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桥梁维修加固中预应力加固技术的应用

2021-06-29孙梦颖

交通科技与管理 2021年9期
关键词:桥梁

孙梦颖

摘 要:预应力技术是桥梁维修加固当中较为常见、运用最为广泛的技术手段,具备明显的优势,受到我国路桥维护领域广泛好评。预应力技术在应用时,非常适合施工面广、工程量大的桥梁维修加固工程当中。通过预应力加固施工,可以有效对桥梁混凝土缺陷进行弥补,在一定程度上强化了桥梁维修加固效率,并且提升桥梁承载力的效果明显。本文将针对桥梁维修加固原理以及预应力技术应用价值进行详细分析,其目的是探究预应力加固技术在桥梁维修加固当中应用要点。

关键词:桥梁;维修加固;预应力加固技术

在我国社会稳定发展的当下,社会基础设施建设力度持续加大。我国路桥网络正不断完善,为社会经济发展与人们日常出行带来了极大便利。桥梁作为社会最为重要的基础设施,是交通网络当中最为重要的组成部分。随着社会运输数量日渐增多,为桥梁工程带来了更多的压力,在实际运用的过程中,桥梁很容易因为抗震性较弱、承载力不足造成一定损伤,不仅挫伤了桥梁的应用效果,而且还会折损桥梁使用寿命,甚至会因为桥梁质量造成严重的交通安全事故。为了增强桥梁的应用效率、保障社会交通运输安全,必须要定期开展桥梁维修加固工作。预应力加固技术作为一种具备高效性与科学性的技术手段,在桥梁维修加固当中应用广泛,可以从根本上增强桥梁的承载力,提升桥梁的刚性与强度,对桥梁内部应力有明显的提升作用。本将针对桥梁维修加固中预应力加固技术应用进行详细分析。

1 桥梁维修加固施工原理

在桥梁维修加固当中主要分为两种形式,分別是主动加固、被动加固。针对主动加固来说,便是借助加固材料的手段,针对抗剪性薄弱的位置进行加固修补。在进行主动加固施工时,常用的手段有粘贴钢板、补焊钢筋、粘贴高强复合纤维等[1]。在进行加固时,还需要结合桥梁破损情况进行分析设计,结合桥梁能够承担的自重,保障桥梁的荷载情况,在进行加固之后,可以增强桥梁的承载力。针对被动加固来说,需要对补强材料开展合理应用,有效增强材料的应用效率。被动加固的方式一般运用在承载力不足、稳定性较差的桥梁当中。主要是借助预应力技术原理对桥梁进行加固,预应力加固技术手段被称之为被动加固,以便于改变桥梁原本的受力情况,从而增强桥梁整体的稳固性与平衡性。

2 预应力加固技术的应用价值

2.1 有利于增强桥梁抗震性

在开展桥梁维修加固施工当中,使用预应力加固技术最为主要目的之一便是增强桥梁的抗震性,为桥梁安全运行打下良好基础保障[2]。当桥梁工程在运行使用之后,随着车辆的碾压和形式,尤其是重量较大的车辆反复行驶摩擦,很容易对原本的桥梁结构带来损害,外部作用力变大,会对整个桥梁带来质量损害。将预应力加固技术引入到桥梁维修加固当中,可以在增强桥梁结构稳定性的基础上,有效抵抗外部作用力,在维护桥梁安全的基础上,增强桥梁的抗震效果,以便于实现桥梁耐久性目标。

2.2 有利于增强桥梁刚度

刚度是衡量桥梁质量的关键,也是保障桥梁平衡性的主要因素。在开展桥梁工程建设的过程中,必须要结合桥梁工程应用要求,对桥梁刚度进行把控[3]。桥梁经过风吹日晒、摩擦运输,很容易出现形变问题,刚性下降的同时很容易出现安全问题。将预应力加固技术引入到桥梁维修加固施工当中,可以有效改变桥梁形变问题,确保桥梁的平衡稳定性,增强桥梁刚度与安全性。

2.3 有利于增强桥梁抗裂性

桥梁运行使用的过程中,裂缝是较为常见的问题,如何借助适当的措施对桥梁裂缝加以控制,是桥梁维修加固的关键[4]。在进行裂缝治理时,需要采取综合措施,通过预应力加固技术手段,可以优化桥梁的受力情况,确保桥梁使用性能更强,减少桥梁裂缝问题出现。

3 预应力加固技术在桥梁维修加固中应用要点

3.1 选择高质量材料

材料质量直接影响着预应力加固技术施工质量,并且决定了加固维护效果。在开展材料选择的过程中应该注重材料选择合理性与材料质量,保障预应力加固技术价值发挥最大。一般情况下,桥梁工程维护加固工程开展预应力加固技术施工,都会选择钢筋、混凝土材料,为此必须要对混凝土材料质量进行把控[5]。所以必须要对钢筋与混凝土的材料特性进行分析,严格对钢筋与混凝土材料进行各种性能检测,当钢筋混凝土质量满足预应力加固技术要求之后,才能够运用到工程建设当中。此外,在进行桥梁维护加固的过程中,预应力加固技术施工当中还会涉及到波纹管等特殊材料,各项材料都应该通过严格检验,才能够确保预应力加固技术施工效果。

3.2 把控张拉操作水平

预应力加固技术应用当中最为关键的施工技术便是张拉环节,直接影响着整个工程施工质量。针对张拉操作来说,主要便是与预应力钢筋进行张拉操作,张拉操作也是预应力加固技术施工最为关键的环节。在开展张拉操作时,需要结合工程的需求,选择适当的张拉机械,保障张拉效果,避免在张拉过程中出现钢筋破损问题。此外,还应该注重张拉的强度,第一时间对张拉强度进行管控,确保可以及时获取张拉数值,有效结合张拉施工流程,对张拉参数进行管控,努力实现优良的张拉效果,最大程度上为桥梁维护加固打下良好基础。此外,还应该对施工操作人员进行高质量管控,选择具备专业水平的张拉管控人员,增强张拉管控效果。

3.3 强化混凝土浇筑质量

混凝土浇筑质量对整个预应力加固技术有着直接的质量影响,在进行预应力加固技术施工时,应该关注混凝土浇筑整个过程[6]。因为预应力加固施工当中最常用的施工材料便是混凝土和钢筋,所以必须要全面对混凝土浇筑进行管控。严格把控混凝土浇筑质量,杜绝混凝土出现严重沉降、离析问题。此外,还需要强化混凝土振捣管理,增强混凝土振捣频率管理水平。把控混凝土浇筑的厚度和时间,将其把控在标准范围当中,进行分层浇筑时还应该把控混凝土浇筑时间。从混凝土高、垂直度、位置等各个内容进行把控。注重混凝土浇筑之后的养护工作,科学合理开展混凝土养护,该针对外界天气影响因素进行把控,若遇到阴雨天气,必须要做好防水保温工作,针对炎热天气定期进行混凝土浇水,借助混凝土养护工作来减少热胀冷缩对混凝土的影响,避免混凝土质量遭到破坏。借助对混凝土浇筑质量的管控,强化预应力加固技术实施效果。

4 结束语

总而言之,应力加固技术在开展桥梁维护加固施工当中具备一定优势。为了展现出应力加固技术应用优势,需要对桥梁维护加固工作开展全面分析,严格把控各项应力加固技术施工环节。选择高质量材料,在把控张拉操作水平的基础上,强化混凝土浇筑质量,借助应力加固技术增强桥梁维护加固施工效果,为我国交通事业发展打下良好基础保障。

参考文献:

[1]娄松营,闫新亭.应力加固技术在桥梁维修加固中的应用[J].百科论坛电子杂志,2019(3):171.

[2]闫军亭.桥梁施工中体外预应力加固技术的应用[J]. 交通世界,2019(7):121-122.

[3]袁家幸.桥梁预应力加固新技术的设计分析[J].工程建设与设计,2020(11):116-117+120.

[4]陈志钦.公路桥梁施工中体外预应力加固技术研究[J]. 建筑与装饰,2019(1):130-131.

[5]郭殿忠.浅析公路桥梁施工中的体外预应力加固技术[J].黑龙江交通科技,2019(9):127-128.

[6]韩笑.城市桥梁施工中体外预应力加固技术研究[J]. 中国房地产业,2019(6):189.

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