南充“155发展战略”背景下本地职业院校汽车类专业建设改革与探究

刘浩志 郑凯强 杨胜喜

摘  要：2016年8月，南充市委五届十三次全会提出了“155发展战略”构想，全力打造汽车汽配千亿产业集群，南充市汽车、汽配产业迎来了重大发展机遇，对汽车类专业人才需求进一步增加。但目前本地职业院培养的汽车类专业毕业生素质参差不齐，毕业生就业专业对口率、本地就业率偏低，学生就业难得问题客观存在。本研究通过调研南充车企、院校，对职业院校汽车类专业建设进行改革与探究，从人才培养模式、师资队伍、培养计划等方面进行改革和探索，从而让职业院校服务好地方经济的发展。

关键词：南充“155发展战略”;汽车类专业;专业建设

一、研究背景

近年来，南充紧紧围绕“建设成渝第二城、争创全省经济副中心”战略目标，大力实施“155发展战略”，全力打造汽车汽配千亿产业集群，推动汽车汽配产业强势崛起和高质量发展。企业、行业的发展水平与当地人力资源水平息息相关，南充“汽车汽配”千亿产业集群的不断发展将进一步增加对汽车技能人才的需求。人力资源的供给关系到汽车汽配企业发展的速度和质量;专业技能人才的质量关系到企业的可持续发展。能否培养出符合当地经济发展、德智体美劳全面发展的专业人才关系到南充”155发展战略”的顺利实施。

南充本地共有中高职学校十余所（市属高职院校3所），其中大部分学校具有汽车类专业，每年为就业市场提供了大量的汽车类专业毕业生。但根据2020年就业情况统计，南充职业技术学院汽修专业2020年应届毕业生共计145人，专业就业对口率不足60%，南充本地就业占比不到40%，学生就业难的问题客观存在。

企业招工难、学生就业难的问题客观存在，反映出企业对人才的需求和学校人才培养环节出现了偏差。本文将结合南充当地“汽车汽配”产业集群，对当地职业院校汽车类专业建设进行改革和探究，使职业院校实现自身的内涵建设和更好的服务地方经济，实现学校与企业的双赢，并更好的服务于南充“155发展战略”实施。

二、问题分析

通过调研南充汽车、汽配企业岗位需求和职业院校汽车类专业的毕业生岗位能力情况，目前南充汽车、汽配企业对技能人才的需求与职业院校汽车类专业毕业生的岗位能力不完全匹配和适应。通过分析企业的岗位需求和学生的岗位能力，职业院校在人才培养模式、师资队伍、人才培养计划等方面还存在偏差。

（一）培养模式不够先进。部分职业院校均沿用传统的培养模式，但传统的人才培养模式已经难以适应社会对人才的需求。在人才培养过程中重视理论知识的灌输，忽视了对学生技术、技能的培养，导致学生动手能力不足，技能储备不到位，工匠精神匮乏。

（二）师资队伍亟待优化。部分职业院校师资队伍较为僵化，多年汽车类专业无新引进教师，知识体系更新迭代不及时，传递给学生理念、知识不够先进;无企业工作经验、无企业实践锻炼经驗、无培训经验的汽车类教师客观存在，因此部分教师教学脱离实际、脱离市场、知识体系滞后。

（三）培养计划滞后，部分院校培养计划更新较为缓慢，知识体系没有随市场需求的变化进行动态调整。南充汽车产业集群发展中紧跟国家政策，大力发展新能源、智能汽车，如吉利四川商用车汽车有限公司、银翔集团等汽车生产厂商均是以新能源汽车生产为主。部分院校市场调研不充分，培养计划没更新和优化，导致学生岗位能力与市场需求出现不匹配。

三、改革方案

为了更好的服务南充汽车汽配产业集群的发展，实现职业院校自身的发展，针对专业建设中存在的问题，可以从以下几方面进行改革。

（一）创新人才培养模式，校企协同育人。由于技术更新迭代较快，就业市场需求也在不断的变化，学校教育存在知识体系滞后性，职业院校需加大力度开展校企合作，与汽车、汽配、维修等企业建立现代学徒制班，实施“工学交替、双元互动、协同育人”现代学徒制的人才培养模式。校企深度融合，建立校企合作规范、课程标准、考核方案等，按照企业的需求培养人才。

（二）内培外聘，建立“双师型”教师队伍。优化师资队伍结构，引入一批高技能、高学历人才加入师资队伍，调整师资队伍学历结构;从企业引入一批技术能手、能工巧匠作为兼职教师，传授在实际制造、装配、检修、营销等过程中的技能和技巧;加大教师的培训力度，安排教师参与协会、行业组织的各类培训和研讨会，安排教师到校企合作企业生产一线进行驻厂和锻炼。

（三）动态调整人才培养计划。加大行业内的调研力度，每学年安排专人到川渝地区汽车、汽配、维修等企业进行调研，调研行业内的新技术、新技能、新设备，并形成完善的调研报告;加快培养计划的调整频率，根据调研报告，动态调整专业培养计划，让课程体系中快速的容纳新知识、新技能，让知识体系紧随就业市场的需求。

（四）大力推行“1+X”证书制度。根据教育部等部门联合印发《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》，大力开展“1+X”证书制度试点工作。汽车类专业中，汽车检测与维修技术、智能新能源汽车技术被选中为首批试点的职业技能等级证书的专业。通过“1+X”证书考核能极大的提升学生的技能水平和专业核心素质，大大提高学生的竞争力。

四、结束语

通过改革可切实提高学生综合水平，培养出更多符合社会需求的人才，可切实服务于地方经济，助力于南充实施“155发展战略”，同时也是学校实现自身发展的内在要求，对提高学生、家长、社会满意度，提升学校口碑、拓展生源具有很大帮助，改革内涵还与“优质校”建设、“双高计划”内涵相一致，能极大的推动学校的发展。

参考文献：

[1]高职院校专业群建设的变革意蕴探析[J]. 任占营.  高等工程教育研究. 2019（06）

[2]新能源汽车类专业建设的问题解析[J]. 付昌星，聂笃伟.  设备管理与维修. 2019（18）

[3]高职汽车专业群建设与实践[J]. 邓志革，侯建军，李治国，王伟力.  中国职业技术教育. 2016（13）

[4]高职汽车维修专业建设实践[J]. 黄坚.  中国职业技术教育. 2014（02）

南充市社会科学研究“十三五”规划2020年度项目：南充“155发展战略”背景下本地职业院校汽车类专业建设改革与探究（项目编号：NC2020C195）