道路沉降段路基路面的施工技术应用

黄桂昕

摘 要：近年来，随着中国社会经济水平的不断提高和建筑行业的不断发展，路基施工技术、台后填筑施工技术、路基路面排水技术等施工技术不断涌现，这些技术作为道路工程项目施工重要技术，具有非常高的应用价值和应用前景，在提高软土路基承压能力和稳定性、减弱软土路基流动性等方面发挥出重要作用。

关键词：道路沉降段;路基路面;施工技术应用

0 引言

道路和桥梁工程的建设规模和数量在近年来持续增加，设备、技术工艺等级不断取得突破，施工效率和质量都得到了大幅度提升，但是道路和桥梁沉降问题依然频繁出现在众多工程项目之中。路桥沉降可能引发桥头跳车等影响行车体验甚至危及车辆安全的问题，还会导致桥梁的结构受到破坏，导致路面和桥头结合不紧密，增加后续的维护保养成本，甚至导致桥梁使用寿命降低。为此，工程建设单位需要对沉降问题加强重视，在施工期间严格控制路基路面的施工工序，保证工程建设质量。

1 道路工程中沉降段及其成因分析

道路沉降段现象在道路工程项目施工中屡见不鲜，这是由于路基路面由刚开始的均匀沉降逐渐演化为严重的变形，从而降低路面的光滑度和平整度，进而严重影响了后期道路通行的可靠性和安全性。例如：在对道路工程项目进行施工的过程中，经常会涉及到桥梁施工，而桥梁刚性结构一旦设计的不合理，会直接影响到桥梁施工效果，进而增加了道路沉降端出现的概率。通过对道路沉降问题的分析和研究，发现道路沉降端出现的原因主要体现在以下方面。

1.1 路基处理不当

在开展道路工程项目施工工作的过程中，如果路基出现施工操作不规范问题，那么将会严重影响路基路面的稳定性和承压能力，进而造成部分区域出现道路沉降端现象。站在路基施工操作角度分析，不难发现出现以上不良现状的根本原因是路基处理不当。而路基处理不当又可以细分为以下2个具体原因：（1）施工技术选用处理不当。相关施工人员在优化和改良软土路基时，没有科学选用恰当的施工技术，导致因软土路基处理不当而造成道路沉降段现象的出现。（2）所用填筑材料质量不达标。在对路基进行施工的过程中，相关施工人员由于忽视了对填筑材料质量的检测和试验，在不知情的情况下，使用了质量不过关的填筑材料，导致所有的填筑材料强度不达标，含水量过高等问题，从而严重影响了路基的施工质量，增加了道路沉降端现象出现的几率。

1.2 搭板应用不合理

道路工程项目在施工的过程中，如果涉及到了桥梁的施工，那么需要相关施工人员在桥台的附近位置，采用设置搭板的方式不断提高桥梁的稳固性和路基路面的平整度。但是，如果相关施工人员没有严格按照桥梁施工操作标准和要求，那么很容易造成搭板设置不规范问题，导致搭板在施工中难以发挥应有的作用。此外，如果搭板质量出现问题，那么同样会严重影响路基路面的承压能力，最终导致道路沉降问题的出现。

2 道路桥梁沉降段路基路面施工的技术要点分析

2.1 地基处理技术要点

地基处理工作可以有效提升原本地基中土壤的强度，确保地基可以在承受较大载荷压力的情况下保持正常状态，避免出现严重的沉降问题。常用的地基处理方法主要有预压载荷法、排水固结法、强夯法以及土质更换等，可以有效增加地基的强度性能，在运行过程中降低沉降幅度。一般而言，当地基中具有超过3 cm的软土层时，施工人员需要在地基土层上方铺设土工布，并选用适宜的填料进行填土施工，确保可以有效降低因路堤和桥台之间沉降引发的施工误差。针对路基较厚的沉降段，施工人员需要对回填料的用量进行有效控制，重点通过土层强度的强化施工来应对沉降问题。

2.2 材料选择要点

在路基路面施工之前，施工人员需要对材料选择过程进行严格把控，通过样品采集和试验对比选择最佳的填筑材料。试验检测内容主要包含土壤塑限及液限鉴定、相同条件下不同土质的压实效果以及其他相关指标。一般而言，填料的强度需要处于路基、桥台两者填料强度的之间。其中，轻质填料可以有效规避路桥沉降问题，而压实填料对于预防台背变形问题具有积极意义。在使用砂砾、工业废渣以及碎石土等材料填筑施工时，施工人员需要对材料的渗透性能进行检验，必要时可以掺入石灰以及水泥等配料提升填料的渗水效能。同时，施工人员需要在施工过程中避免应用淤泥以及含有垃圾、草根的土。此外，施工人员还可以积极关注材料市场动态，积极将泡沫混凝土等新型的优质材料应用到路桥沉降段的路基路面施工之中。

2.3 合理选用压实设备，科学压实

路基填筑施工完毕后，施工人员需要采用合适的设备对路基进行压实处理，进而增强该路段的稳定性和载荷承受能力，确保可以承受较长时间的车辆通行需求。为此，施工人员需要重视对路基与桥台连接部位的压实工作，并同步完成路堤以及中锥坡堤等关键部位的压实处理工作。施工人员需要针对桥台与路基的连接部位的实际情况选择合适的压实工具，并在过程中严格分析压实效果，避免出现压实效果不良等无法满足设计需求的情况。由于路基沉降段难以完全使用大型压实设备施工，施工人员可以使用小型振动设备配合完成压实作业。在进行实际压实操作的过程中，施工人员需要对各施工环节进行严格控制，避免产生施工质量缺陷，对沉降段路基路面处理不到位。首先，施工人员需要对压实区域的含水量进行合理控制，明确土壤与路基的干容量以及含水量两者之间的比例关系，结合相应的监测数据将驼峰曲线绘制出来，并严格按照相关要求对水泥和砂砾等添加材料合理级配。其次，施工人员需要对碾压程度进行严格控制，具体实施结果压路设备的选型、碾压程度的规划以及摊铺效率存在一定关联，施工人员需要对长度和速度进行准确把控。具体实施时，施工人员可以结合风速以及温度对碾压程度进行控制，高温天气的碾压长度可以增加，而高风速或者低温天气的碾压长度可以适当减少。此外，施工人员也需要结合工程的施工进度要求对摊铺碾压的效率进行合理控制，避免碾压长度过小影响施工效率。最后，施工人员需要对压实过程中存在的各类问题进行合理应对。例如，当沥青在碾压时出现混合问题时，施工人员需要技术将水喷洒在碾壓轮上，并避免通过压路设备对边角部位进行处理，必要时可以利用振动夯板来补压。

3 结论

市政桥梁建设与人们的日常生产生活紧密相关，当前道路桥梁的建造问题频出，路面出现不同程度的沉降是其中之一，影响着人们通过的舒适性，给人们的出行安全带来了威胁。因此市政单位要提高重视程度，加强桥梁道路强度，不断提升道路桥梁建造技术，为人们的交通安全出行保驾护航。

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