物流业陷入价格内卷巨头们想靠“智慧化”打破旋涡？

黎文婕

京东融资、极兔超车，谁在引燃物流“价格战”？

2021年对于物流业而言，算得上多事之年。

近段时间，主要快递上市企业2020年财报和2021年一季报密集出炉，多家物流企业面临着相似的困境——单票收入下降、利润下滑明显。

其中，头部玩家顺丰也难逃危机，根据其财报，顺丰一季度营收426.20亿元，同比增长27.07%，业务量同比增长44%;归属上市公司股东的净利润为亏损9.89亿元，扣除非经常性损益净亏损11.34亿元。对此业绩，顺丰控股的董事长王卫不得不在股东大会上道歉。

申通和韵达的情况同样不容乐观，申通一季报显示，公司报告期内营业成本同比增长50.60%。其前三月单票收入分别同比下降23.94%、8.42%、27.65%。一增一减之间，最终导致其一季度业绩盈转亏。韵达一季度营收为83.30亿元，同比增长48.10%;净利润约2.29亿元，同比下降31.57%;扣非净利润1.80亿元，同比下降30.70%。

值得注意的是，多家公司在业绩说明中都点出了价格战的影响因素。比如申通，其亏损主要源于份额竞争导致网点压力加大，快递公司不得不以补贴的形式去争夺份额。

的确，一场价格战正裹挟着整条赛道。

从2020年开始入局中国市场的外来者“极兔”。据《经济参考报》此前报道，仅仅用了一年时间，极兔日单量已经超过2000万，而此前“通达系”、顺丰们做到这个数字，均用了十几年的时间。

“以价换量”是极兔的主要战略，以跨省快递单价计算，极兔快递价格普遍比通达系最低价还要低2元左右。

“以许多电商卖家为例，他们其实对物流速度要求并不算太高，价格越低对他们而言越有利，于是也就不难理解极兔为何能够迅速打破几乎已经固化的格局。”身为上海一家快递站的站长，童亚俊明显感觉到整个市场的价格变化，以及几家物流公司的地位之变，“尽管极兔目前距离头部的平台还有所差距，但的确能够察觉到，选择极兔的电商卖家明显增多了。”

要知道，据统计，拼多多平台有接近两成的单量交由极兔配送，约占极兔全部单量的90%。

所以，以众多业内人士的视角来看，极兔可谓这场价格战的“始作俑者”。

事实上，这次价格战的激烈程度从各个快递企业单票收入的下滑程度可见一斑。根据2021年1月快递服务业务经营数据显示，顺丰、圆通、申通、韵达的快递业务单票收入分别为17.26元、2.38元、2.51元、2.23元，同比降幅达到12.4%、19.3%、23.9%、22%。

“以价换量”是极兔的主要战略

价格战并非一劳永逸，巨头们掉转方向

事实上，这已并非中国物流业的第一场价格大战。有战役，必然有牺牲。

据此前媒体报道，上一场快递大战中，“桐庐首富”朱宝良接手国通快递烧光了40亿，快捷快递、全峰也烧了10多亿，但最终纷纷退出历史舞台;安能快递不得不断臂求生，天天快递则基本游走在生死边缘，不断传出卖身消息，另外一家进军快递的公司德邦物流，市值已跌至百亿左右。

由此可见，价格战实属物流业主要的竞争手段。但其更主要的效应或许是淘汰最弱的玩家，已经身经百战的头部玩家们，钱包都不算薄，想要靠价格角逐高低，是远远不够的。

京東物流无人仓

毕竟，物流业想要盈利最终仍需回归业务量，而用户看重的，除了价格，还有服务质量。

“同样的运单量和派送量，快递员因为价格战收到的派送费却降低了，这肯定对快递员的心态会有所影响，暴力分拣、虚假签收等问题的投诉量也增加不少，而罚款又会由网点转嫁至快递员，这显然又会让许多快递员流失或者服务态度变差，形成一个恶性循环。”童亚俊坦言，“本来人力成本是越来越贵的，结果在物流这一行现在却反着来，肯定会有很多问题发生。”

不难看出，价格战并非一劳永逸。如何在降低成本的情况下，同时提升服务质量，成为价格战之后的一个更重要的“制胜点”。

电脑报注意到，巨头们其实早已开始部署。

2021年5月25日，京东获得了无人配送上路牌照。而在此之前，京东物流已经深耕“ 自动化” 多年，早从2014年京东第一座大型智能仓库“亚洲一号”正式投入运营，时至今日，其已有32座无人仓。

而顺丰科技供应链科技中心解决方案部负责人李长松此前也表示，“顺丰将持续加大在人工智能、自动化物流设备、云计算和大数据分析技术、新一代智能交互设备及最后一公里智能快递柜、无人机配送等领域的科技投入，提升自动化、智能化水平。”

从巨头们的选择中不难发现，这一场“价格战”正助推智能物流快速发展。

对标C端市场，在B端市场，小蚁托盘已经落地的智能仓储方案，不仅可以帮助企业实现仓库内部货物的定点定位、感应入库还可以实现自动存盘、自动找货等功能，与京东物流的无人仓不谋而合。

据小蚁托盘CEO侯凯对其客户分布行业的观察，制造业和物流业对智慧化、自动化服务的需求正在明显增加。“很多外企和大型国企选用小蚁托盘，并不单单是因为省钱。”侯凯指出智能化的体验是很多头部企业更加看重的，例如你发出去一单货，你得清楚地知道它的在途情况并及时告知用户，这对用户来说就是真实能感受到的体验。