设，各类出入库物资的种类、数量也相应迅速增加，因为城区限行及乡镇道路条件有限，不能采用大型货车转运的情况也随之增加，对物资运输装卸效率的要求也相应提高，所以皮卡车是应用量比较大的运输车辆。传统化的皮卡车自身结构较为简单，装卸货物效率低且耗费人力较大。为了提高装卸效率、减少人力的耗费，皮卡车配件结构和装卸方式的创新改造必不可少。

关键词：皮卡车，便携式，发明，登车桥

传统的皮卡车不具备一般大型货车随车自带的液压（电动）尾板，在装卸一些中大型货物或自重较大的货物极为不便，工作人员劳动强度大、效率低，在夜间及光线条件比较差的情况下装卸货物也不方便，存在一定的安全隐患。

一：皮卡车的发展史

在上个世纪的20年代，皮卡车最早在美国部分地区出现，因为其实用性非常高，它在美国是一种非常受欢迎的交通工具，时至今日，也深受美国大众群体的热爱，它也是美国现代牛仔文化的一个象征。伴随着美国地区皮卡车常年的大量运用，逐步地也向世界其他地区延伸开来，也深受世界多个国家地区人群的广泛使用。而到了20世纪90年代的初期，伴随着国际流行车型的交流与发展，皮卡车开始正式进入中国市场。皮卡车在我国的发展速度非常快，部分生产皮卡车的汽车公司已经具备了标准、豪华、超豪华等多个层次不同车型的生产能力。时至今日，我国皮卡车的生产厂商已经超过30家，产能也将超过200万辆，年销量将超过60万辆，中国的皮卡车市场也将进入一个全新的发展阶段，中高档的皮卡车产销量也在逐步提升。

二：皮卡车的用途及结构原理

2.1皮卡车最早出现在美国，随着汽车工业技术的日渐提升，部分皮卡汽车不但具备轿车的舒适性，同时动力方面也比较强劲，而且比轿车的载货能力更强，还能适应跟多不同的路面，所以大受欢迎。

2.2在多数欧美国家，皮卡车的家用属性远大于货运属性。而在我国则不尽相同，因为审美观及喜好的不同，SUV在我国市场的热度及销量是远大于皮卡车，皮卡车在我国的保有及使用用途有别于欧美国家，我国的皮卡车主要多用于专业的货运需要，皮卡车在我国电力建设的货物运卸上的使用也极其频繁。

2.3皮卡车的驾驶室后方均设有无车顶的货箱，货箱侧板则与驾驶室连为一体，所以它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。从皮卡车的结构设计来看，又大致可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型（SUV）厢式皮卡车型。由于我国部分城区限行及乡镇道路条件较差，不方便采用大型货车的转运装卸，所以皮卡车成了极好的替代品，在我国工程物资运输过程中起着非常重要的作用。

三：传统皮卡车运卸功能的缺点

目前我国市面的皮卡车基本多用于货运装卸，但是大多没有考虑货运卸会面对不同场景和各类不同的货物，传统的皮卡车装卸货物都存在一定的难度。

3.1没有配备自带的电动或液压尾板，所以在部分中大型货物或自重较大的货物的装卸显得极其不方便，需要耗费大量的人力，也存在一定的安全隐患。

3.2配备了登车桥的皮卡车大多是与汽车尾部固定连接的方式，高度也不能调节，存放和调节使用显得极其不灵活，且不实用。

3.3没有配备相关的照明设备，面对光线较差的场景，实用性也较差，装卸作业的过程存在一定的安全隐患。

四：便携式皮卡车登车桥的发明研究

鉴于市面上傳统皮卡车存在的一些缺点，我们可以发明一款新的便携式登车桥，并能随车作业，装卸人员在作业过程中能更加得心应手且提高安全系数。大致可以从以下几方面来进行发明设计。

4.1皮卡车登车桥的设计不用固定连接汽车尾部，改为一种可拆卸折叠的结构，自重轻、承重大，采用夹紧螺栓可方便固定在不同大小的皮卡车尾板上随车携带，桥体一端与固定装置转动连接，固定装置可拆卸连接于皮卡车尾板，桥体包括多个单桥，且相邻两个单桥间转动连接，以使登车桥可折叠、可挂在尾板上随车携带，解决登车桥的存放问题。

4.2折叠拆卸式的登车桥设计自带支撑脚，在增加了登车桥的稳固性承重能力的同时，支撑脚与所述桥体转动连接，且所述支撑脚在其轴向方向上长度可调，可进一步实现登车桥的高度调节，也可适应于不同类型车型的皮卡车，在不同场景不同货物的装卸工作中也能更加得心应手，避免大量的人力耗费，也减少了相应的安全隐患。

4.3在以上结构设计的基础上再配置一套太阳能照明灯，以便于在夜间及环境较暗的情况下装卸货物。照明灯的电源供给方式也可以使用皮卡车车载电池供电。皮卡车的使用场景多在室外，车载供电可以加装一套太阳能电池板，在光照良好时自动为照明灯电池充电储备，自带充电管理及保护功能，减少光线情况较差场景下运卸货物的安全隐患，也起到了节能环保的作用。

结语

皮卡车在我国货物运卸的重要性日渐递增，市场也在逐步扩大，也为我国电力电网建设的物资运卸提供了极大的便利，本文结合了皮卡车的发展史、我国的市场需求运用价值等方面，综合研究考虑，提出了一款新型便携式登车桥的发明设计方案，旨在提高皮卡车在物资运卸过程中的效率，降低人力的耗费，减少安全隐患，也更节能环保。

参考文献：

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[3]何飞.即将爆发的皮卡市场，车企面临的“危”与“机”[J].汽车纵横，2019（11）：51-53.

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