飞机机电设备维修专业现代学徒制项目研究与实践

吴春玉 夏天 张勇

[摘           要]  现代学徒制人才培养模式是现代高职教育推进产教融合的深度体现。以航空机电设备维修专业的现代学徒制人才培养为例，构建校企联合培养招生招工一体化框架，将职业培训标准融入现代学徒课程体系，探索“名企大师工作室”协同创新师资建设，实施保障型教学管理改革，实现对高职产教融合下航空专业现代学徒人才培养的研究。

[关    键   词]  现代学徒制;航空维修专业;产教融合

[中图分类号]  G717                 [文献标志码]  A              [文章编号]  2096-0603（2021）04-0228-02

现代学徒制是教育部2014年提出的旨在深化产教融合、校企合作，进一步完善校企合作育人机制，培养创新技术技能的人才培养模式。2015年教育部制定《关于开展现代学徒制试点工作的意见》工作方案，并甄选165家单位作为首批现代学徒制试点单位，2017年第二批203个单位实施现代学徒制试点。天津电子信息职业技术学院成为第一批现代学徒制试点单位并于2018年12月通过验收，产教融合下的现代学徒制人才培养已成为当前国家主导实施的现代职业教育的必然路径。而我院航空类专业现代学徒制试点工作的成功探索与实践不仅能起到示范带动作用，更能以点带面与其他相关专业共同发展，多维度提升技术技能人才培养能力和水平。

一、国内外职业教育研究与分析

高职教育从1999年进入了蓬勃发展的新阶段以来，通过顶岗实习、订单培养、工学交替等各种尝试，虽取得了不少成绩但仍不能从根本解决学生毕业还需要岗前培训才能成长为一名合格员工的问题。另一方面，企业在转型技术升级和对员工的技术能力提升方面也存在着严重师资缺少等情况。

“完善职业教育和培训体系，深化产教融合，校企合作。”这句话意味深远，意味着横向职业教育与培训体系不是两个独立的体系，因此需要通过现代学徒制人才培养模式加强校企合作、深化产教融合从而实现这一体系的完善。教育部职业教育与成人教育司高志研分析指出，要推動现代学徒制专业对接行业内龙头企业开展试点，加强招生招工一体化制度建设，确立学徒的企业员工和职业院校学生双重身份，建立现代学徒制学校导师和企业导师的标准，明确指出现代学徒制作为职业教育产教融合更深层次的体现，代表了当前职业教育发展的方向;山东经贸职业学院张冉分析了西方各国产教融合下现代学徒制的发展情况，德国的“双元制”、澳大利亚的《职业培训法修正案》、英国《学徒制、技能、儿童和学习法案》等，均从立法角度推行产教融合现代学徒制教育，将政府、学校、企业、学生四者的力量结合起来，形成职业技术培训的新制度、新方法，促进职业教育的发展;广东省教育厅郑文认为高职现代学徒制教育改革与创新，实现由“个体主导”学徒制向“政府主导”学徒制跨越的同时，应弥补“行业主导”学徒制阶段缺失的不足，突出行业主导产教融合下现代学徒制人才培养机制改革与创新。

高职产教融合育人机制研究，需要在国家顶层设计的政策和职业教育法律法规指导下，将企业生产应用的“技”与职业教育的“教”的结合，实现基于产教融合下的育人机制创新，以实现高职教育的育人目标。

综合国内外研究分析，产教融合下的现代学徒制人才培养已成为当前国家主导实施的现代职业教育的必然路径，尤其航空专业在探索培养国家亟须的新型产业技术技能人才方面显得尤为重要。

二、现代学徒制的研究与实施

（一）构建校企联合培养招生招工一体化框架

从2015年开始，航空专业开始积极探索以学校统招为主，定向推送，联合培养育人机制，完善高职院校招生录取和企业用工一体化的招生招工制度，推进校企共同研究、实施招生招工方案，构建校企联合培养招生招工一体化框架（如图），与合作企业联合探索并实施招生招工一体的新形式。被我院航空维修专业录取的学生可以通过企业面试，如被企业面试通过即成为航空维修专业现代学徒制的学生，因此学徒制学生拥有双重身份，他们既是学校学生又属于企业员工。企业、学校、学生签订三方协议明确各自责任，与天津市航空制造企业紧密合作，制定准用工制度，师徒关系体制。

搭建学工一体化的教学环境，这也是学徒制人才培养模式实施的关键。学生在整个学徒环节中既能得到学校教师的知识和技能的引领，又能获得企业一线师傅的经验指导和岗位针对性职业技能锻炼。我院与滨海新区航空企业联合筹建学徒训练场，该场地按照企业工作环境配置能够适应学历和非学历的学徒训练多用途场地。合作建设的学徒训练场既能为学徒生提供岗位训练的教学环境，又能为企业的员工岗位培训技能深造的场地，还成为保税区航空技能培训大赛制定场地。学徒训练场比企业更适合讲解，学生在训练场能够进行航空零部件制造、航空加工维修等技能，为企业岗位生产性学习打下技术基础。

（二）将职业培训标准融入现代学徒课程体系

学校教师、企业师傅、企业教员通过对企业新员工成长规律分析，将学徒生人才培养分为基础知识和基础技能训练、专业基本技能训练、岗位综合技能训练三个阶段。构建“航空零部件和系统的制造、安装、维修、维护过程”的课程体系。

课程体系中核心课程、骨干课程与企业共同完成课程融入职业培训标准教学改革。针对学徒岗位技能相关课程，由企业工程师和教师共同组成项目开发团队，在国家职业分类大典的前提下，以企业实际岗位能力要求，制订以现代学徒制典型工作任务的教学模式，确定职业培训标准、培训指南及相关培训资源。由企业专家、工程师和专业教师共同制定的职业培训标准，都是在国家职业标准基础上并反复调研、研讨、修改后制定的，并通过国家项目验收，形成了最具权威性、行业通用性、最实用的完整的课程教学实施。因此，通过现代学徒制的试点工作不仅与企业建立了良性合作关系，更为学徒生职业教育乃至企业员工深造培训提供了优秀的标准资源。

（三）探索“名企大师工作室”协同创新师资建设，实施保障型教学管理改革

探索“名企大师工作室”协同创新师资建设，建立名企大师工作室，实现学校技能特色名片化。通过“生产、科研、培训资源”三个环节搭建现代学徒制工作场所，推行技能大师带徒制度，培养一批具有绝技绝活的高技能人才。建立技能名企大师工作室，最重要的是要有学徒培养计划。拟好学徒年度培养目标，每年通过对骨干学员循环培养，三年后保证航空企业所需的中级职业工种水平，指导每位学员能够胜任航空岗位工作。同时，通过建立名企大师工作室，加强提炼总结有针对性的岗位技术技能操作、训练理论，参与国家、地方、企业院校组织的各级职业技能大赛，并引导学生从实操训练和技能大赛中提炼转化学徒制岗位实兵演练的成果，提升现代学徒制技能培养的教学标准以及教学过程管理。

三、现代学徒制成效与思考

在现代学徒制的探索实践基础上进一步深化产业与专业融合，将企业先进的设备引入学校，现今技术设备构建的学徒环境不仅可以用于生产还能将航空零部件维护典型案例引入教学任务，学校教师和企业师傅共同制订产教融合的生產性教学计划，教师在生产中提高技术，学生在生产中学到岗位技能，企业的生产在师生的参与下的产生效益，校企双赢，共生共荣。学校与企业由师资和资产的融合逐步向“产、学、研”发展，这也是市场的需要，学校形成的发展能力才能落到了实处，做强做优也就有了基础。

在现代学徒制探索中确定了人才培养模式、建立了学徒制课程体系、技能课程制定岗位培训标准、建立评价体系等工作。首届学徒生毕业后在企业的技能表现也得到用人单位的认可。但在现代学徒制运行过程中存在一些有待解决的环节，由于缺乏政府层面的相关政策引领导致企业与学校的沟通环节占用较多精力，并且缺乏凝聚力，因此现代学徒制的施行应该加强政府在高层的监管推进航空企业与学校的现代学徒制工作。

参考文献：

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编辑 王亚青