试析道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点

王心丹

摘要：道路桥梁建设在沉降地段会发生路基下沉和路面开裂等问题，必须针对这些病害风险，采取必要的施工技术措施进行有效预防。通过对实际工程项目建设的分析，可以了解并掌握不同病害问题的根源，进而针对性提出具体应对技术和措施，确保不发生此类问题，或者其危害能够尽可能得到有效控制。

关键词：道路桥梁;沉降段;路基路面施工

一、道桥工程路基路面沉降的主要原因

1.路堤变形影响

在不同地质环境下进行道路桥梁工程的建设施工与应用维护过程当中，必然会受到地质结构本身带来的影响性，特别是对于一些地形地貌较为陡峭复杂的区域，其路基结构分布在一个不平整的基础平面之上，在进行夯实、排水等处理环节当中无法得到充分的保障，在长时间的应用过程当中可能会从路堤部分出现变形和牵引，逐步导致路基和路面沉降情況的发生。从道桥工程的实际应用来看，其承受的负载压力越大、变形牵引时间越长，给路基和路面造成的沉降风险性也就越大，在后期进行沉降修复和夯实处理时的施工难度也越高，不利于快速修复建设。路堤是连接路基和路面的重要结构，在其变形牵拉的过程当中所形成的受力方向无法得到有效控制，技术人员在对其进行沉降状态的判断和分析时难度较高，甚至需要将路面进行翻起后才能具体判断沉降的严重程度和路基的实际情况，给道桥工程带来的沉降风险较为严重。

2.道路桥梁台背路堤压实度与要求不符

道路桥梁建设大多处于恶劣复杂的自然环境中，加之整个施工工艺比较繁琐，施工难度较大，使得沉降地段桥梁的台背填土工程难以达到预期效果。而且造成填土质量风险的因素较多，包括施工人员、建筑材料、施工机械、环境影响、施工工艺等，从而需要管理和控制的因素过多，隐藏的风险也会增加。

3.桥头搭板沉降机理

如果将桥台的牛腿作为路基支撑落点，那么可能会出现弹性支撑问题，这表面距离桥台的远近土体承受能力变化较为明显，可能存在土体不均匀受力的情况。纵向来看，两端路基应力会随着车辆的动态移动而分别在车辆荷载直接位置以及搭板支撑路基端部位置出现峰值。在这一原理下，如果市政道路桥梁上方有车辆经过，路基有着最大的变形程度，而搭板末端是出现变形最为严重的区域，会产生较大的沉降量和不均匀沉降现象。计算路基沉降量的过程较为复杂，尤其是车辆行驶状态下的计算影响因素更多，搭板和板厚路基纵向坡度有着较大的差异性，精确值难以确定，所以有着较大的计算难度，难以准确判断沉降值。

二、道路桥梁沉降段路基路面施工技术

1.施工准备

对沉降出现的实际原因进行具体分析，并相应制定出有效的施工方案。邀请施工参与方对该施工方案进行论证，以便使施工方案的可行性得以保障。对沉降位置进行仔细观察，并记录下相关数据。对全部材料样品的性能予以检测，开展水泥浆的配比实验。结构设计确保沉降条件下路基路面不发生不均匀沉降等问题，需要通过切实手段有效保障道路桥梁公路沉降段的地基承载能力，这需要整个沉降段路基设计充分满足国家相关标准要求，确保整个路基的沉降幅度≤10m，最大沉降量≤2.5cm。承载力可以视为道路桥梁最核心的技术指标，车辆通行时不会发生道路桥梁路基和地基沉降问题，在施工中可以采用土工合成裁量钢筋路堤的方式，优化道路桥梁沉降段地基承载能力，使得道路桥梁路基路面更加坚实稳定。

2.土壤夯实

在进行道桥工程建设过程中，为节约施工成本，在进行路基的开挖、回填过程当中，所选用的土壤材料主要以就地取材的方式为主，在进行夯实和化检验的过程当中，技术人员需要先进行取样分析，确定不同地区土壤具体的含水量和干性特征，为后续的夯实质检形成结构参数参考。常见的夯实加压工艺主要是以重击法为主，并在加压锤击的过程当中对路基内的土壤性质进行质检分析，当其含水量不断下降的同时，土壤的干性特征会逐渐趋向于完全干燥下的状态，技术人员可以此作为判断地基夯实加压程度的主要依据。

3.合理设置搭板

第一，明确设置搭板的方法。第二，参照路基顶面标高设置搭板，保证搭板能够和路基顶面处于同一水平线。第三，保证搭板标高符合正常路段路基标高，保证平顺地完成路基和桥梁的过渡。在具体实践中，要合理连接搭板和路面，此部位标高可以适当比设计值稍高，预留反向坡为后期控制路基沉降差创造优良条件，但是要注意不得影响路线纵断面的平顺，要保证行车通畅安全此外，要注意做好桥台和搭板的连接处理。在具体施工中，首先要合理设置锚栓，在桥台上面设置台端附近的锚栓，保证科学合理地选择设置位置，避免搭板设置不当而出现纵向互动，对桥台和搭板连接的稳定性产生不良影响。

4.路堤填充

在进行后台填筑的施工建设过程中，所选用的工艺和填充材料需要根据地质环境和工艺需求进行灵活选择。如在一些山体环境当中，由于沟壑分布较为丰富，在进行填筑施工时需要采用可塑性更强的材料用于充分填充地基底部的沟壑，使其能够在较为平整的基础之上进行逐层施工建设软基施工预压技术与复合技术（该技术包括混凝土搅拌桩施工技术、石灰桩技术、固土等技术），在软基施工中较为适用，建议施工人员使用上述技术，并且控制好技术的应用要点。

5.排水施工

技术人员可先进行现场沉降情况勘察，并根据需要建设排水沟槽将地基内部的积水进行引流，同时也可有效避免在施工过程当中受到降雨、地下水等其他方面的影响。地基路段的建设高度需要根据地区的降水情况、地质结构等信息进行合理设计，若本身高度偏低则很容易受到大量的水分影响，需要设计和技术人员进行充足的资料收集和优化分析后得到最终的高度计算结果。根据路基高度的位置，技术人员就可以精确确定排水沟槽的实际建设深度，使工程项目当中的外部排水和地基沉降预防形成更好地适配，进一步提升道桥工程的建设质量.

结语

随着当代道路施工范围逐步拓展，施工技术和施工质量，受到社会的关注程度也越来越高。为了保障道路施工质量，首要条件是明确其施工要点。

参考文献

[1]杨郑波.市政道路桥梁工程中的沉降段路基路面施工技术分析[J].工程技术研究，2020，5（06）：76-77.