新玩法，将酒店搬上火车！

本刊记者 / 白晓娜

你见过有KTV、舞池、淋浴系统、主题文化餐厅的火车吗？

4月25日湖南卫视《天天向上》节目组，请到了来自五条极具特色的列车线路上的工作人员，分别为大家介绍各自列车上的不同特色。

其中，“熊猫列车”的出场让众人眼前一亮，该列车的管家李鑫德介绍，列车内设有大床房、淋浴间、KTV和麻将室，这辆集交通、住宿、餐饮和娱乐等众多功能于一体的“熊猫专列”令大家惊叹不已。工作人员还透露，未来还会有相亲之旅、求婚专列、公司团建、研学旅行等主题。

集多种功能于一体的列车

“熊猫专列”旅游列车车身采用整体涂装，全列整体内外装饰均按照“熊猫”主题元素统一设计。全列共12辆编组，由1辆“熊猫悦府”（特级软卧）、2辆“熊猫雅舍”（高级软卧）、5辆“熊猫归阁”（高级硬卧）、1辆“熊猫餐厅”（餐车）、1辆“熊猫乐园”(多功能娱乐车)10和主题车厢和1辆宿营车、1辆发电车组成，定员252席。“熊猫专列”精品列车按照星级宾馆“黄金管家”服务模式，配有两名“熊猫管家”，他们将负责旅游团队组织，并配合列车乘务人员加强旅客服务等工作。更有棋牌室和KTV可供旅客娱乐休闲。同时，旅客还能在列车上品尝到地道的串串、川菜等特色美食。其中特级软卧车厢犹如酒店标间一样，从床铺到网络电视、卫生间等一应俱全。据了解，“熊猫专列”较普通旅游列车增设了安全智能电子锁具、智能服务系统、观景长桌、点歌、影音娱乐、机麻、USB充电装置、恒温淋浴系统等人性化服务设施。

1、2号车厢为“熊猫雅舍”，即高级四人间。4人间面积6.5㎡、2人间面积3.5㎡，配备实木床体、商务茶桌、电视影音系统、阅读灯、USB充电插座、呼叫按钮。

3号车厢为“熊猫悦府”，即豪华双人间，房间面积9.6㎡，配备实木床体、多功能收纳柜、电视影音系统、独立卫浴间、阅读灯、USB充电插座、呼叫按钮。

4号车厢为“熊猫餐厅”，具备美味餐厅、格调酒吧饮品咖啡吧、列车商城等多种功能，满足游客不同需求。餐厅设置13张餐桌，其中4人桌6张，2人桌7张，可同时容纳38人同时用餐。具有浓郁的地域风味，还配有各种烹饪设备，由专业厨师团队烹饪。结合旅游区独特的文化和饮食特点，精心设计出符合大众口味的特色菜单，做成了舌尖上的味觉盛宴。同时，根据需要，“熊猫餐车”也可以改造成移动会议室，游客可以在这里欣赏沿途的美景，放松身心。

5号车厢为“熊猫乐园”，是集活动派对、品茗休闲、列车商场为一体的多功能体验空间,可开展下午茶会、主题歌会、鸡尾酒会、会议培训等多种活动，满足对于休闲体验不同喜好和消费层次的旅客。

6-10号车厢为“熊猫归阁”，即标准四人间。房间面积3.4㎡，配备高档床铺、电视影音系统、阅读灯、USB充电插座。这便和传统火车，一等座，二等座，三等座无差。

据中车四川成都公司相关人士介绍，“熊猫专列”主要用于成都局集团公司管理和局际范围内的旅行专列。路线有“巴山蜀水，成渝连接”双城经济圈、“花海田园、拥抱自然”西南环路、“三国蜀道、长江三峡”“攀西阳光、健康、养生”、成昆探险等。

在选择旅行路线时更是别出心裁,细致不已,与某些故意带着游客参观一些毫无意义的景点,以此来骗取更多金钱的旅行社相比,“熊猫专列”相当重视对于旅游景点的规划,它不仅 会选取风景优美的景点,同时也会带领游客们参观那些“红色景区”,它将会带领游客们参观伟人故居、带领他们前往革命先烈们曾经战斗过的地方,为他们讲述先辈们奋力拼搏,浴血奋斗的光辉历史。让游客们在游玩的同时也能学习前辈们的红色精神,继承与发展顽强拼搏,宁死不屈的精神瑰宝,可谓是玩乐与学习同时进行。无论是对于大人,亦或者是对于青少年来说,都是一次富有价值的旅行。

这列“熊猫专列”主要用于西南环的旅游，定期循环在四川、贵州、重庆运营，并在全国主要景点沿铁路辐射。旅游专列转型将提升西南环旅游品牌，加快打造铁路旅游品牌，形成市场品牌力和旅游拳头产品，通过实施差异化、特色化服务，实现“多层次旅游产品、高品位旅游服务、大规模客源”的目标，全面推进两省一市旅游资源的整合开发。

开车！反馈如何？

熊猫专列是铁路部门针对人们的出行需求进行的一次创新型措施。随着疫情防控逐渐的转好，人们对出行的要求也越来越高，不单单为了追求出行方便，更追求在出行路途中所有的感受。看到中国铁路的熊猫列车，可以感受到中国经济的确已经上到了一个新的台阶，开始对生活质量有所追求，对出行的品质有所需求。

3月28日，首趟载客运行的“熊猫专列”从成都开往遵义，为252名旅客带来了一次集交通、住宿、餐饮、娱乐于一体的全新列车生活体验，引发社会各界广泛关注，吸引广大网友纷纷赶赴成都体验“尝鲜”。

4月23日，“熊猫专列”从成都向山美水美的贵州进发，带领旅客走进红果树风景名胜区、遵义会址等特色景点。这是中国铁路成都局集团有限公司今年开行的第四趟“熊猫专列”。

至于乘客们的反馈评价，几乎都是清一色的好评。“这趟列车早就看不到从前绿皮旧车的影子，人们吃、喝、玩都能在列车里解决，同住在高级酒店里没什么差别。而且我闺女从小就喜欢熊猫，她一看到列车内的主题软装就走不动路了。”“其提供的服务皆为一流水准,没有丝毫的偷工减料,让乘客们花更少的钱却能得到更好的体验,而且他们的服务将伴随乘客们的整个旅途,让我们能够将重心放在享受旅行而并非是为了食宿而操心。”……

在了解了“熊猫专列”的特色后，是不是心动啦？不过还有很多人关心价格，到底值不值呢？

据了解熊猫悦府”(特级软卧)2180元/人“熊猫雅舍”(高级软卧)1480元/人“熊猫归阁”(高级硬卧)1280元/人，儿童 1.2-1.5米 580元/人，儿童1.2米以下 480元/人。熊猫专列的价格不是“火车票价”而是一种新型旅行团产品的价格它涵盖了几天的门票、餐饮、列车服务。在购票方面,“熊猫专列”推出“月票服务”和“公交化”服务,帮助乘客们节省财力物力,减少购票困难,这无疑是一个良好的开头,让此班列车首先赢在了起跑线上。

未来趋势or营销噱头

未来，中国铁路成都局集团有限公司还将重磅推出东进重庆、西走攀西、南下贵州、北上广元等多条主题旅游线路，积极构建“熊猫专列”周周有产品、月月有主题的铁路特色旅游服务方案，倾力打造“交通+旅游”精品旅游列车新模式，用“熊猫专列”将西南地区优秀旅游资源更加紧密地联系在一起。目前，“熊猫专列”开行初期主要为中国铁路成都局集团有限公司管内，即四川、重庆、贵州三省市，后期根据运营情况，“熊猫专列”或将拓展至全国。

除了“熊猫专列”之外，4月30日22时34分，Y681次“环西部火车游·徽韵·经典丝路游”旅游专列一声长鸣，在兰州西站缓缓开动。200余名来自安徽、江苏、陕西等地的游客，乘坐该趟旅游专列一路西驰，开启为期5天的甘宁环线之旅。

此趟旅游专列自兰州西站始发，沿途在甘肃河西走廊张掖站、嘉峪关站、敦煌站停靠，游客可以欣赏张掖七彩丹霞景区，参观游览张掖大佛寺、嘉峪关关城、敦煌莫高窟、鸣沙山、月牙泉和中卫沙坡头等著名景点。此外，游客还可以在飞驰的专列上喝茶、K歌、健身、品尝风味独特的西北美食、体验星级酒店大床房，尽享休闲时光。

“环西部火车游”通过延伸火车服务，将景点、游客、旅行社串联、融合起来，形成了一列车——以高端体验为核心的旅游班列；一张图——“旅游版”列车运行图；一种游——打造全新旅居生活的列车旅游新模式。

据了解，“环西部火车游”通过延伸火车服务，将景点、游客、旅行社串联、融合起来，形成了一列车——以高端体验为核心的旅游班列；一张图——“旅游版”列车运行图；一种游——打造全新旅居生活的列车旅游新模式。列车每到一个景区，游客只需带上随身物件，大件行李可以放在火车上，游玩结束后，还是回到原来的车厢，真正实现了由“人等火车”到“火车等人”的转变。

兰铁国旅公司董事长符庆忠表示，今年春游季开启以来，“环西部火车游”产品加密开行。4月17日开行了首趟“环西部火车游·畅游大西南”跨省专列，让甘肃游客“走出去”；4月23日开行首趟“三区三州·红色旅游”主题专列，让专列旅游“红”起来；4月30日将开行“环西部火车游·甘宁两省游”专列，年度首批来自长三角地区的游客将“走进来”，让“引客入甘”游热起来；5月15日将首开“环西部火车游·甘青宁新四省游”专列，实现跨省引客、跨局合作、大编组开行，用“火车游”将西部四省区“环”起来。

2019年中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》中就强调，要深化交通运输与旅游融合发展，推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道、自驾车房车营地、游艇旅游、低空飞行旅游等发展，完善客运枢纽、高速公路服务区等交通设施旅游服务功能。

列车结合当前外出旅游的发展趋势，打造高品质、高频率运转的新型旅游产品。同时，列车借助成渝地区双城经济圈建设的政策东风，配合川渝两地打造巴蜀文化走廊。”四川成都铁路国际商旅集团有限公司旅游管理部部长钟树坦言，他们欲打造的不仅是旅游的一个环节、一种交通工具，而是一种新型的旅游消费场景。