公路工程沥青路面施工技术与质量控制分析

佟立凯

(浙江交工集团股份有限公司，浙江 杭州 310051)

沙埕位于闽浙海岸的交界地带，沙埕湾是天然的深港良港，也是我国最为重要的渔场之一，有着丰富的渔业资源。沙埕湾公路跨海大桥的建设对于沙埕渔港申报国家一级渔港和打造以沙埕湾核心的闽东沿海经济开发区有着重要的战略意义。沙埕湾跨海公路为国家一级公路，施工建设标准要求极高。研究公路工程沥青路面施工技术与质量控制，对强化沥青路面施工的质量有着重要的意义。

1 公路概况

宁波至东莞国家高速公路福建省沙埕湾跨海公路通道工程路面包括Al，A2，A3，A4四个标段的路面、交安及绿化工程，主线合计里程为20.193km。该项目路面工程投资282915468元，工期18个月(含备料期)，缺陷责任期24个月。该路面工程计划于2019年12月13日开工，于2020年11月30日交工。

该公路路面设计速度100km/h，路基设计洪水频率1/100，路面设计标准荷载BZZ-100KN，构造物设计荷载公路I级。整体式路基宽度33.5m，分离式路基宽度16.75m，整体式桥面单幅净宽16.5m，分离式桥面单幅净宽16.75m。施工项目内容包括3%的水泥稳定碎石底基层、5%的水泥稳定碎石底基层、级配碎石基层、沥青稳定碎石基层、透层、粘层、封层、改性沥青混合料、RA-08树脂沥青混合料、聚合物彩色砼等。公路路面结构包括主线和匝道的底基层、上下基层、上下面层，桥面铺装和钢桥桥面铺装的上下面层。

该施工段为亚热带季风气候，雨量充沛，年平均气溫18～20℃，最高极端气温38.1℃，最低极端溫度为9℃。多年平均降雨量1500～1900mm。施工段温度调整系数和等效温度按气温条件与建瓯地区相近，施工选用建瓯地区数值。

2 沥青路面施工技术

2.1 施工材料及沥青混合料配合比

沥青路面施工材料包括沥青、粗集料、细集料、填料施工。一级公路路面沥青选用A级70号道路石油沥青。粗集料选择碎石集料。细集料可选择天然砂、机制砂石屑等。填料选择碱性岩石磨细得到的矿粉。要求矿粉干燥不起团，能自由流动。沥青路面施工材料的各项性能应符合《公路改性沥青施工技术规范》JTJ036-98和《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94附录C中的规定。一级公路沥青路面使用的沥青混合料配合比应参考《公路沥青路面施工技术规范》中的规定。需要经过目标配合比的设计、生产配合比设计、生产配合比验证来确定最佳沥青配合比。严格控制配合比的偏离。

2.2 沥青混合料生产技术

公路路面采用热拌沥青混合料进行施工。沥青混合料生产之前需要先在试铺路年铺筑，确定施工工艺及流程，作为路面铺装提供技术指导方案。确定施工方案后就可以正式生产沥青混合料及组织沥青路面施工。在每个阶段施工前检查拌和料设备，确定使用的混合料技术标准，再按照规定的要求生产沥青混合料。普通混合料的集料加热温度高于沥青温度10℃～30℃，出料温度控制在145℃～165℃之间，拌和时间应>45s。不满足以上条件的视为废料。为加强沥青混合料生产的质量，建议每周检验1～2次残留拌合料的稳定度。详细的沥青混合料生产参考施工温度表1。

表1 沥青混合料施工温度参考表

2.3 沥青混合料运输技术

沥青混合料运输应连续进行。运输车辆底板内可刷涂一层油水比为1∶3的薄油水，防止混合料粘在车厢底板。运输车辆中不允许超载、急刹车、掉头，以防造成粘层损伤。用于运输沥青混合料的车辆必须将底盘及车轮清洗干净，以免污染施工现场。运料车停车距离摊铺车10～30cm的位置停车卸料。运料等待的时间应控制在1.5h以内。每次卸料必须保持箱底干净，防止旧料硬结。

2.4 沥青混合料摊铺技术

沥青混合料分层摊铺，每层厚度约8cm，送料高度应高于送料器高度的2/3。卸料后要快、平、均的将混合料摊铺开，并有人工对摊铺面进行修正。局部粗细集料离析的摊铺面次序清挖后由人工重新修补。问题严重的全部清挖后重铺，必须保证质量达标。

2.5 沥青混合料碾压技术

混合料摊铺后有序的组织初压、复压、终压。为预防碾压遍数混乱，可采用不同颜色的旗子表示。摊铺完成后初压机紧跟初压。初压采用双钢轮压路机碾压。复压采用重量大于25t的胶胎压路机，复压应不少于4～6遍，终压采用钢轮压路机静压一遍，消除轮迹。路年碾压过程中不得改变碾压方向、行驶路线，不得掉头、左右摇摆、急刹车。回程时要慢停车、慢起步，以防推移、印痕、拥包问题的发生。碾压过程中应严格按照控制碾压速度、温度等摊铺参数。出现粘轮问题，应及时处理后再碾压。

2.6 路面接缝处理技术

沥青路面施工中要做好纵向接缝与横向接缝的处理问题。接缝一律采用热接缝处理技术。纵向接缝在前部混合料摊铺部分预留10～20cm的宽度，作为后高程的基准面，左右预留5～10cm的重叠摊铺层。接缝位置上下车应错开>15cm的宽度。接缝位置应错开车道的轮迹。纵向接缝位置尽量安排在刷涂标线的位置。用标线盖住接缝位置可提高路面质量。沥青路面施工中应尽可能的少设横向施工缝。必须要设置横向施工缝时，新旧摊铺面的接合宽度应>20cm。相邻上下层横向接缝的错缝位置应>1cm。

3 沥青路面施工质量控制措施

影响沥青路面施工质量的因素包括施工材料、施工技术标准、施工顺序等，质量控制要素较多。沥青路面施工中必须严格按照各项因素。为确保沥青路面施工有序进行，各个环节、各个方面的质量得到全面控制，建议如下。(1)制定质量体系及保障措施；(2)加强沥青路面施工信息化管控。通过制定子质量体系和保障措施，为施工质量控制提供依据。施工人员可依照施工质量控制体系中的流程和要求进行施工。结合信息化的管控手段，有助于对公路沥青路面施工的管理要素实施精细化的管控，强化各项施工质量指标，确保沥青路面施工质量得到有效控制。

4 结 语

沥青路面的施工有着严格的流程及施工要求，施工时必须严格按照公路级别设计的标准及规范进行施工。施工材料及施工技术参数标准的控制是影响沥青路面质量的的关键因素。在施工期间，务必要加强沥青、矿料及其他掺和料的质量检查和管理，加强施工机械设备作业时的参数控制，严格按照设计摊铺的温度、速度、碾压顺序、遍数等摊铺。每完成一个环节，进行施工质量检查，确保公路沥青路面各个环节、各部分施工质量合格后再安排后续施工，防止施工质量不合格造成的返工问题的出现。