疫苗运输：最高警戒！

托马斯·巴克利 高琦/编译

在未来的数月中，数十亿剂新冠疫苗将通过卡车、飞机、轮船和铁路运送到世界各地的医院、诊所和药房。这些货物价值数百亿美元，其中有些货物的单批价值高达7000万美元。而且，有一点可以肯定：心怀不轨的人会想方设法来窃取疫苗。货运资产保护协会欧洲分部的首席执行官索斯滕·诺伊曼说，疫苗运输为物流公司带来了“最大的安保挑战”。

去年12月，国际刑警组织发布了橙色警报，预计在新冠疫苗运输过程中遭遇持械抢劫的几率会暴增，并且反疫苗的激进分子也可能对疫苗进行蓄意破坏。此外，如今在黑市交易药品，比如治疗癌症和关节炎的药物，能获取暴利。这无疑是在告诉盗贼，销赃并非难事。在暗网上，来源和真假未知的新冠疫苗售价已高达每剂200美元。为此，从增加人力到配备足以媲美詹姆斯·邦德的最新款数码特工，物流公司不得不升级安保措施以应对风险。要知道，每年大约有总价400亿美元的商品被盗，其中包括5G手机、单价500美元的运动鞋和5000美元的手提包等。

新冠病毒的肆虐已经引发了相关物品盗窃率的上升。去年，数百万只防护口罩在肯尼亚的一座机场里遭窃，价值近100万美元的医用手套在美国佛罗里达州的一个集装箱中失窃，并有约200台运往哥伦比亚的呼吸机被盗。甚至卫生纸也没逃过被偷的命运：在2020年恐慌搶购的高峰时期，英国盗贼把货车中的13万卷卫生纸洗劫一空。

每批货物都会有两名便衣警卫驾车尾随保护，以防不法之徒在货车于高速公路上飞驰时，炸开货箱后门进行盗窃。

荷兰物流运输公司H.Essers经常承运现金和精美艺术品等贵重货物，该公司已从600名员工中挑选出了经验最丰富的驾驶员，负责从比利时的一家生产中心向欧洲各地运送辉瑞公司的新冠疫苗。即使被选中的250名驾驶员在公司的平均工龄已达十年之久，他们仍得接受进一步的背景调查。货车车门上安装了只能远程打开的电子密码锁，驾驶员还必须接受应对货物遭袭的附加培训，不过该公司拒绝对外透露培训的具体内容。公司里负责安保措施的经理罗恩·范·霍兰德说：“从安全角度来说，这绝对是最高级别的。”每辆货车都是“带车轮的保险库”。

德迅集团是一家总部设在瑞士的物流巨头，罗伯特·科伊尔在该集团负责卫生保健类物品的运输。他说，为了确保安全，运输莫德纳公司和科兴公司疫苗的卡车及其药瓶托盘上没有贴任何标识。他们还会在一些地方派出武装警卫护送运输车辆，并安排24名员工使用追踪技术全天候密切关注公司的新冠疫苗“特优运送”团队。科伊尔表示，他们“正在监视每批货物，无论发生什么情况都能与客户及时沟通”。“我们知道车门是开是关，知道卡车何时停车，也知道停车休息的规定时长，如果有卡车超时，我们会向驾驶员和团队发出警报。”

航空货运公司是一家专门承运高价货物的德国物流公司，该公司共准备了12辆奔驰卡车和斯堪尼亚卡车来运送疫苗，每辆车的装备成本为30万美元。如果卡车货箱门被撬开，门上的报警器可发出高达90分贝的警报声（相当于割草机或吹叶机发出的噪音）。仪表盘上设有一个应急按钮，一旦遇到危险，驾驶员可以立刻通知总部。如果卡车被劫持，车上的“切断开关”还能及时关闭发动机。

货物在运输途中的安保标准会更高。运输车辆只能在预先批准的地点停靠。但凡车队携带的疫苗价值超过1000万美元，警察很可能会来护送。每批货物都会有两名便衣警卫驾车尾随保护，以防不法之徒在货车于高速公路上飞驰时，炸开货箱后门进行盗窃——这项“技术”深受东欧犯罪团伙的青睐。航空货运公司的一名经理霍斯特·博迪克说：“这听起来有点像詹姆斯·邦德电影的情节。”

在卡车内部，装疫苗的分隔箱装有无线传感器，可传送温度、光线与位置的信息。传感器可用于疫苗被盗后的追踪，还能确保疫苗运输环境的完好。联运保赔协会的防损部门负责人迈克·亚伍德表示，尽管配有上述保护措施，轻微的动荡依旧有可能毁掉一整批货物，这意味着不仅要阻止盗窃，还要不遗余力地保证疫苗的完好，对任何威胁都要防微杜渐。“如果有人闯入货车，偷走了1万台笔记本电脑中的两台，其他的9998台不会受到任何影响。”亚伍德说，“但若疫苗供应链的任何一环遭到干扰，也许一整批疫苗都要被销毁。与其他货物不同，疫苗需要一种联动的保护。”

[编译自美国《彭博商业周刊》]

编辑：马果娜