2020销8万辆、同比增长38%，2021力争10万辆、挑战12万辆——上汽红岩2021营销商务年会在海南召开

本刊记者 李浩东 文

2021年1月7日，以“上汽红岩 ·中国力量”为主题的上汽红岩2021营销商务年会在海南博鳌召开。2020年是我国“十三五”规划的收官之年，是一系列国家规划目标冲刺与成果验收之年，也是上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称：上汽红岩)转型升级关键之年，是冲刺“135”目标关键之年。2020年，上汽红岩究竟做得怎样？且看商务年会透露出的消息。

2020年销售8万0 077辆，同比增长38%，历史新高

会上，上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强对2020年营销工作进行了报告并提出了2021年营销目标。

报告称，2020年，上汽红岩通过调整和优化市场结构、推出细分市场产品、提升产品及服务质量等措施，同时发布全新品牌战略，助推品牌加速转型升级，实现全年销售8万0 077辆，同比增长38%，市场占有率5%，再创历史新高。

从细分市场看，上汽红岩自卸车依然稳居行业第一，市场份额超21%，“工程之王”实至名归；公路车板块再创“红岩速度”，牵引车增幅116%，增幅位列行业第一，“公路英雄”众望所归；专用车板块，上汽红岩在冷链物流领域成果显著，为后疫情时代农产品供应链行业提供了高效、可靠、智能的一体化农产品运输解决方案；海外市场同比增长51%，实现逆势上扬。

图1 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强

图2 上汽红岩总经理楼建平

图3 上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松

“碳达峰”、“ 碳中和”、新能源、国Ⅵ升级……面对新的市场形势，杨培强指出，2021上半年开局即决战，是争夺市场的关键期、机遇期；上汽红岩将全力抢抓难得的增量机遇，“科技引领、生态引领、价值引领”，以客户为中心，持续产品提升、渠道提升、服务提升、金融提升、品牌提升……。在谈到2021年度营销目标时，杨培强表示，上汽红岩将“力争10万辆，挑战12万辆”，实现市场份额≥8%，用户满意度≥85%，海外市场目标翻番。

加速“新四化”落地

大会上，上汽红岩总经理楼建平对2020年营销工作进行了分析和点评，总结了2020年的成败得失，并指出了上汽红岩2021年努力方向。他说，尽管2020年上汽红岩销量再创历史新高、连续4年蝉联自卸车冠军、牵引车板块取得质性突破……但同时也面临增速放缓、优势车型及区域市场份额下降等严峻形势，与行业标杆企业相比，也存在不小的差距。

楼建平指出，2021年，对于国家“十四五”规划、新基建、国家物流枢纽、一系列重点工程相继上马等利好政策的出台和实施，坚持自主创新的民族重卡企业——上汽红岩具有巨大的先发优势，特别是在新能源化、智能化、网联化方面可谓如虎添翼。

楼建平明确了上汽红岩2021年任务目标：“135”目标，即排名提升，逼近第一阵营，靠近稳定区；实现整车销售目标、市场占有率目标、市场细分等3个目标；提升产品、营销、管控、体系、团队等5大能力。“1088”目标，即销售10万辆，占有率8%，重点突破智能工厂建设、加速“新四化”落地等8个重点方向。

楼建平强调，在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩将紧紧围绕“上汽红岩 ·中国力量”这个品牌核心，继续朝“新能源化、智能化、网联化、定制化”方向阔步前进，以信得过的技术、安全可靠的产品，成为客户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。

图4 商务年会期间展出了红岩第6代重卡，包括杰狮、杰虎、杰豹系列，以及传统能源和新能源系列

挑战与机遇并存

会上，上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松对上汽红岩2021年工作也作了部署，他指出：后疫情时代，挑战和机遇并存。新的一年，上汽红岩要在巩固自卸车市场优势的基础上，通过换代产品加快做大牵引车增量，进一步改善销量结构，提升市场份额。要引领商用车“新四化”，努力成为智能网联重卡、燃料电池重卡、电动重卡及高附加值专用车等细分市场的标杆，不断提升市场影响力和品牌形象，以更加包容心态和前瞻的视野来面对国内外市场。

历经几十年发展，从站起来，到跑起来，再到飞起来，上汽红岩每一次变革和突破，无不来自上汽红岩团队及全体合作伙伴的支持和努力。可以看出，面对充满希望的2021年，上汽红岩已经做好准备，将用脚踏实地、积极进取的行动展现中国力量。