浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制

张景泉

摘 要：本论文从水泥稳定碎石材料的选用、施工工艺、施工注意事项等方面展开详细论述，着重介绍水泥稳定碎石施工质量控制和注意要点。以S270邳州东南绕越公路工程基层施工为实体案例，再现施工现场，便于该工艺被理解、掌握、运用、提高。强调注意点和关键步骤，为建设高质量工程夯实基础。

关键词：水泥稳定碎石;基层施工;施工质量;控制

水泥稳定碎石自身拥有较好的力学性能与板体性，初期强度比较低且会随龄期的加长而增加强度，力学强度可以根据工程大小进行恰当调整，因此水泥稳定碎石基层是目前在我国广泛使用的道路基层材料之一，在交通运输蓬勃发展的当今时代，推广水泥稳定碎石基层施工工艺必将收到良好的经济和社会效益。本文以S270邳州东南绕越公路工程基层施工案例叙述水泥稳定碎石基层施工过程中的主要控制要素和各项质量保证措施。

1 工程概况

项目路线起于新河镇卢庄附近S250邳州南段（桩号K0+000），经运河镇、炮车镇终于陈楼镇内S323改线段（桩号K24+682.186），路线全长24.680 km，公路等级为一级。设计速度100 km/h。一般路段路基宽度26.0 m，横断面布置为：中间带宽3.5 m，行车道宽2×2×3.75 m，硬路肩宽2×3.0 m，土路肩2×0.75 m，路面横坡2.0%。水泥稳定碎石基层60万平方。

2 前期准备

2.1 集料

采用邳州燕子埠碎石场开采的集料，分4档料进行配料：0 mm～2.36 mm石屑，2.36 mm～4.75 mm碎石，4.75 mm～9.5 mm碎石，9.5 mm～31.5 mm。集料经过自检、监理工程师抽检，各项指标满足规范要求。

2.2 水泥

用淮海水泥厂生产的中联P.O42.5级水泥，水泥检验符合设计和规范要求。

2.3 配合比设计

根据设计文件的要求，最终选择水泥用量4.0%为基准用量，而矿料级配的最优比例为：9.5 mm～31.5 mm：4.75 mm～9.5 mm：2.36 mm～4.75 mm：0 mm～2.36 mm=41%：25%：11%：23%。

通过重型击实试验最终确定其最大干密度2.342 g/cm3，最佳含水量5.0%，按照抗裂水泥稳定碎石施工技术指南的要求，需要用1.03的系数转换成旋转压实的密度，所以最后确定其抗裂水泥稳定碎石的最大干密度是2.412 g/cm3，最佳含水量5.0%，7天无侧限抗压强度满足设计文件的要求。

2.4 施工机械

（1）拌和机：270省道邳州东南绕越公路工程在水泥稳定碎石基层料场架设1台WCB600型拌和机，最大产量为600 t/h，保证其出料要比实际摊铺能力高出10%～15%。为确保混合料拌和的均匀性，拌缸要满足一定长度，至少具备有五个有效进料斗，相邻之间的料斗采用档板进行隔离，料斗端口配置钢筋网盖，可以对杂物以及集料中不符合规格粒径的进行筛除。拌和机的用水应配置容量大型的水池。拌和机的计量称重部分已经被相关计量部门计量标定过，可以投入使用。

（2）摊铺机：使用二台功能一致、机型较新的摊铺机（三一95）进行水泥稳定碎石基层施工，能保证路面基层厚度、平整度满足设计规范要求。

（3）压路机：采用1台XS223J振动压路机，3台XS222J振动压路机、2台LG胶轮压路机。

（4）自卸汽车：为保证水泥稳定碎石基层混合料在运输过程中不出现任问题，选用14辆40吨自卸汽车。

（5）装载机：水泥稳定碎石基层拌和场我部使用4辆ZL50装载机，摊铺现场使用1辆装载机配合水泥稳定碎石基层施工。

（6）洒水车：水泥稳定碎石基层养生，选用2台洒水车。

3 水泥稳定碎石施工工艺

准备下承层→施工放样→混合料拌和→运输→摊铺→整型→碾压→接缝处理→养生。

3.1 準备下承层

水泥稳定碎石施工前，先验收底基层的质量情况，如，平整度、弯沉、宽度、纵断高程、横坡度等内容，下承层要进行彻底清扫，清除作业面表面的浮土、积水等。并适量洒水，保持好下承层湿润，在各项指标都合格的情况下，才能够进行水泥稳定碎石基层施工。

3.2 施工放样

开始摊铺的前一天要进行测量放样，期间要在底基层的上面将中线恢复，同时将摊铺边线摊铺导向线测放出来，而水准测量及在摊铺边线外设指示桩。一般在直线上间隔为10 m，在平曲线上为5 m，做出标记，在摊铺边线外侧50 cm的地方进行设置摊铺导向来控制线支架，利用试验段松铺系数为1.35具体将松铺厚度准确计算出来，用钢尺自测点量取松铺厚度钉死控制线支架，挂好摊铺控制线并采取绑扎措施，用于摊铺机摊铺厚度控制线钢丝的拉力应不小于800 N。以两侧摊铺控制线（钢丝）高度横向人工拉线，人工按线绳高度及走向调节移动梁。

3.3 混合料的拌和

（1）水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工，拌合站场地宽阔，交通便利，碎石分类分仓堆放并做好标示。

（2）在拌和作业前期，拌和场的备料应该要充足，至少能够满足3～5天的摊铺用料。

（3）每天在搅拌期间，严格按照相关规定取样检查，如混合料配级、水泥剂量等，时刻关注配比、含水量具体情况。倘若在高温天气进行作业，要注意中午与早晚两个时间段的含水量差异，必须根据温度的变化进行调整加水量。

（4）后场试验站根据集料和混合料含水量的大小及时调整加水量。混合料的含水量要比最佳含水量高出1%，这样混合料运输到现场进行施工时其含水量就可以接近最佳值。

3.4 混合料的运输

（1）使用车型一致的大吨位解放自卸车进行运输，运输车辆必须确保性能完好，车厢清洗干净，运输期间必须要用防雨布进行覆盖，这样不仅可以预防阴雨天，还可以避免混合料水份的流失。

（2）摊铺工作之前，应对基层下层或者底基层进行酒水湿润工作，同时要仔细对摊铺机各部件的运转状况检查，此项工作必须每天坚持执行。

（3）料车在运输过程中如出现故障，必须立即以最短的时间排除，当运输车辆不能在2.5小时内到达现场并开始摊铺，必须予以废弃。

3.5 混合料的摊铺

（1）基层摊铺前，应对低剂量水泥稳定碎石底基层或水泥稳定碎石下基层喷洒水泥净浆，按水泥质量计，宜不少于（1.0～1.5）kg/m2。水泥净浆稠度以洒布均匀为度，洒布长度适宜控制在不大于摊铺机前30 m～40 m内。

（2）在施工现场应有等待卸料车辆不能少于5辆，这样方能保证摊铺工作的连续性。在开展摊铺期间料车卸料时应该停在摊铺机前面的10 cm～30 cm地方，要规避撞击到摊铺机，卸料期间运料车应当挂空档，主要借助摊铺机带动下进行前进。

（3）摊铺机作业时必须保持连续、均匀，不间断连续性工作。若拌和机生产能力较小，应该控制好摊铺速度，规避供料不及时而导致摊铺机停机待料，摊铺速度最好控制在1 m/min左右。

（4）水稳混合料摊铺可以选用两台三一95摊铺机进行梯队作业，摊铺机两者距离应控制在5 m～8 m之间，两台摊铺机的速度、厚度、松铺系、振动频率等各项数值都要保持一致。两台摊铺机纵向接缝应错开车轮迹带50 cm以上，上下层纵向接缝错开50 cm以上。

（5）摊铺机的螺旋布料器应有2/3埋入混合料中。

（6）在摊铺机完毕之后，派专人对粗细集料出现离析现象地方进行处理，特别注意铲除局部粗集料“窝”，并使用新拌混合料进行填补。

3.6 混合料的碾压

（1）碾压时，摊铺机后面紧跟一台XS222J振动压路机前静压后轻振1遍，后三台振动压路机再强振3遍（每台前后各一遍），最后再用胶轮压路机进行收光2遍（前后各静碾一遍）直到无轮迹为止。

（2）摊铺50 m左右后便可以碾压作业，压路机根据摊铺推进速度成阶梯形前进，每次前进点比上次前进点往前靠2 m左右，以减少压路机终点位置水稳混合料的推移。碾压段落要做到层次分明，以“初压、复压、终压”进行作业，期间必须有监理旁站。

（3）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应直接换填新鲜混合料。

（4）压路机碾压作业时要严格控制速度，一般第1遍和2遍应控制在（1.5～1.7）km/h，后面各遍应控制在（1.8～2.2）km/h。

（5）禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证表面不受破坏。

（6）直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

3.7 接缝处理

接缝主要分为两种：纵向与横向接缝，如果摊铺机宽度足够情况下，整幅摊铺过程就不会出现纵向接缝现象。如果摊铺机宽度不足而不能整幅摊铺时，可以使用两台摊铺机进行一前一后作业模式，及同步进行碾压，如此也能规避纵向接缝问题。由于结构物较多，正常以两结构物间为一施工段落，可以规避横向接缝，如有特殊要求，就要预留横向接缝，主要操作是将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料进行铲除，将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向垂直向下的断面，摊铺机返回到压实层的端部，用木挚板挚至虚铺高度，再摊铺新的混合料，继续下一步施工。

3.8 养护及交通管制

（1）養护方法：使用湿润之后的透水无纺土工布或者麻布对基层顶面进行覆盖。覆盖2小时之后，进行洒水滋润工作，或者使用塑料薄膜覆盖养护。基层在7 d内必须保持湿润状态，28 d内进行正常养护。在养护完毕之后，及时将覆盖物进行清理。

（2）在养护期间，洒水车在另一幅车道上行驶，工人手持水龙头，跨越中分带喷洒养生。 洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管。

（3）基层养生期不应少于7 d。

（4）在养生期间应封闭交通。

3.9 质量控制措施

（1）水泥剂量的测定在拌和机拌和之后进行取样，并及时将取样送到工地试验室进行滴定试验。

（2）水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外，还必须进行总量控制检测，即记录段的实际水泥用量、集料用量和实际拌和数量，计算出当天水泥用量，并与试验室滴定结果作比较。

4 结论

随着经济的发展，水泥稳定碎石基层需求越来越大，水泥稳定碎石基层施工工艺也就越来越成了作为一个路桥人应该掌握的工艺方法。从目前发展趋势来看，许多高等级公路用这种材料作为路面基层，本文主要以S270邳州东南绕越公路工程基层施工为案例，叙述水泥稳定碎石基层施工各个工序的质量控制要点，对水泥稳定碎石的施工具有指导意义。

参考文献：

[1]江苏纬信工程咨询有限公司.270省道邳州东南绕越公路施工设计图纸[N].

[2]JTG/T F20-2015，公路路面基层施工技术细则[S].中华人民共和国运输部，北京：人民交通出版社，2015.