公路路基试验检测中灌砂法的应用研究

武英转

(晋中市万堃工程质量检测有限责任公司，山西 晋中 030600)

现阶段，公路建设投资不断增加，推动公路网不断加密，带动着工程建设工作的开展。从公路建设的角度分析，做好每个工序与工程的质量把控为重点任务。其中，路基工程的质控尤为重要。深度分析此课题，提出有效的质量检验检测方法，为相关工作的开展提供参考，可起到积极的作用。

1 案例概述

以某公路工程为例，总长度为535 km，起止桩号为K7+250～K12+600，设计为双向六车道，路基宽度设计为34.5 m。按照设计方案，采取机械化作业方法，结合运用人工施工方案。整个路段路基施工填方土方路堤填筑，主要涉及到零挖土与边沟挖方，经过综合分析决定采用人工+挖掘机作业方案，借助推土机与装载机等完成取土与装土等作业。结合实际所需，选择天然砂砾当作路基填料，发挥材料的性能优势，即密实性好与承载力高等，满足实际需求。为保障工程作业的质量，选择一段路基作为试验段，采用灌砂法对路基压实度进行检测。

2 公路路基试验检测中灌砂法的应用分析

2.1 灌砂法的试验流程

目前来说，公路路基检测工作的开展，压实度多为现场测定，通常运用灌砂法。灌砂法测量结果准确，然而实际操作方面并非如此简单。若操作不当，极易产生检测问题，造成结果误差。若想保证路基试验检测结果的真实性，要求严格灌砂法的运用流程，保障检测结果，增加检测准确性，保障路基整体质量。技术流程如下：(1)运用表面沉降控制法，在路基试验检测段设置观测点，并且在周围区域选用一块平整表面，尺寸大小控制为40 cm×40 cm，同时要处理干净。由于试验段的表面比较粗糙，可以选择基板中部圆孔位置布置灌砂筒，再开启灌砂筒，使得砂不断向基板孔内流入，当无砂向下流之后，关闭开关，同时去除灌砂筒，开展称量工作，实现对精度的有效控制。(2)去除基板。按照灌砂法的操作流程，要回收余留在试验点的量砂，同时进行处理。经过表面清理之后，放回基板，顺着基板中孔开洞。作业时开凿孔洞的深度必须要和测试层厚度相同，不可以混入下层材料，最终取出所有洞内松散材料。结束上述工作之后，对凿除的材料进行放置与称量，作为试验检测的试样。(3)将试样放置到烤箱内部烘烤干燥，同时做好含水量的测定。对试洞上放置基板，选择基板中间位置放置灌砂筒，当砂灌满之后，确保基板中孔与试洞高度相同，并且灌砂筒下口和基板中孔对齐，之后再将灌砂筒开启，使得砂可以连续向灌砂筒内流入，当砂不再下流之后关闭。此时可以去除灌砂筒，完成对剩余砂的称量处理，使得精度处于1 g左右。作业期间，要求不可以触碰灌砂筒，最大程度上减少震动。(4)将灌砂筒内部的量砂取出，便于下次试验使用。若量砂湿度产生改变或者混有杂物，则要做好过筛与烘干处理，当放置一定时间之后再使用。

2.2 灌砂法的试验结果

根据灌砂法试验，获得表1的结果。经过碾压施工处理后，路基所有测点的压实度都可以达到设计要求，即超过96%，同路基规范相符合。

表1 路基压实度检测结果

试验路基段的路基压实度普遍在97%～99%，证明压实设备碾压5次之后，能够满足施工作业要求。在36 cm松铺厚度时，压实度平均值结果为99.5%，相比设计要求显然高出很多。在45.6 cm松铺厚度时，对应的压实度平均值结果为97.7%，相比36 cm虽然小但依旧符合要求。当碾压设备和压实遍数等基本条件相同，松铺厚度会给压实度大小造成极大的影响，随着松铺厚度的增加，路基压实度会相应的减小。

2.3 常见的压实问题

根据公路路基试验检测实践分析，常见的问题为压实度超标问题。一般来说，压实度超标问题的出现，同检测设备和操作精度等因素有着很大的关系。此次工程施工作业使用的是Φ200 mm灌砂筒，依据现行的规范与标准，填筑厚度要不超过200 mm。从填筑的角度来说，填筑层厚度略大，则极易产生只是检测碾压层上部的情况，最终造成压实度超标的情况。除此之外，若操作精度控制不合格，例如测点表面标定不准确等，也会造成质量问题，作业期间要求做好全面严格的把控，切实保障作业的质量。

3 公路路基试验检测中灌砂法的应用策略

3.1 制定完善的试验检测方案

路基试验检测实践中，若想有效发挥灌砂法的作用，制定完善的试验检测方案，指导灌砂法的合理应用。根据灌砂法的应用标准与规范，结合路基压实情况，明确检测的流程与要点，做好试验检测的规范化与标准化控制，切实保障检测工作的高质量落实。深度开展现场调查工作，掌握完整的资料与信息，制定科学合理的检测方案，促使试验检测工作的开展，把关路基工程施工的质量。

3.2 做好检测设备的维护

路基试验检测工作的开展，需要各类仪器设备的支持，保障数据信息的质量达标。一般来说，灌砂法试验检测工作的开展，使用的是灌砂筒，组织开展测定时，要求确保灌砂筒的质量达标，同时要做好填层厚度的控制，以免产生压实度过大的问题与其他问题。从试验检测实践分析，使用高效与大功率设备，结合填筑作业的要求，规范操作的开展。通过改进灌砂设备，做好灌砂的宽度控制，保障路基压实度的检测。按照检测仪器的要求，准备所需的仪器设备，最大程度上把关路基试验检测的效果与效益。围绕试验检测前与检测环节做好把控，检查灌砂工作落实的质量，切实把关路基工程的质量。

3.3 做好灌砂试验操作的标准化控制

路基试验检测实践中，运用灌砂法开展检测，标定砂密度时，必须要严格按照标准与规范操作，组织三次标定工作，经过计算获得平均值即为砂密度数值。组织试验检测作业，对所使用的量砂要做好检查，经过过筛和清洁以及干燥处理后，再进行使用。若发现存在水分，则要组织开展晾晒处理。如果砂混入杂质，那么要做好砂松方密度。对参与灌砂法试验检测的人员，要求做好技术培训，使其能够掌握试验检测方法与要点，最大程度上把关路基试验检测结果的准确性，切实保障试验检测方法的运用效果。

3.4 做好试验检测现场的检查

路基试验检测实践中要求做好检测现场的全面检查，督促试验检测人员严格按照试验检测标准与规范，严格把控检测结果的真实性与准确性。深入到试验检测现场，围绕灌砂法操作各环节，做好监督检查，切实保障路基试验检测到位，发挥试验检测方法的作用。实践中要做好数据信息的整理，最大程度上保障试验检测结果的真实性。

4 结 语

综上所述，路基试验检测实践中采用灌砂法，能够获得积极的效果。结合路基试验检测实例，分析了灌砂法的运用流程与要点，提出制定完善的试验检测方案；做好检测设备的维护；做好灌砂试验操作的标准化控制；做好试验检测现场的检查等策略。