西京古驿道遗存点保护与提升策略研究

李宗倍

（广东省建筑设计研究院有限公司，广东广州510010）

0 引言

西京古道位于广东省乐昌市内，属于粤北地区，与湖南省毗邻，是北方各省进入广东的关口，曾是粤盐等商品南来北往的道路。据有关史料记载，西京古道最早可能在春秋战国时期就已成为民用乡道，后经秦始皇南下大军践踏成形，汉武帝后历代官员和民间的多次修缮，成为一条沟通南北的大通道。西京古道的历史意义在于：①它是一条加强中央集权统治，贬官、进贡及与官员南来北往的官道；②它是一条加强南北商贸往来、民间交流生产生活信息的商道和民道，是岭南地区的经济大动脉；③它是一条文化传播、沟通南北禅宗的文道。地段上看西京古道主要包括乳源段、乐昌段，古道类型上包括有山地型、平原型、村镇型、滨水型。

西京古道上的遗存点主要是指该古道上具有价值的且不可移动的实物遗存，包括古码头、古渡口、古驿站、驿亭、古桥、碑记等。这些遗存点具有历史、地点、年代的要素，见证着西京古道的发展和演变，与驿道本体具有同等重要的地位和意义。但在目前的古驿道保护中，人们更多的将注意力集中在线性遗产的提升上，对于单个遗存点的重视程度和研究深度还有待加强，故本文通过调研和总结西京古道遗存点的现状，提出遗存点保护与提升的建议和思路。

1 遗存点现状评估

自广东省政府启动全面启动古驿道工作以来，南粤古驿道得到充分的关注和保护。针对西京古道遗存点现状进行评估，可以看到，在西京古道上，相当一部分的遗存点都得到保护和修复，各级政府采取技术措施尽量真实、完整地保护历史信息及其价值，也提升古驿道的整体形象。如壮士不留亭等凉亭，根据相关历史资料的推测，已基本修复。三星坪码头（见图1）、三拱桥（见图2）也基本维持良好的状态，这是好的一面。但是仅注重于遗存点本身，周边环境没有得到提升，遗存点与古驿道的关系及历史价值宣传也不够明显，旅游指引标识有待完善。如乐昌市内的楚粤分界界碑，历史环境已破坏，周边堆放杂物，散养的家禽也随意走动，界碑本体位置固定，但是外观上字迹已模糊不清，难以辨认。

图1 三星坪码头（图片来源：作者自摄）

图2 三拱桥（图片来源：作者自摄）

导致这些问题的原因是多方面的。①自然环境因素影响。遗存点长期暴露在室外环境，加上古驿道的地理位置一般离市区较远，工作人员日常维护不便，长期的日晒雨淋，使遗存点逐渐遭到侵蚀破坏；②社会经济因素影响。在驿道保护工作中，对遗存点的关注程度不足，不重视单点的保护，且没有制定保护措施，日常维护及利用方式简陋，缺乏保护专员，造成遗存点被忽视的现状；③历史人文因素影响。由于历史过程中，遗存点已遭到破坏，仅剩墙基遗址，且被乱石和泥土掩埋，无法确定遗存点的准确平面及外观形象。

2 遗存点的保护策略

遗存点作为历史古迹，包含过去岁月的信息，它的价值包括历史价值、社会价值、文化价值等。对遗存点的保护修缮以保护其原真性为指导思想，应该深入研究历史资料，采取符合岭南地域的技术措施，以恢复建筑原有形制为重点，真实、完整地保护古驿道遗存点在历史过程中形成的价值及其体现这种价值的状态。在保证遗存点结构安全的情况下，一般不宜改变遗存点的布局或外观。

古驿道遗存点的保护包含对周边传统历史环境的保护，一般不允许改变遗存点与古驿道之间的空间关系（见表1）。如西京古道上很多驿亭直接建在道路上，古驿道从驿亭内部穿过，驿亭的长度方向与道路前进方向一致。在保护修缮的过程中，应维持原有的格局，驿亭的山墙两侧方向开门，门洞打开，驿亭内部可设置条石坐凳供路人休息。

表1 遗存点与古驿道的空间关系

遗存点的保护还有很重要的一点在于日常的维护。应当对遗存点进行分类，区分等级、类型，为其建立档案，搜集相关的文字与图像资料，有条件的可采用三维技术，准确地记录其布局形态及外观特征，建立遗存点数据库，为遗存点的预防性保护提供技术支撑和动态数据分析，并为相关保护提升策略的制定提供科学的依据。

由于遗存点大部分位于室外环境中，对于部分容易受损的遗存点依据可逆性原则，适当增加防护设施来保障历史古迹的安全。保护性设施建设是消除造成文物古迹损害的自然或人为因素的预防性措施，有助于避免或减少对文物古迹的直接干预，包括设置保护设施、在遗址上搭建保护棚罩等。

3 遗存点的提升策略

3.1 结合驿道本体综合提升

遗存点与古驿道的关系密不可分，从规模上考虑，单个遗存点的范围及影响力相对较弱，故针对遗存点的保护与提升措施不应该仅局限在单体上，而应结合驿道本体及周边景观，同步整体提升。在挖掘古驿道核心文化内涵的基础上，扩大遗存点在一定区域范围内的影响力，重塑遗存点与驿道的关系。如遗存点离驿道距离偏远，宜按照相关规定树立驿道标识，引导游客前往，前往的路径应修葺平整，方便行走，增强可达性。

3.2 适当增设基础服务设施

在驿道边上的遗存点要注意周边环境的整治，可适当放大遗存点的游览半径，针对不同类型的遗存点进行游客游憩体验分析，可在遗存点本体保护范围外适当增设供游客停留休息的基础设施，吸引人们聚集。整治的同时要注意周边山体、地形对遗存点的影响，防止滑坡、土质坍塌的情况。同时，需要完善古驿道旅游地图，建立遗存点定位系统。方便游客提前查找定位，了解遗存点的分布，合理安排游览行程。

3.3 加强遗存点的宣传展示设计

对于遗存点已损毁的策略，可通过古驿道遗存的陈列、修复展示，纪念小品的建设、设计，突出对于古驿道的科学研究、宣传教育作用。结合西京古道不同地段在文化特色、景观特征、游览难度等方面的不同，研究差异化的遗存点提升策略。在保护遗存点本体的基础上，通过风景观光及旅游规划产品策划，在古道保护与文化提升方面达成平衡。通过倡导古驿道遗存点的活化利用，结合古驿道文化线路及其沿线节点，开展丰富的户外运动，打造户外体育、乡村旅游的发展之路，进而推动古驿道文化线路的提升，促进乡村振兴。

3.4 利用创意进行活化利用

随着时代发展，旅游规划及传统文化的活化利用逐渐变得同质化，为了提升西京古驿道遗存点的景观环境，可以引入更多不同专业的团队，除了常规的建筑、规划、文物保护专业外，还可以从网络传播的角度，引入文化传媒及策划团队，为古驿道的活化利用出谋划策。通过活动的策划，用独特的、创意的想法，提高西京古驿道的知名度，打造驿道品牌，为文化传承带来更多的可能性。如以遗存点为起点，在不破坏古驿道的前提下，规划建造文化新地标，使其成为独特的风景。

4 结语

广东古驿道遍布全省，不同的线路有不同的历史意义，线路的类型及遗存点的现状质量也各不相同。在广东省南粤古驿道发展规划的指导下，应该根据具体情况，实事求是地进行分析，同时结合该驿道周边的社会及人文环境开展工作，针对遗存点量身定做个性化的提升策略，才能够以点带面，点线面结合，重塑驿道价值，促进文化传承。