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高速公路隧道施工质量问题及控制措施

2021-06-07朱自林

科技创新与应用 2021年14期
关键词:施工单位图纸整体

朱自林

(云南交投集团云岭建设公司,云南 昆明650000)

随着我国社会经济发展日新月异,我国各个地区的高速公路建设已经有了较大的成就。高速公路的出现,在很大程度上解决了现有的交通问题,依靠现有的工程建设技术,以高速公路的建设为基础,能够不断增加我国高速公路整体建设长度,这样一来,就可以为我国未来交通方面的便利奠定基础。但是,有关交通方面的建设仍然存在一些需要解决的问题,高速公路建设的关键问题就是隧道施工,因此,我国相关部门应该加大对隧道施工问题解决的重视力度。

1 高速公路隧道施工特点分析

高速公路隧道的施工过程与其他的工程项目有所不同,其自身具有独特的特点,具体的施工特点可以分为以下四点:(1)高速公路隧道施工难度比较大。众所周知,高速公路隧道的相关作业内容主要是在洞内进行的,因此,在进行隧道施工的过程中,施工进度会受到各个方面动态因素的影响,与此同时,隧道的周边环境也会影响着施工的整体效果。隧道内的施工场地是比较狭小的,所以一些大型的机械设备很难被运输到施工现场,且由于机械设备的使用不当,施工现场可能经常会发生隧道坍塌等相关事件,从而影响了高速公路隧道工程项目的整体建设流程。(2)高速公路隧道施工周边环境较差。在隧道中进行相关施工作业,施工进程会受到多方面不确定因素的影响,比如施工的周边环境:岩石、地质形态、温度、湿度等等,这些因素都会影响隧道的开挖进程。在实际的施工操作过程中,要从多个方面着手对施工过程中的影响因素进行具体分析,对影响质量问题的施工技术进行有效控制。相对来说,隧道工程的建设是比较复杂的,而且其施工作业空间比较狭小,所以,进行必要的交叉施工是在所难免的,这就在一定程度上增加了检查人员的工作量。(3)高速公路隧道工程易引发事故。由于隧道工程会受到周边诸多不确定因素的影响,所以在实际的施工作业过程中,施工现场可能会发生一些难以避免的事故。在实际的隧道施工作业过程中,由于施工技术的使用不当,或者具体的操作没有按照相关施工规定进行,这样也会在一定程度上增加事故发生的次数。(4)高速公路隧道施工具有一定的差异性。在具体的隧道施工过程中,最为关键的就是图纸设计和施工方案设计,在进行相关的设计与施工工作时,要充分结合现场具体的施工情况,不仅要考虑地质、地形条件,还要考虑具体的施工环境。2012年至2018年全国公路隧道数量变化统计图,如图1所示。

2 高速公路隧道施工质量问题

2.1 常见的质量问题

2.1.1 渗水

高速公路隧道工程与其他地下工程的相同之处就在于,二者都会受到地下水的影响,施工过程中最常见的质量问题就是渗水问题。渗水问题的出现会提升隧道内的湿度,与此同时,各类电路问题频频出现,从而为后续高速公路隧道的顺利实施埋下安全隐患。隧道渗水图,如图2所示。

2.1.2 二衬缺陷

我国有关高速公路隧道开挖工程采取的施工方法基本都是新奥法,新奥法主要应用的理论原理就是岩体力学,即主要是将周围岩石的承载能力作为支撑点,采用相对专业的支护方法,对施工周边变形的岩石进行有效控制。在实际的隧道施工作业过程中,相关的施工单位在支护工作并未结束的时候就进行了二次衬砌,这样一来,将大大影响后续工作的顺利实施,从而提高了“二衬开裂”现象出现的频率。

图1 2012年至2018年全国公路隧道数量变化统计图

图2 隧道渗水图

2.2 质量问题形成原因

2.2.1 建筑材料问题

建筑材料出现质量问题是大大降低高速公路隧道施工的主要原因,高速公路隧道建设属于地下建设工程,会在一定程度上遭受地下水的影响,一般是由于施工单位选择的隧道建设防水材料质量不符合设计规定,其布置及固定方式存在一定错误,或者是防水卷材焊接位置不正确、焊接不牢固等原因造成渗水问题。抑或者是隧道的防水、排水建设工程存在施工漏洞,施工缝或管节连接处的错误施工等因素造成渗水问题。

2.2.2 施工过程

施工过程中施工质量不符合国家技术规范,相关监理人员淡化了工程质量标准要求,即便施工的发包方进行了技术交底工作,由于中标方的质量监控意识淡薄,相关施工作业人员的自检责任意识不强,极易造成工程施工质量验收不合格。或者是施工过程中由于施工单位人力资源分配不充足,相关的施工方式、施工工艺、施工流程出现误差或不符合国家规定,造成总体建设工期滞后。施工单位的安全建设意识淡薄,对于建筑工程质量并没有系统的管控意识,只是盲目地进行作业。

2.2.3 竣工验收

竣工验收阶段作为工程质量检测的最后一道门槛,很容易有人滥用权力,从而出现工程款贪污现象。长此以往,在施工过程中极易出现各类安全以及质量问题,建筑单位为了提升工程质量评定的等级,会利用相关权力为自己牟取利益,甚至出现收受贿赂的现象。或者是在工程建设阶段盲目追求建设工期,对于底层基础建筑放宽建设要求,缩短整体建设工期以提升总体的建筑经济效益。在最后的工程验收阶段,利用自身权力开展不正当的竣工验收工作,这样一来,极容易出现责任推诿现象。

3 隧道施工质量控制要点与具体措施

3.1 勘察设计质量控制

高速公路隧道的施工图纸作为决定性的施工参照标准、依据,会直接对高速公路隧道的整体施工质量产生影响。此时就要求专业的施工技术管理人员加强对于施工图纸的检查,结合施工现场的环境及实际状况,综合性地对施工图纸进行分析。施工图纸作为建筑施工单位唯一可以参考的标准、依据,必须要着重注意其设计要求的审核。在明确具体的施工时间之前,必须要多次对图纸进行审查,及时对设计图纸中不合理的地方做出更改,避免出现延误高速公路隧道施工工期的现象,对整体的施工建筑质量造成影响。如果在图纸审查阶段出现误差,会直接对整体工程建筑质量造成巨大影响,延误建筑进程,所以必须要在建筑前期仔细地进行图纸审查工作,以确保图纸整体设计符合国家建筑标准。与此同时,要进行图纸二次审核工作,提高图纸审查工作的严谨度。除此之外,在实际的施工场地也可能会由于建筑环境或其他建筑因素等原因造成施工冲突,这时,就需要专业的图纸设计人员深入到施工现场,实地进行考察,有针对性地、科学合理地进行图纸变更,提高建筑施工质量保障力度。同时,在建筑施工前期阶段,高速公路隧道的设计单位与施工单位要紧密结合,保障两者的交流顺畅。与此同时,要提前做好高速公路整体建设施工技术与安全交底工作。综合考虑到施工地域、地质条件及施工环境的复杂性、不确定性,必须要派遣专业的设计施工人员、勘测人员进行实际的工程地域考察工作,有针对性地根据地质环境进行设计要求的变更,二者充分沟通,协商出优质的设计变更方案,科学、合理地进行施工图纸的设计修正,加大隧道施工勘察设计质量控制的力度。增强施工单位与设计单位之间的交流沟通,避免单位之间由于缺乏沟通出现设计施工问题。

3.2 施工过程中的质量控制

整体的高速公路隧道施工工程要配备十分专业的施工队伍,以确保基础的高速公路隧道建筑质量。因此,在工程建筑招标阶段,招标方必须保持公平公正的招标原则,对各个投标方工程建设单位的资格、资历、资质等进行审查,提高高速公路招标文件的整体编制要求,提升图纸设计、审查的基础标准,避免建筑施工过程中产生不正当的人情利益关系,加大对专业施工队伍的整体要求,增强对施工整体阶段的控制力度,从多个角度、多个方位、多个阶段实时进行质量把控。在施工过程中加强对整体施工质量的监管与控制力度,建立健全的高速公路隧道施工质量责任管理制度,做到阶段施工责任落实到个人,不断完善整体建筑施工的质量监测管理体系,杜绝出现偷工减料现象。中标的施工单位也要建立个人质量自检体系,全方位加大整体工程建筑质量控制力度,确保工程变更的目的及技术有根可究。在设计施工单位明确具体的建筑要求以及施工安全要素之前,建筑施工的整体负责人要明确自身所承担的责任,实时督促建筑人员做好自身的施工材料自检工作。建筑完成后,进行施工现场的整体质量检测,加强建筑整体的质量安全保障,以增大高速公路隧道建筑施工过程中的质量控制力度。对于施工事故,要合理化、整体化地进行作业人员的责任追究,切实整合现场施工经验,推动施工过程中质量监督、管理工作的进行,实时进行相关制度、体系的整改与优化。

3.3 施工期间第三方检测质量控制

施工期间第三方对于高速公路隧道建设质量检验控制的管理力度也要随之增大,着重注意把握质量控制的各个要点,增大质量管控面积,优化现有高速公路隧道施工技术、施工工艺,加强高速公路隧道建设质量管控意识,健全并落实高速公路施工质量责任管理制度,优化整体建设工程的质量保证体系。第三方要制定明确的质量管理计划,落实个人质量管理责任,设立清晰、高效的责任管理程序,确保质量检测出现问题时,能够快速追究到单个施工人员。并且第三方要加强对于施工过程中材料质量的管理力度,建筑施工材料从根源上影响着工程建设的质量问题,这不仅仅要求施工单位加强对其的鉴定、检查力度,同样,第三方也要加强对其的质量检测控制,要切实根据当地施工环境及国家相关施工材料规定进行材料的采购,有目的性地、科学合理地进行建筑材料的运输与管理,根据施工材料的各自性质进行分类管理,以确保施工材料质量符合国家施工材料相关标准。第三方要加强对施工中各个环节、各个阶段、各道工序的监测与管理,建立完善的、全面的监督管理体系,第三方要制定出系统的监理程序,实时进行高速公路隧道建筑现场施工的监督、管控工作,确保各项施工准备工作符合国家建筑标准。与此同时,在工程事故发生之前,提前制定好各种解决方案,使第三方处于事故解决主动位置。并且对质量监控管理单位资质进行审查,加强对施工建筑机械、设备的试运行管控工作,逐步增大检查力度,拓宽第三方检测质量控制的层次。

3.4 提升施工队伍专业水平

施工单位应该侧重对施工队伍综合性能力的培养,对其进行相关专业知识的培训,使施工队伍在了解基本操作的基础上熟悉掌握相关作业技术,同时也为施工队伍提供了一个良好的学习平台,从根本上对高速公路隧道工程的质量进行了有效提升。与此同时,还要不断提升施工队伍的质量与安全意识。一个施工队伍的专业与否从根本上影响了整个工程的质量,施工单位要建立健全质量管理制度,对于相关的工作人员采取奖惩制度,从而提高工作人员的工作积极性和热情,同时要定期或不定期地对施工队伍进行质量意识的教育培养,整个工程正式开工之前,将相关的施工人员聚集起来,从而更加全面地了解施工具体情况。参与施工的相关工作人员应按照相关规定进行操作,根据工程的整体要求不断提高自己的专业水平,严格按照相关标准进行施工作业。除此之外,要加强对施工队伍的质量与安全意识的培养力度。在对施工队伍进行相关教育培训的过程中,首先要从基层的施工人员开始,要将基层施工人员的综合性专业水平提升上来,从而有效提高整个工程的质量与安全保障,这样一来,也保障了参与整个工程的人员的人身安全。

4 结束语

高速公路隧道建设工作施工难度较大、危险指数较高,其安全保障与工程建设质量控制息息相关。伴随着我国建筑领域的快速发展,我国高速公路隧道建设将迎来新的建设高潮,这就要求相关施工建设单位要加强隧道建设质量管理意识,严格按照国家建设标准进行建设施工,对施工各个阶段进行实时管控,并不断根据现场环境进行施工工艺、施工技术的探索与创新,加强各个阶段的质量控制力度,为高速公路隧道建设提供基础的安全保障。

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