APP下载

引领奢华未来 全新雷克萨斯NX

2021-08-10宋海强

越玩越野 2021年4期
关键词:电式雷克萨斯混动

宋海强

外觀设计上,2022款NX采用了雷克萨斯最新一代的家族设计风格,标志性的纺锤形中网相比现款车型更为激进,更具视觉冲击力。不同车型的中网纹理依据不同的动力版本会有所区别。前照灯采用了一体式设计,锐利的LED日间行车灯营造出了时尚的视觉效果。

车身侧面,设计师通过多条腰线与型面的组合,打造出了非常复杂和立体的视觉效果。车尾方面,雷克萨斯进行了全新设计。尾灯采用贯穿式设计,比现款车型看起来更加时尚。另外,新车还搭载了全景天窗和20英寸亮黑色铝轮辋。

内饰设计上,全新NX采用了以驾驶员为中心的理念。新车还第一次搭载了7英寸液晶仪表盘(MID)和可选的10英寸平视显示器(HUD)。MID可以显示大多数与驾驶相关的功能,使驾驶员将注意力集中在前方路线上。

中控台上标配了9.8英寸触摸屏,另外还可选装14英寸触摸屏。为安全驾驶考虑,新车还保留了空调控制、音量、座椅加热等实体按键。

动力方面,新车将提供燃油版、混动版(HEV)和插电式混合动力版(PHEV)三种选择。其中,燃油版搭载全新的2.4L涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是爱信8AT变速器。2.5L发动机最大功率151kW,峰值扭矩249N·m;全新的2.4L涡轮增压发动机最大功率为205kW,峰值扭矩430N·m;混动版车型为N X350h,其搭载2.5L+电机组成的混动总成,最大综合功率178kW。

在特定地区,新车还提供插电式车型NX4 50h+,该车搭载2.5L+电机组成的动力总成,最大综合功率222kW,0~100km/h的加速为6s,纯电续航里程可达58km。传动系统为E-CVT变速器,另外新车还搭载了e-Four AWD四驱系统。

车身安全上,新车通过激光焊接和添加高刚度泡沫来提高抗扭刚度。该车还使用了雷克萨斯第一次应用的双引擎盖锁,从而增加了前横向弯曲刚度。另外,2022款雷克萨斯NX提供了一系列全新功能,包括专为北美市场设计的全新雷克萨斯Interface多媒体系统;首创的带安全出口辅助功能的数字门锁,可降低驾驶员和乘客避免与车辆或自行车意外碰撞的风险。

猜你喜欢

电式雷克萨斯混动
全新雷克萨斯ES
全新梅赛德斯 - 奔驰 GLE 350 e 4MATIC 插电式混合动力SUV 及轿跑SUV上市
斯巴鲁混动SUV有望引入国内
插混也需要政策“关怀”
新雅阁 (Accord)锐混动锐势登场
凯迪拉克ELR插电混动版将退市
能否力挽狂澜?
雷克萨斯在中国为何卖不好?