浅析陕西省农产品的物流配送

2021-05-08张嘉琪

中国市场 2021年10期

[摘要]物流的概念首先在美国形成，起源于20世纪30年代，“物质分配”或“物品分配”的本义。从陕西省农产品分布状况来看，农产品分布格局不聚集、农产品物流分布规模小、基础设施条件建设不足，配送过程中新设备和新技术的运用效率低，农产品损失高，配送成本高，无法满足市场需求。因此，对陕西地区的农产品物流运用需要进行进一步探讨，以规范配送体系，实现农产品的高效配送。物流系统的最终目标是送达消费者手中。顾客是整个配送的最终目的地，农产品物流配送贯穿整个农产品供应链过程，与供应商、生产商、中间商及消费者之间有密不可分的联系。

[关键词]物流;农产品;陕西农产品;物流配送

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.10.165

1 农产品物流发展

国内果蔬从采摘开始到储存乃至运输等诸多环节中，损坏腐烂的总量占比平均最小可达25%，最高可达30%，但是在发达国家中这一指标则可被有效控制到很低的水平。中央政府2015年第1号文件，通过明确划分中央政府和地方政府之间的职责并提高安全能力，促进与超级市场、学校、组织和社区的合作关系。解决农产品运输和销售的不合理费用，发展农业期货交易和开发农业期货交易的新方式，支持电子商务。

改革开放以来，中国农村的农业生产发展迅速，随着市场经济的深入，目前我国农村农业市场发展得十分迅速，但是现有的经营网络还不适应现代化的农业发展，未来的发展方向可能是通过建设电子商务平台实现农产品销售渠道的多元化，形成一体化生产，供销营销分销模式，逐步形成以市场为导向的新型农业经济的供需形式。但由于农产品的基础设施比较陈旧，没有有效的标准和先进的技术支持，导致运输各方无法整合，不能向智能化方向发展，严重制约了新鲜农产品物流发展。物联网技术、信息技术的发展，农产品物流模式的未来发展应融入现代科技的最新技术，依托数据、信息、知识和其他资源，实现物流信息的数字化、智能化、标准化和集成化。

2 陕西省农产品物流配送现状分析

2.1 陕西省农产品现状

自古以来，陕西是一片肥沃的土地，产品丰富，具有良好的自然条件和生态环境，是中国最早的“丰饶土地”。近年来，陕西省的农产品生产有了比较显著的发展。

农业运输的主要内容是个体农民、批发商、批发代理、加工公司、农业生产协会、超级市场和在线卖家等。

2.2 陕西省农产品物流配送模式

在传统的计划经济体制下，我国农产品物流主要由四个主要机构承担，即供销合作社、国有企业、粮食商业企业和有关外贸公司统一销售。

2.2.1 依托批发市场的农产品物流模式

农产品批发市场是我国农产品物流的主要模式，按农产品批发市场的位置分布，有3种类型。依托农产品批发市场，其主要问题是农户分散、没有规模、依赖传统的物流活动、信息沟通不是很通畅、季节性区域性强。

2.2.2 依托生产基地的农产品物流模式

陕西现代农业园区建设面积为510万平方米，占全省耕地面积的11%，占到全省农业增加值的10.5%。该园区的平均利润为1079万元，投入产出比为5.6∶1，已成为陕西最赚钱的耕作方式。有特色、有优势的产业基地为210.5万亩，省级园区平均经营规模为6590亩，园区内土地出让量占全省出让面积的41%。注入园区的资金，工商业和金融比例为77.2%。42%的园区产品通过超市直供、加工转化、电子商务等渠道销售，实现了资源优势转化为产业优势和经济效益。

2.2.3 依托销售商的农产品物流模式

我们都是从农贸市场、水果超市、蔬菜摊、大型超市购买农产品，超市由于经营成本及其他因素，价格层面不具备竞争优势，但是其新鲜、质量放心是居民主要购买动力，也是未来发展的方向。例如，渭南市农业资源和副产品丰富，但是超市中当地新鲜农产品的数量很少，不利于公众购买，影响了当地农业综合企业的发展。渭南是农产品生产大区，农超对接解决了渭南农产品长期存在的生产和销售脱节问题，最终帮助渭南农民增产增收，促进农产品安全有序流通。

2.2.4 依托第三方物流的农产品物流模式

目前，中国大多数第三方分销服务提供商包括一些快递公司和国内邮政系统。联盟方式的物流方式，是几家企业组建联盟，不依靠自身统管一切，依托现有网络或建立新的运输企业来对农产品进行物流配送。

近几年陕西省对物流基础设施的建设已经取得了很大的成就，对物流业中存在的矛盾进行了有效的缓解，在关于农产品的仓储设施和配送设施方面，随着社会经济的不断发展，消费者市场也随之产生了巨大的变化，对仓储设施尤其是冷链物流配送设施的建设提出了更加全面和多样化的要求。

3 陕西省农产品物流未来发展的方向

随着信息技术和现代物流技术的飞速发展，近年来，物流模式的探索、成本控制和管理、供應链和联盟是农产品研究领域的热点。如自动化、智能机器人、自动分拣系统、不断变化的运输识别和技术、使用先进技术的物流设备等。因此，农产品电子商务的发展势在必行，通过社会、企业及政府各方的力量，负责农业生产的政府机构可以创建和完善各省市农产品的生产平台、市场数据和公共信息物流平台。

3.1 提高农产品物流主体组织化的程度

大力培育农产品物流主体，陕西省境内物流主体比较多，在充分利用陕西农业有利现状的同时，在政策方面，应出台相应的鼓励政策;在资金方面，应该有足够的支持来促进农业运输局的发展。收集小农户加入农业合作社和农产品协会，改善农业组织的综合工作，并在农产品生产前、生产中和生产后为农民提供专业服务。

3.2 提高农村信息化建设水平

在信息化建设过程中，陕西省城乡差距非常大，流通过程中新鲜农产品需要把城乡信息结合起来。农村地区需要为乡村宽带项目的实施以及信息服务平台的内容制定政策。根据当地情况，使用光纤、铜线、同轴电缆、4G/LTE、微波、卫星等方法来加速宽带网络从该地区到行政村的扩展，重点建立宽带网络信息资源的深度开发将提高农村信息平台的服务水平。

3.3 建设专门的农产品交易平台

现代化农产品物流体系必须有正确的市场信息，及时调控生产，有效地避免农产品的价格不稳定。对于电子商务，农产品一是要注意紧迫、及时的社交活动，学会将产品与热点结合起来，并充分利用其带来的品牌效应;二是试图与电视媒体合作，在该地区建立农产品品牌网络是可能的，这将使农产品成为第三个热门话题，加速供应链的响应。

3.4 依托国家农产品网络规划

商務部和财政部已于2019年开始在28个省份开展了全国农产品流通骨干网建设以及公益性农产品批发市场建设工作，2020年还将继续实施。建立农产品物流配送网络结构模型和物流网络需要信息技术支持，以建立农产品配送信息平台，完善农产品市场信息服务体系。农业物流配送系统存在于整个物流过程中，涉及许多物流活动。在国家大战略的规划之下，积极建设本区域农产品流通骨干网建设，打造西部大型产品集散基地。

4 结语

陕西农产品物流的发展应从源头抓起，发展绿色农产品物流。陕西相关部门和物流业需要制定标准，包括所有物流流程，例如包装、运输和农产品运输国际标准的管理和实施。环保农产品物流是陕西省的新兴产业，需要对新农产品的运输进行教育和培训。加强有关部门管理，帮助物流业与工商、税务、公路、海关等部门紧密配合，促进物流业的强劲发展。

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