12世纪至15世纪银行对新航路开辟的历史推动

吕瑶

【摘要】 新航路开辟主要由于西欧商品经济和资本主义萌芽的推动，而在商品经济的发展和资本主义萌芽的过程中，银行是核心载体。1171年世界上第一家银行诞生于威尼斯，此后银行陆续出现在西欧多国。这些12世纪至15世纪的西欧银行是主要经营存储贷款、汇兑业务的金融机构，对新航路开辟的历史推动具体表现为：存储汇兑、资本投资、航路贷款。

【关键词】 银行;新航路开辟;存储汇兑;资本投资;航路贷款

【中图分类号】K258          【文献标识码】A          【文章编号】2096-8264（2021）26-0108-02

基金项目：四川师范大学历史文化与旅游学院研究生科创基金重点项目《论欧洲华侨华人对中国新冠肺炎疫情防控的贡献》（编号：2020KC001）阶段性成果。

一、研究背景

12世纪至15世纪银行对新航路开辟的历史推动研究背景主要有三大研究背景：

第一，由于学术界在研究经济原因对新航路开辟的历史推动时较少提及银行，或只是一笔略过。例如：新的资本主义经济因素的出现，银行、债券、高利贷的出现，推动了新航路开辟。但是对于银行具体是如何推动新航路开辟这一问题缺少研究。

第二，新航路开辟的根源来自西欧商品经济和资本主义萌芽的推动，而商品经济的发展和资本主义萌芽的过程中，银行是核心载体之一。因此，研究12世纪至15世纪银行对新航路开辟的推动有助于从根源上剖析新航路开辟的经济背景。

第三，现今中国正在进行第三次新航路开辟，即“一带一路”，研究西方12世纪至15世纪银行对新航路开辟的影响，有助于中国借鉴西方历史经验，大力推动“一带一路”沿线经济建设。

二、文献综述

在弗拉里银行档案中，西欧早期银行的成立日期和方式，就像英格兰银行的租约一样明确。埃利亚·拉特斯教授的《La Lihertd delle banca Venezia dal secolo Xni》记录了大量从1270年到1530年的银行资料。费拉拉教授从公共和私人来源处收集的一篇关于威尼斯古代银行的论文，于1871年1月和1871年1月在Nuova Antologia和February上发表，介绍了从14世纪到16世纪末期，有关威尼斯早期私人银行的大量原始文件。以上这些文件清楚地展示了西欧早期的银行业，诞生、成长于商业繁荣时期，由个人经营。并且这些私人银行在1348年至1584年间蓬勃发展，推动了商品经济的发展。以上资料还表明了早期银行的成立不是偶然出现，而是出于蓄意的目的，还获得了公共权力的担保。

例如，在这些私人银行中，一些属于高层家庭，比如Soranzo、Priuli、皮萨尼、Lippomano、Vendramin、萨努多、皮萨尼和提波罗，这些家庭与当时的政府关系密切，受到当时政府的高度好评与保护。

国内学术界对新航路开辟有关推动因素的研究主要集中在全面因素方面，很少聚焦于研究单个核心因素，即使有也不是聚焦于经济领域中的核心因素。例如，《魅力中国》2009年10月（上）总第92期，李强荣所著《新航路开辟的原因及影响探析》主要从经济根源、社会根源、直接原因、客观条件和精神动力五个方面，探讨了促进新航路开辟的历史因素，但是对于经济根源仍然没有提及银行这一核心经济因素。

核心期刊《教学月刊》2009年第7期西华师范大学历史文化与旅游学院的高思超所著文章《论历史教材中新航路开辟的经济动因》，将新航路开辟的历史动因归纳为，为了满足封建王室的贪欲。

《历史教学（中学版）》2007年第11期《香料为什么是新航路开辟的诱因》论述道：香料是新航路开辟的动因，由于西方不产香料，香料价格昂贵;加之《马可·波罗记》中描述道：东方遍地布满黄金和香料。后来，此书在西方流行，刺激了人们前往东方找寻香料。

因此，香料是新航路开辟的诱因，研究12世纪至15世纪银行对新航路开辟的历史推动具有研究价值。

三、创新点

学术界在研究新航路开辟的经济因素之时，很少提及银行这一核心经济因素，或是简而言之、一笔带过地言及银行。

本文深入研究12世纪至15世纪银行对新航路开辟的历史推动，有利于根源上了解新航路开辟的经济背景。

四、12世纪至15世纪银行对新航路开辟的

三大历史推动

（一）存储汇兑

1171年，世界上第一家银行诞生于威尼斯，当时的威尼斯是罗马帝国的一个滨海小城市。由于在公元5世纪前后，犹太人到这里避难，使得在接下来的几个世纪里，犹太商业资本、金融资本在威尼斯得到大量积聚。

在12世纪至15世纪，意大利北部和地中海沿岸的某些城市，已经稀疏地出现了資本主义生产关系的萌芽——手工工场。

自威尼斯银行成立之后，12至15世纪期间，意大利的佛罗伦萨、葡萄牙的里斯本、西班牙的马德里、荷兰的阿姆斯特丹和安特卫普、德国的汉堡和纽伦堡、英国的伦敦等地，陆陆续续成立了一批银行。

通过观察世界地图可以得出，12世纪至15世纪，西欧银行主要位于大西洋沿岸两侧，尤其是海港沿海城市。

由于资本主义和商品经济的发展，当时商人有着大量的钱财，因此西欧银行主要替商人保管钱财，收取一定金额作为保管费，这是当时银行最基本的功能和赚钱方式。

而对于海外探险的航路商人，会在当时的银行进行汇兑，换取当地通行的货币。汇兑可以缓解商人带着大量货币航行的不便，从而为海外航行提供了金融服务。

此外，自从1171年开始，银行发行的公共债务就像现代登记债务一样，已经变得可以转让。它被认为是一种有用的支付手段，成为存款和转移货币制度的核心，这使得银行在欧洲航运商业中占据了重要的地位。

（二）资本投资

新航路的开辟少不了资本角色的存在，资本投资在新航路开辟中，占据了重要地位。没有金钱支撑，海外探险只能是纸上谈兵。

由于当时的西欧银行主要替商人保管钱财，收取一定金额作为保管费，因此当时西欧银行里有着大量资本，可以用作投资。

而投资海外探险是最吸引人的，尤其是当瓦斯科·达·伽马于1498年开辟了欧洲绕好望角达到印度的航线，并且带回了大量的香料、肉桂、丝绸、宝石等一系列的东方珍品时，银行看到了投资海外探险的高回报率。

于是，在后续的时间里，银行纷纷投资海外探险，以谋求最高的利润回报。而这些银行眼光也确实独到，通过新航路为歐洲掠回了大量金银。

据统计，截止16世纪，欧洲的黄金数量从约55万公斤增加到119.2万公斤，增加了一倍多;白银从700万公斤增加到2140万公斤，增加达两倍多。

（三）航路贷款

虽然新航路开辟得到了专制政府的支持，例如葡萄牙、西班牙大力支持远洋航行，给予大量人力物力财力支持。但并不是每一次远洋航行都能得到政权的财力物力支持。

例如，麦哲伦的要求并不高，仅仅要求葡萄牙国王每个月多半个“克鲁萨多”，葡萄牙曼努埃尔国王看着眼前这位瘸腿老兵闪烁着执拗冷傲的眼睛，命令麦哲伦离开他的王宫。于是曼努埃尔国王给他的对手西班牙送去一份大礼。

像麦哲伦这样有着丰富经验（曾在少年时期就开始接触航海知识、天文和制图学），且有过军队服役背景，都遭到专制王权的拒绝，更何况其他的航队。遭到专制王权拒绝给予财力支持的航队，只有求助于当时的银行，也就是航路贷款。

据统计，12世纪至15世纪，银行总计投资海外探险几十次，资金达几十万黄金。

五、结论

弗拉里银行档案作为书面证据，揭露了早期公私人银行业务，证明了12世纪至15世纪银行在城市商业组织中占据了重要地位。

尽管近两个半世纪以来发生了一连串的灾难，但是银行对商业的服务总的来说是至关重要的。17世纪，威尼斯执政官多梅尼科·康塔里尼认为，如果没有银行业，要维持一系列贸易不仅是困难的，而且是不可能的。

因此，12世纪至15世纪，银行对新航路开辟具有重要的历史推动作用。

参考文献：

[1]李强荣.新航路开辟的原因及影响探析[J].魅力中国，2009，（28）：72+97.

[2]高思超.论历史教材中新航路开辟的经济动因[J].教学月刊（中学版），2009，（07）：42-43.

[3]香料为什么是新航路开辟的诱因[J].历史教学（中学版），2007，（11）：53.

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