太空新航线

美 国

“星链”第29组卫星发射

5月27日，太空探索技术公司猎鹰9-1.2型火箭在卡纳维拉尔角天军站进行了星链低轨宽带星座的第29次专项组网发射。箭上携带了60颗“星链”卫星。这是该公司今年的第16次发射和第13次“星链”组网专发。这也是“猎鹰9”火箭连续第100次发射成功。

本次发射采用了一枚很新的一级火箭，此前仅用过一次。在本次发射中，该箭再次成功实施了落船回收。本次发射所用整流罩的一个半罩此前已参加过4次“星链”发射任务，同一个半罩5次使用改写了整流罩复用次数纪录。自2019年5月组网发射启动以来，已发射“星链”卫星总数为1737颗，仍能工作的卫星数量应该不超过1634颗。“星链”网络目前仍在开展贝塔测试。已被纳入测试范围的国家此前有美国、加拿大、英国、德国、新西兰、法国、奥地利和荷兰。

（江山）

“宇宙神5”发预警卫星

5月19日，联合发射联盟公司的宇宙神5-421型火箭在卡纳维拉尔角天军站发射了美国天军“天基红外系统”（SBIRS）的第五颗静地轨道卫星，代号SBIRSGEO-5，并搭载发射了2颗立方星。该星由洛·马公司采用A2100M平台的现代化改进型号LM-2100M，造价约10亿美元。SBIRS接替上世纪70年代启用的“国防支援计划”系统，利用红外探测器探测导弹羽烟，可以提供及时、可靠而准确的导弹预警、导弹防御和作战空间态势感知信息。每颗SBIRS-GEO卫星重约4.5吨，设计寿命12年。这些卫星均配备非常先进的扫描和凝视探测器，红外灵敏度比“国防支援计划”系统更高，重访时间更短。扫描探测器用于导弹发射和自然现象的大范围监视，而凝视探测器则能以更高的灵敏度观测小片重点区域。这些卫星还能探测到森林火灾、流星、卫星再入和核爆产生的明亮红外辐射。本次发射首次采用设两台固体捆绑的宇宙神5-421型火箭。

（小默）

新猎鹰火箭发射旧货运“龙”飞船

6月4日，太空探索技术公司的猎鹰9-1.2型火箭在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心第39A号发射台发射了执行美国宇航局“商业补给服务”（CRS）项目下国际空间站货运补给任务的又一艘“龙”货运飞船，任务代号“龙”CRS-22。飞船于6月5日抵达空间站。这是“龙”2型第二代飞船货运型号的第二次飞行。该型号亦称“货运龙”，其首飞任务是去年12月6日发射的。本次发射采用了一枚全新的第一级火箭。本次发射的火箭成功实现了落船回收。这是该公司今年的第17次发射，也是其去年11月以来首次采用全新的第一级火箭执行发射任务。

本次发射的飞船上载有3328千克重的补给物资和仪器设备等，包括站上太阳能电池阵升级用的首对电池阵。它们发射时被卷放在一个筒形容器内，待上天后再展开。船上还搭载了2颗将从站上部署出去的立方星，分别由英国曼彻斯特大学和橡树岭公立学校建造。这艘飞船将在7月份离站返航，届时将带回约2400千克的实验品和设备。

（江山）

贝努小行星探测器返航

5月10日，美国宇航局“奥西里斯-雷克斯”探测器让其主推力器工作了7分钟，开启了23亿千米的返航之旅。这是该局首项小行星采样回送任务。样品舱将于2023年9月落到犹他州的沙漠中。舱内有探测器去年10月从近地小行星贝努上取到的原始物质。这项任务耗资8亿美元，2016年9月发射。探测器于2018年12月抵达贝努，在选定了取样地点后，于去年10月20日实施了取样行动。

（小默）

美将实施两项金星探测任务

美国宇航局在其“发现”计划最新一轮任务选定工作下选取了两项金星探测任务。这将是1989年该局发射“麦哲伦”雷达测绘轨道器之后首度发射金星专项探测任务。“麦哲伦”的任务已在1994年结束。

两个探测器分别名“达·芬奇”+和“真相”。它们一个以大气为主，而另一个则将重点关注金星表面。“达·芬奇”将把一个探测装置送入金星大气，测定惰性气体和其它元素成分。下降探测装置上的相机将拍摄称为“镶嵌地块”的地质特征的高分辨率图像。“真相”将利用合成孔径雷达系统从轨道上对金星进行测绘。它还将搜寻红外辐射，从而有望帮助科学家确定那里是否存在活火山。“达·芬奇”+任务将由美国宇航局戈达德航天飞行中心牵头，而“真相”则将由喷气推进实验室主管。两项任务的探测器本体都将由“洛·马”承造。每项任务估计需耗资5亿美元，拟在2028—2030年间发射。发射合同将在每项任务研制的后期签订。

（江山）

“载人龙”新增3次私人飞行任务

公理公司将用太空探索技术公司的“载人龙”飞船再开展3次前往国际空间站的私人载人飞行任务。该公司此前就已订购了“载人龙”的一次飞行。编号为AX-1的任务最早将在明年1月发射，也将是太空探索技术公司首次承担以国际空间站为目的地的全私人性质载人飞行。创造了美国航天员累计留轨时间纪录的前美国宇航局女航天员惠特森将担任AX-2任务的指令长。

“载人龙”已经3次送航天员前往国际空间站，但这3次飞行都是按太空探索技术公司拿到的一项“商业载人运输计划”合同为美国宇航局进行的。对于公理公司来说，其已订购的4次飞行将只是个开端。该公司计划从2024年开始往国际空间站上加装私人舱段。这些“公理站”舱段到2028年将能脱离出去，成为一座私有轨道前哨站的基础舱段。

（江山）

美将把航天设施定为关键基础设施

基于美国的航天资产在经济和国家安全方面发挥着至关重要作用的认识，美国众议院2名议员推出的《航天基础设施法案》要把航天设施加到目前已被国土安全部列为关键基础设施的16个行业中，需要由联邦政府制定指导方针来加以保护。根据这项法案，航天基础设施将包括航天器和运载火箭、航天相关地面系统和发射基础设施、相关生产设施以及信息技术系统。

（江山）

前女航天员将担任商业飞行任务指令长

美国累计太空驻留时间纪录保持者、前美国宇航局女航天员佩吉·惠特森5月份被任命为公理空间公司第二次国际空间站商业飞行任务的指令长，与她同行的还有来自田纳西州诺克斯维尔的私人航天员约翰·肖夫纳，后者将是代号为AX-2任务的客户，并将兼任驾驶员。公理公司没有宣布谁将随惠特森和肖夫纳一道参加AX-2飞行。惠特森3次到国际空间站上执行长期飞行任务，累计在太空中驻留了665天，是在太空中停留时间最长的美国人。她在3次空间站任务期间共完成了10次太空行走。惠特森还曾担任过美国宇航局航天员办公室主任，2018年6月从该局退休。她后来以航天员顾问的身份加入了公理公司，今年1月被任命为该公司AX-1空间站任务的后备指令长。

（小默）

“韦伯”发射推迟

由于遇到很多技术问题，詹姆斯·韦伯空间望远镜的发射时间推迟了数年，费用也上涨了数十亿美元。目前“韦伯”工作进展顺利，应能在8月底运往法属圭亚那，并在10月底发射，但用来进行发射的“阿里安5”火箭却出现了问题。此前两次发射暴露出整流罩分离不太正常的问题，虽然未对飞行造成负面影响，但为确保最好的质量和可靠性水平，阿里安公司正在同整流罩制造方华格公司一起开展检查。发射随之陷入长时间停顿。阿里安5火箭上次发射还是去年8月份。这将导致“韦伯”的发射时间从目前暂定的10月底至少推后到11月中旬。与行星探测任务不同，“韦伯”并不要求在一个很窄的窗口内发射。

（江山）

美空军研究用商业火箭向世界各地运货

美国空军计划进一步研究是否能利用商业火箭往世界各地运送货物。名为“火箭货运”一个预研投资称项目已入选空军的“先锋”计划。这类项目是为发展据信有望在未来用到的能力。目前得到经费支持的“先锋”项目包括人工智能技术、自动驾驶车辆和导航卫星。

空军在其2022财年预算案下提出要为火箭货运项目申请4790万美元。空军2021年花在火箭运货论证上的经费为970万美元。空军希望研究用火箭在不到1小时内把100吨货物运往世界上任何地点的好处和会遇到的难题。空军并不计划投资研制商业火箭，而是要发展利用商业火箭来满足特定军事需求所需的技术。该火箭货运项目将利用建模和仿真模拟来分析运送载荷或空投货物有效载荷的军用价值、性能和费用。

（江山）

“机组”3将没有俄航天员

美国宇航局已指派另一位美国航天员凯拉·巴伦参加前往国际空间站的下一次商业载人运输任务“机组”3，表明该局已不再指望能及时地同俄罗斯国家航天集团（俄航）达成一项座位互换协议，安排俄方一人参加此次飞行。按照进度安排，这项任务将不早于10月23日发射。巴伦将加入到已于去年12月率先入选“机组”3任务机组的美国宇航局航天员拉贾·查里和汤姆·马什本以及欧空局航天员马塞厄斯·莫勒的行列。未达成换座协议的一个因素是俄方有关“联盟号”后续飞行的规划。按俄目前安排，4月份抵达空间站的美国宇航局航天员范德黑可能将一直驻守到明年4月。俄美“混编机组”将可保证在联盟号或美方商业载人飞船长时间无法使用的情况下站上随时都能有至少一位俄方航天员和一位美方航天员值守。

（小默）

英 国

“维珍轨道”签亚轨道研究任务合同

维珍银河公司宣布，国际宇航科学研究所（IIAS）的凯莉·杰拉迪将乘坐“太空船二号”开展一次专享科研飞行。杰拉迪届时将在飞行器上开展实验和技术验证，包括测试生物医学传感器和开展一项流体构造实验。这是该公司为把业务扩大到太空旅游以外所做努力的一部分。“维珍银河”和IIAS均未透露交易条款，包括收费和飞行将在何时进行。IIAS是一家公众科学机构，为与航天相关的研究和教学活动提供支持，包括承担加拿大国家研究理事会和加拿大航天局的项目。

（江山）

“太空船二号”完成新墨州首飞

5月22日，维珍银河公司的太空船二号亚轨道飞行器进行了其两年多来的首次太空飞行。这是“太空船二号”去年12月一次有动力试飞在发动机点火之时被中止后的首次试飞。名为“VSS团结号”的“太空船二号”由“白衣骑士二号”飞机挂载，从新墨西哥州美洲航天港起飞。机上载有两名驾驶员。载机把“VSS团结号”投放出去，后者的固液混合火箭发动机随即点火工作了约60秒。“VSS团结号”沿着一条亚轨道路线上升，达到了89.2千米的最大高度，然后滑翔返航，在美洲航天港一条跑道上着陆。“维珍银河”现在预计常态化商业运营最快会在明年初启动。

（江山）

俄 罗 斯

俄“联盟”火箭发一网卫星

5月29日，由阿里安航天公司及其下属参股子公司斯达西姆公司经营的俄制联盟2-1b/“弗雷盖特”型运载火箭在俄罗斯东方航天发射场发射了一网公司的36颗组网卫星。这是一网低轨宽带星座的第6次全面组网发射，也是“一网”走出破产保护后的第4次组网发射。这也是“一网”的组网发射连续第4次在东方发射场进行。本次发射后，加上2019年2月发射的最初6颗原型试验卫星，“一网”在轨卫星数量已超过200颗，达到218颗。一网公司预计将通过与阿里安公司签约的总共19次“联盟号”发射在2022年完成由650颗卫星组网的初期星座部署工作。发射将以大概每月一次的频率进行。这将让“一网”能在今年年底前实现对北极区域的覆盖，明年实现全球覆盖。该公司对北极区域的定义是北纬50度以上。

（小默）

“联盟号”将送两批游客前往国际空间站

日本富商前则友作将作为太空历险公司的客户乘12月8日发射的联盟MS20飞船飞往国际空间站，进行为期12天的太空旅游。与他同行的还有制片助理平野洋三。俄航天员亚历山大·米苏尔金担任指令长。这将是“联盟号”飞往国际空间站的首次专项商业飞行。此前所有到访国际空间站的太空游客都是由这家公司安排的。另外，俄罗斯女演员尤利娅·别列希尔德、导演克利姆·希彭科和俄航天员安东·什卡普列罗夫将乘10月5日发射的联盟MS19飞船飞往国际空间站。这两位游客将在站上逗留12天，为一部名为《挑战》的影片拍摄部分镜头。两人将同俄航天员奥列格·诺维斯基一起乘坐目前对接在站上的联盟MS18飞船返航。

（江山）

欧 盟

欧空局正式签发“伽利略”二代星合同

为设计和建造首批第二代伽利略导航卫星，欧空局已代表欧盟委员会正式签发了总额14.7亿美元的两项合同。经过公开竞标，这些合同被交给了泰雷兹·阿莱尼亚空间公司意大利部门和空客防务与航天公司德国部门。两家公司将建设两个独立的卫星系列，共计将承造12颗第二代“伽利略”卫星。“伽利略”是欧洲的民用全球卫星导航星座，是当前世界上精度最高的卫星导航系统，正在为全球各地超20亿用户提供米级的定位精度。这些第二代卫星首次发射预计将在不到4年内进行，将加入现有“伽利略”卫星星座。新一代系统应能向所有用户提供分米尺度的精准定位服务。第二代星将采用众多创新技术，但不会造成其任何服务的中断。

（小默）

新 西 兰

新西兰签署阿尔忒弥斯协议

5月31日，新西兰宣布签署了由美国主导的“阿尔忒弥斯协议”，并对文件中有关太空资源的立场表现出特别的兴趣。该国成为签署该协议的第11个国家。新西兰并未给出参与由美国宇航局主导的“阿尔忒弥斯”探月计划的具体规划。该国航天行业最有名的企业是火箭实验室公司，但该公司总部设在美国，目前已在通过去年拿到的一项合同参与“阿尔忒弥斯”计划，将在今年晚些时候由电子号火箭从弗吉尼亚州沃洛普斯岛发射称为“顶点”的一项立方星任务，来验证月球“门户”将使用的近直线晕轨道的稳定性。

（小默）

韩 国

韩国签署阿尔忒弥斯协议

5月27日，韩国签署了“阿尔忒弥斯协议”，成为该协议的第10个签字国。韩美还签署了一项“民用全球导航卫星系统合作”协议。双方的初步合作领域预计将包括“韩国探路者月球轨道器”（KPLO）。作为韩首项无人探月任务，KPLO计划于明年8月由太空探索技术公司的“猎鹰9”火箭发射，将对月球进行成像。美国宇航局为该轨道器提供了一台先进的月球侦察轨道器相机。作为回报，KPLO将安排与该局登月任务选址相关的工作，包括采集月球地形地貌信息。

根据新签的“民用全球导航卫星系统合作”协议，美将支持韩建设“韩国定位系统”（KPS）。韩将在该项目上投入35.6亿美元，在2035年前新发射7颗卫星，其中3颗将发往地球同步轨道，另4颗则将部署到倾斜地球同步轨道。该系统将与美现有的GPS系统具有互操作性，提升朝鲜半岛的测量精度。

（江山）