工作服中的“奇装异服”

骆昌芹

为了保护劳动者在生产过程中的安全和健康，许多工种都配有相关的劳动防护用品；对于一些特殊岗位，还会配置特制的劳动防护服。譬如，炼钢工人作业时会穿着白色的石棉衣，以防止热辐射和钢水的烧伤；化工厂工人配有用羊毛织成的防护服，可以防止受到酸碱腐蚀；放射科医生在操作放射仪器时，会穿着用铅和橡胶制作的防护围兜，以防止X射线的侵袭……除此以外，对于在极特殊环境中工作的人们，科学家还为他们特别研发出性能优良的“奇装异服”。

坦克兵的“液冷衣”

炎炎酷暑，室外气温可能将近40℃。这种情况下，重型卡车司机坐在驾驶室内，会被从发动机散发出来的热气逼得喘不过气来。至于冒着酷暑坚守岗位的坦克兵，在坦克中的滋味肯定更不好受。坦克内，发动机周围的气温可高达70～80℃，传动装置的表面也热得厉害。尽管有隔热板的阻挡，身处坦克驾驶室中，坦克乘员仍然会非常难受。毕竟，坦克车内的温度还是要比车外高上几摄氏度。更何况，为了防御敌方核武器和生物、化学毒剂的伤害，坦克手必须紧闭炮塔的盖子。在这样又闷又热、密不透风的铁甲“堡垒”里，不难想象，坦克乘员会有多难受。

如何解决这一难题呢？科技人员研发出了一种专供坦克乘员穿着的“奇装异服”—“液冷衣”。

众所周知，暑热天气里，当我们热得汗流浃背时，只要用凉水擦把脸或洗个澡，就感到凉快许多。这是因为水能带走人体表面的一部分热量。科学家们为坦克兵研发出的“液冷衣”也是根据这个道理。

“液冷衣”的里层密密麻麻地铺设了一条条细小的管道。坦克手贴身穿着它，当冷却器的水和酒精混合液从管道中流过时，通过热传导，会不断带走人体散发出来的热量。据试验，穿上这种奇妙的“液冷衣”，即使在100℃的高温环境里连续待上4个小时，也不要紧。“液冷衣”不仅能提高坦克兵在高温环境下的战斗力，而且可以减少坦克兵体内水分的流失。

潜水员的“吉姆服”

自古以来，人们就一直向往潜入美丽富饶的大海，去窥探海底的风光和秘密；可是，海水有巨大的压力，大约深度每增加10米，压力就要升高一个大气压。一个人如果下潜到200米深时，全身就要承受大约32万千克的压力。此外，还有高压下的呼吸问题、令人伤脑筋的减压病，等等。这些因素都使得人类的潜水深度大受限制。

那么，可不可以在海洋深处人为地创造出一个与地面压力相同的环境呢？当然可以。穿上“吉姆服”潜水就行。

“吉姆服”的式样有些像宇航员穿的“宇航服”。它是由耐高压的镁合金制成的一个密封得严严实实的壳体，重约500千克。潜水员在下水前，从可以打开的头盔中爬进壳体，然后拴紧头盔，坐上吊车式深潜器，就被送到了海底。

穿上“吉姆服”后，即使在深海中，潜水服内依然能够保持着一个大气压的环境，潜水员在完成任务后，用不着再经过减压过程，就可以直接从水下返回水面。

也许有人怀疑，潜水员穿上这件重达500千克的衣服还动弹得了吗？请别忘记，由于水的浮力作用，笨重的“吉姆服”在海水里只有20多千克的重量。所以，潜水员穿着它在深海作业，抬头举脚，伸手屈臂，都与在地面上一样轻松自如。

当然，在头盔的不同部位，人们需要用耐压的透明材料装上几扇观察窗，便于潜水员眼观四方。另外，潜水员还可以借助两只多功能机械手，帮助自己完成水下作业。

“吉姆服”于20世纪80年代问世，它已在人类探索海洋的事业中立下了不少功劳：它曾经协助潜水员在严寒的北冰洋600米深的海中进行作业；在西班牙海域400米深的海洋深处找到了丢失的电视电缆；它也曾在我国渤海油田的勘探工作中大显身手。目前，人们穿上最新款的“吉姆服”能够在深度超过700米的海水中工作。美国一位女海洋学家在“吉姆服”的帮助下曾潜至深度达381.25米的太平洋中，开创了妇女下潜最深的世界纪录。

飞行员的“抗荷服”

飞行员在空战或进行特技飞行时，经常要操纵飞机做俯冲、急转弯、翻筋斗等剧烈的机动飞行。当飞机进行俯冲、拉起和翻筋斗的急飞动作时，飞行员受到的加速度，即过载可以增大到原来的五六倍，甚至七八倍。这时，人体内的血液会急速涌向双脚，使下半身血量骤然增多；与此同时，大脑却严重缺血，引起视网膜贫血，造成航空医学上的“黑晕”（黑视）症状。这就是物理学上所说的“过荷现象”。要想减轻过荷现象对飞行员的影响，办法之一就是让飞行员穿上一件奇特的套裤—“抗荷服”，它会阻止人体的血液大量流向双腿。

有趣的是，“抗荷服”还是人们受长颈鹿的启发才设计出来的。长颈鹿的脑袋离心脏有3米多远，不用说，要把血液压送到它的大脑，心脏输出的血压要很高。不过，待血液流到长颈鹿的头部时，血压已降低了许多，跟人和大多数哺乳动物的血压差不多。当长颈鹿低头饮水时，由于脑袋的位置比心脏的位置还要低许多，血压自然会剧增；奇怪的是，这种高个子动物并没有发生脑出血和血管破裂的症状。科学家研究发现，其中的秘密在于长颈鹿身上不但有一套特殊的“装置”，而且紧紧地包裹着一层厚厚的皮肤。当头部位置下降时，这层皮肤就紧箍住血管，防止血压突然升高。

通常使用的囊式“抗荷服”是由腹部、大腿、小腿等几个串通在一起的气囊组成的，气囊与一个自动装置相连，外面由做成裤子形状的尼龙布套包裹着。一旦飞行员产生过荷现象，气囊中立刻会自动充入压缩空气，对飞行员的腹部和腿部加压，减缓血液大量流向身体下部，并有利于下肢血液的回流，防止人体头部严重缺血。就这样，奇妙的“抗荷服”消灭了飞行员的过荷现象，使他们能平安地飞行在蓝天上。