蓝牌轻卡法规愈加严苛欧系封闭式厢车或成城配物流破局之道

本刊记者 黄智闲

近年来，蓝牌轻卡“大吨小标”治理政策频出，蓝牌轻卡上牌、年检,法规针对空车质量、轮胎负荷、发动机排量、货厢宽度等加以限制，越来越多的城配从业者把目光转向路权限制少、空间大、承载高的欧系封闭式厢车。图雅诺汽车深刻洞察市场，以合规、高效的产品精准定位城配运营场景，已然成为轻卡升级城配市场的更优之选。

那么，欧系封闭式厢车有何独特魅力得以脱颖而出？

合规多拉灵活更高效

从法规符合度上来看，超载轻卡无法过检,而欧系封闭式厢车自重合规，上牌和年检无风险，是城配从业者选择的首要原因。从质量维度看，蓝牌厢车限制总质量（整备质量+载货质量）为4.5t，欧系封闭式厢车如图雅诺产品整备质量仅2.5t，相较轻卡整备质量更低，在保证合规运输的情况下，欧系封闭式厢车比蓝牌轻卡多拉400～600kg。

据悉，从目前征集的意见稿来看，有信息透露法规限制轻卡轮胎宽度195mm，轮胎负荷较以往降低，蓝牌轻卡货厢内宽低于2100mm对载货空间限制更甚。毋庸置疑，在合规的基础上欧系封闭式厢车载重更高、效率更高、盈利更快，对于城配从业者而言更具吸引力。

值得一提的是，新上市的图雅诺城配物流产品已全面投放市场，新品应用双层车架设计、后桥5片板簧、前桥加强麦弗逊前悬架、方管后桥等全新一代承载技术，运输能力和效率比轻卡更胜一筹，更比市场同类型产品多拉多赚。

定制调校高端城配首选

针对轻卡发动机排量的限制可谓是法规的重拳出击，排量低于2.5L难以支撑轻卡的动力需求，而图雅诺匹配国Ⅵ康明斯2.8动力，动力性更好。黄金动力链针对城配工况定制化调校，起步加速快、运营更高效，轻松应对城市复杂路况、频繁起步停车等工况，在爬坡、高速、山区等工况环境下优势更为明显。

从应用属性上来看，目前市面上的图雅诺等封闭式厢车向乘用车品质靠近，舒适性更优、NVH更佳，电子产品、医疗器械等高附加值的货物对欧系封闭式厢车的需求指向更为明显；其运营更稳定、不颠簸，尤其可以保障果蔬、酒水等高附加值货物运输更低的货损率。

作为城市发展及城市交通运转的重要组成部分，城市配送环节的发展潜力巨大，图雅诺汽车多年来坚持以客户为中心、以市场为导向，一系列城配物流产品加速市场洗牌。